近日，央視公開報道了我國海軍第一艘航母「遼寧」艦在某海域進行艦機融合訓練的情況，這是該艦入役以來向形成實戰能力邁出的關鍵一步。此外，國產航母也正在進行刷漆工作，不日即將下水，這將為中國海軍走向遠洋打下堅實的物質基礎。

可以說，中國海軍的航母計劃發展和實施速度遠遠超出了國外的預測，在未來10到20年內，中國將可能建造3到5艘大、中型航母，成為世界上僅次於美國的第二航母大國。與此同時，組成航母作戰系統的一系列子項目也在高效、有序地進行中，特別是各類型護航艦艇的研製、建造工作已經走到了國產航母的前面。目前，我國海軍裝備的各型護衛艦、驅逐艦、潛艇無論是數量還是性能上均已具備了組建多個航母編隊的能力，已經可以為航母提供比較可靠的防空，反艦和反潛防禦能力。不過，除了這些作戰艦艇之外，大型綜合補給艦對於中國海軍戰鬥力的提升變得日益重要，甚至和國產航母一樣，成為中國作為大國海軍的標誌。

其實，早在2014年4月參加搜尋馬航失聯航班的國際軍事行動時，中國突然發現自己沒有足夠的903型補給艦，如果不能進入外國港口獲得補給，中國海軍就無法維持大量軍艦在遠離中國的海域活動，這也深深地警醒了中國——海軍要走向深藍，要走向遠海，必須要有大型補給艦伴隨。有時，驚喜往往來的就是這麼突然，中國建造的901型大型綜合補給艦正在進行海試。

補給艦顧名思義就是在航行狀態下用專門的補給裝置為作戰艦艇提供各種補給品和後勤保障的艦船。中國曾建造過718型20000噸級補給艦，但該艦在性能上與世界先進有著相當大的差距，數量上也難以滿足中國海軍遠海活動，於是又續建第二代908型和第三代903型補給艦。值得一提的是，903型補給艦完全是中國自行設計和建造的艦船。該型艦滿載排水量32000噸，並擁有很強的適應能力和自我調節能力，可以保證在5級惡劣海況條件下順利進行橫向補給作業。同時，該艦還可滿足一架10噸級直升機的使用和保障要求，具有一定的垂直補給能力。截止目前，中國海軍已經裝備了8艘903型補給艦，中國海軍的補給能力得到了明顯改善。

不過，隨著中國海軍裝備從原來以建立驅護艦編隊為核心的模式向今後以航母編隊為核心的轉變，903型補給艦補給艦就難以滿足未來航母編隊的需求了，所以901型補給艦應運而生。該艦巡航力不僅可以增加一倍，而且其裝載量也可翻倍，並能夠在複雜海況條件下實施橫向、縱向及垂直補給作業，中國海軍的遠洋保障和補給能力也將據此邁上一個新台階，這一最新進展著實令人刮目相看！

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