2017年春節期間，中國官媒公開報道了「紅色前哨」雷達站。據稱，該雷達站不僅曾參與協助擊落台灣的美製P2-V電子偵察機和U-2偵察機，而且還在幾年前參與了對美軍航母和朝鮮衛星活動的監視。

該雷達站地處黃海之濱，距離朝鮮東倉里火箭發射基地只有約150公里?，距離韓國海岸線也只有約250公里，戰略地位極佳。1月31日，中央電視台對該雷達站進行了報道。而稍早前，朝鮮宣布即將進行新一輪洲際飛彈發射試驗。

央視和中國國防部公開的信息顯示，該雷達站共有3部雷達，其中1部為203C型兩坐標警戒雷達，1部為配合203C測高雷達。

?203C型兩坐標雷達是中國於90年代引進的英國REL-51雷達的國產仿製改進版，由原電子工業部29所和?國營720廠負責仿製工作，其中29所負責仿製顯控設備，720廠負責天線設備，深圳賽格技術中心負責信號處理設備。

203C雷達的原型REL-51雷達為L波段雷達，對中高空目標的最遠探測距離可達380公里，所以「紅色前哨」雷達站理論上可以監視全部朝鮮領空和部分韓國的領空。

除此之外，中國軍網曾經曝光近年來才服役的新型國產第三代遠程三坐標預警雷達，該雷達採用相控陣雷達技術，獲得過國家科技進步一等獎。該雷達配合203C雷達可以監視朝鮮半島上空的活動情況。

位於山東半島的「紅色前哨」雷達站（圖源：央視截圖）

由於該雷達站位置獨特，因此始終處於「前線」。2010年天安艦事件後，美韓在黃海舉行大規模聯合軍事演習，美軍「華盛頓」號航母戰鬥群開進黃海，逼近北京防空圈外圍。

彼時，中國軍隊也在黃海進行大規模海空軍演習，陸軍則火箭炮拉到山東半島進行對海目標射擊演練。而中國軍網稱披露，那段時間，「紅色前哨」雷達站「密切監視對方一舉一動，每發現一批敵機，就死死咬住，辨別虛實真假，判斷機型和架數，確認國籍和企圖......」

2012年4月13日，朝鮮在東倉里火箭發射基地發射光明星3號，隨後宣布衛星未入軌，韓國稱監控火箭僅飛行1至2分鐘，便爆炸墜毀。而中國軍網報道顯示：

2012年，為應對某國可能發射的衛星，雷達站加強了值班編組，根據上級的敵情通報研究目標飛行特點，有針對性地調整了雷達工作模式，採取了一系列戰術動作，做好了隨時戰鬥的準備。

4月的一天，半島方向突然出現了一點兒特別的空情，立刻引起了當班值班員的重視，值班員盯住了微弱的回波，掃描線再次掃過時，回波跳動了，值班員上報並準確記錄該目標。

目標第三次出現時，已經形成了一條較短但飛行清晰的軌跡，值班員對目標進行了確定並上報指揮所，事後通過驗證，雷達站掌握的情報非常準確。

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