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一部電影讓人留下最深刻印象的可能不是演員，不是劇情，反而是作為道具出現的汽車。就像《變形金剛》中可以記不住任何一個人物的名字，但誰看到雪佛蘭科邁羅都會叫出來「大黃蜂」。《頭文字D》從漫畫到動畫再到電影，印有「藤原豆腐店」字樣的AE86 TRUENO早已成為了無數人心中的Dream Car。當然，經典的電影和隨之而紅的汽車遠不止這些，下面就讓我們來一起回顧下吧。

《變形金剛》——雪佛蘭科邁羅

大黃蜂絕對是電影版《變形金剛》最關鍵的人物之一了，性格活潑的它，不但成為了整個影片中的笑點擔當，就連原型車雪佛蘭科邁羅也因此煥發第二春。第一部開頭主角薩姆從二手車市場淘回來的老爺車，正是當年創造銷售傳奇的第二代雪佛蘭科邁羅，這款車僅在1979年就銷售了282,571輛。

但是，大黃蜂在隧道內掃描變身的第五代科邁羅概念車，才是第一部真正的焦點。這款車憑藉2007年《變形金剛》的熱映，吸引了大批觀眾的目光，為2008年正式亮相的量產車奠定了夯實的基礎。實際上，這款由大黃蜂引領成功的第五代科邁羅，如今已經成為了人們眼中不可動搖的經典，馬路上見到它的時候也常會不自禁呼出「大黃蜂」的名字。

在接下來的幾部《變形金剛》中，大黃蜂原型車也都使用過第一代科邁羅、科邁羅TF4概念車、第六代科邁羅SS定製版。可這些不但沒有受到觀眾的熱捧，反而深化了第五代科邁羅概念車的經典形象。

《頭文字D》——豐田AE86

無論電影還是動漫，藤原拓海駕駛豐田AE86在山路縱情漂移的畫面，都深深印刻到無數人的腦海之中。豐田AE86的原型車是第五代卡羅拉衍生車SPRINTER TRUENO的早期版本，這也是最後一代提供前置後驅布局的卡羅拉。

1966年初代卡羅拉上市後，豐田又在1968年推出了fasback形態的衍生型SPRINTER，並且一直跟進到卡羅拉第四次換代結束。藤原拓海駕駛的AE86車身上的TRUENO標識，實際上就是SPRINTER轎跑版本的名稱。作為原型車，卡羅拉也同步推出了轎跑版本LEVIN，只是這和如今的廣汽豐田雷凌沒有什麼關係。

當然，這些都不是《頭文字D》粉絲所感興趣的話題。AE86對他們來說，不僅承載了童年的記憶，還寄託了嚮往自由的心。2012年，豐田成功的利用了這一情懷，在日本本土率先推出了一款名為86的兩門後驅跑車，隨後陸續登陸海外市場。這款車依靠《頭文字D》打下的基礎，上市前後都引起了巨大話題，受到的關注也極為廣泛。

2014年更新的《頭文字D》動畫片大結局中，還出現了藤原拓海駕駛老爸新買的翼豹TYPE RA STI與全新86在山間相遇的畫面。這也促使觀眾將情感都轉移到全新86上面，對銷量的提升作用不可忽視。

《007》 ——阿斯頓·馬丁

提及《007》系列電影，恐怕第一時間想到阿斯頓·馬丁的人，並不會比想到詹姆斯·邦德的少。雖然《007》電影中也曾用過寶馬Z3、寶馬750iL、寶馬Z8、豐田2000GT、路特斯Esprit、福特Mondeo、福特Thunderbird等車型作為邦德座駕，但給觀眾留下的印象都不及阿斯頓·馬丁萬分之一。

DB5憑藉第三部《007：鐵金剛大戰金手指》迅速走紅，並使得阿斯頓·馬丁真正走入到全世人們眼中。1965年上映的第四部《007：霹靂彈》再次採用了DB5作為邦德座駕，奠定了這款車熱銷的基礎。雖然DB5當時的售價已經達到了4千多英鎊，但仍在兩年內銷售了1,200輛，超過了前幾代車型的銷量總和。

接下來《007》依舊與阿斯頓·馬丁保持著良好關係，DBS、V12 Vanquish、DB10等車型也都登陸過影片之中。特別是《007：幽靈黨》又將阿斯頓·馬丁推向了一個新高度，作為邦德座駕的DB10概念車僅全球限量10台，並且將全部用於影片拍攝，使得影片在2015年上映時就引起大量關注。

《非常人販》——奧迪S8

《非常人販/玩命速遞》三部曲使得主演傑森·斯坦森迅速走紅，同時也使奧迪受益匪淺。除了第一部採用代號為E38的第三代寶馬7系作為主角座駕之外，二、三部都被搭載6.0升 W12發動機的奧迪A8包攬。

最新的第四部《玩命速遞：重啟之戰》雖然主角不再由傑森·斯坦森擔任，但奧迪S8的表現同樣搶眼。這款車搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率已經達到了520馬力，峰值扭矩也有650牛·米。在斯文外表下隱藏的強大動力，正與主角西裝狂徒的身份相契合，片中各種狂飆場面更使奧迪S8出盡風頭。

結語

如今汽車在電影中的戲份已經越來越多，雖然都想要靠飆車情節來搶占觀眾眼球，但真正能夠塑造出經典形象的仍極為罕見。以上四部電影作為其中代表，不但自身成績非常成功，出現的這些汽車相關橋段同樣十分難得，畢竟它們承載了數代人的記憶與情懷。

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