與殲20相比，殲31項目一直保持著低調，不過誰也無法否認，它是中國又一款五代戰機，全球也排得上號的新戰機，最近它再傳好消息，殲31的第二架原型機成為首飛，發展前景相當好，第二架原型機獲得了軍方資助，也可以稱為：解放軍的新型戰機了。

殲31的第二架原型機首飛

殲31戰機除了外貿出口，與美製F35的競爭國際市場外，國內需求也不小，殲20需要一款搭檔機型，海軍也需要一款新的艦載機，後者為最有希望快速實現的。無論怎麼說，殲31已完成了原型機，在研發進度已搶先一步，以其為基礎開發新型艦載機，只是一種改進工作。也許到2020年，即002型航母服役時，新機即可實現首飛，準備上艦服役。如果現在重新一款新機型，那麼進度要晚至少3年以上，那意味著，當002型航母服役時，將面臨有艦無機的局面，這一局面許可出現嗎？也就是說，殲31與殲15艦載機並肩齊飛的場面已經不會遠了。

殲15

也許有人又會拿所謂的殲31性能差來說事，為什麼不查一下資料那？2016年的珠海航展上，公布的殲31數據為：最大起飛重量28噸，機長17.3米，翼展11.5米，高4.8米，載彈量8噸，最大飛行速度1400公里/每小時（海平面），作戰半徑1250公里。主要參數與美軍現役F18艦載機，以及下一代的F35C艦載機處於同一水平，還要超出許多，殲31隻是相對於殲20,或F22要輕一點。

航展上的殲31模型

與殲15相比，殲31的個頭要小一號，可是在載彈量、作戰半徑上卻不差什麼，且殲31為隱身戰鬥機，從制空作戰的角度，與殲15比擁有代差，已經不具備可比性。如此一來，殲31飛向遼寧艦有什麼不可能的那？未來殲15的主要任務就是充當攻擊機，制空將由殲31的艦載型擔當。

美軍現役的F18

從性能上角度說，殲31比殲20比要差一點，但是做為艦載機卻不意味著不足，畢竟艦載機需要考慮的因素更多。所謂殲31的性能差，不能充當艦載機，完全是一種「為了高指標而高指標」的想法，誰都知道性能指標高一點好，可是不適用又有什麼意義那？艦載機以航母為基地，它的作戰要求與陸基作戰不一樣，需要從艦載機的任務來評價這個問題。不是簡單的對比一下，載彈量、載油量、作戰半徑等參數，誰更高誰能勝任。

F35C進行彈射試驗

艦載機需要從航母上起降，那麼能否在航母上順利地起降就是前提條件。由於有了彈射器技術，起飛問題不大，重點為著艦，相關的要求相當苛刻，不是簡單只能加裝一個著艦掛鉤就行，如果仔細研一下。有關的資料，大家會發現，美國艦載機在著艦有不少技術要求，重點為二點：速度與重量。過快或過慢的著艦速度都不行，過大的著艦重量也不行，有時艦載機不得不丟掉掛載的彈藥才能降落。

美軍艦載戰鬥機的重量都不是特別大，F18E/F與F35的空重都在14噸的水平上，著艦重量可以控制20噸以下，殲31也處於這一水平之上。相比之下，美製F22的空重要比F35重上好幾噸，最大起飛重量達到38噸，如果讓它著艦，那麼重量要大於20噸，別看差別只有幾噸，拆算起來差距就是百分之二十左右了，那麼這個影響就大了，也會存在不少問題。

殲31在2014年時，已經航展上進行飛行表演

如果按只要性能更高就行的邏輯，那麼美海軍應選用F22,而是F35充當艦載機。實際卻是選擇F18為現役艦載機，F35C為下一代艦載機，對此為什麼沒人大聲指責美軍犯了錯誤，而是對與F35C相當的殲31充當艦載機卻又另一個態度那？

轉載請註明來源：今天頭條