特朗普步步緊逼！北京不「坐以待斃」將「絕地大反擊」！

特朗普(專題)上台後，對中國步步緊逼。幾次三番對北京「嘴炮」，指責人民幣(專題)匯率、揚言對中國徵收高額關稅以及近期的與台灣(專題)方面的一通電話，更是掀起兩岸一陣大漣漪，至此，未來世界兩大強權的博弈，也充滿了不可預測性。

但分析認為，北京並不會「坐以待斃」。有消息稱，北京正在擬定可以實施報復的美國利益清單，且中國會首先拿美國汽車商開刀。

綜合媒體報道，據路透報道，中國計劃對被控價格壟斷的美國汽車廠商開罰，表明如果美國總統當選人特朗普顛覆了中美兩國數十年來的關係，中國可能將還以顏色。

特朗普主張美國不需要受到「一個中國」政策的約束。這番主張將令美中關係的根基受損。

鮮有人預期，意見不一將會導致公然的軍事對抗，甚至也不會爆發某種經濟戰。特朗普在總統大選競選期間，曾揚言最高向中國進口商品課徵45%的關稅，許多人擔心此舉將引爆經濟戰。

然而如果特朗普在台灣問題上施壓，崛起的中國有各種方式可以強硬回擊。

中國日報周三報道引述國家發展和改革委員會反壟斷局局長張漢東的談話稱，中國很快就會對美國汽車製造商的壟斷行為開罰，但未點名是哪家業者。儘管該官員稱，大家不應該對這件事有不當的解讀，通用汽車和福特汽車的股價還是應聲下跌。

汽車業消息人士對路透表示，在特朗普最近發表這番言論之前，就已經在進行具體的調查。

但在公布正式開罰決定前，報道只說是一家美國汽車廠商。

國會民主黨的一位助手在華盛頓表示，中國處罰該汽車廠商的威脅是「尖銳地提醒」特朗普，「他們也有牌可打，如果他認為他可以就台灣、貿易和朝鮮(專題)等問題進行討價還價，似乎美國是全球唯一的超級大國，那麼他需要三思而行。」

此前就有分析指出，美國30多個州對中國的出口額超過10億美元，美國企業在中國的商業合作規模超過5,000億美元。如果中國展開報復，都將面臨危險。

如果中國首先拿美國汽車業開刀，那麼，這場博弈中握在北京手裡的籌碼更大了。

據稱，通用汽車2015年銷往全球的996萬輛汽車中，超過三分之一都是售給中國用戶的。2015年通用汽車全球凈利為97億美元，而包括合資項目在內的中國業務在其中占到20%左右。同年，福特汽車(F.N)全球稅前獲利為94億美元，其中國合資公司占比約16%。

但值得注意的是，中國目前存在兩大問題不能不令高層擔憂。它們是:房地產泡沫和外儲大幅流出。

據分析報道，除了產業的對峙，中國在調整結構的關鍵時刻，還必須注意兩個大問題，這些年中財辦以劉鶴為首的智囊不斷對經濟示警，他們認為中國經濟未來是長長的L型，中國不可以刺激房市、股市作為拉抬GDP的手段，這是主動抑制泡沫；但國務院為了追求GDP成長，仍全力衝刺房地產市場放款，過去一年來，中國房地產市場的上漲已到了十分驚人的地步，經濟學家陶冬博士透露，1989年日本泡沫經濟吹破的時候，日本房市總值是GDP的200％，今年底中國已經跑到300％，那麼大的房市泡沫，何時會吹破？

二是人民幣今年急貶到6.929兌一美元，成為川普攻擊的焦點；但是人民幣貶值顯非中國中央政府所能掌控，主因是這兩年凈流出的資金實在太嚴重，一五年中國外匯存底凈流出5,217億美元，如果加計外貿順差，流出的資金恐怕逾一兆美元。

今年中國外匯存底持續失血，十一月外匯存底減少690億美元，外匯儲備剩下3.052兆美元新低，為了防止外匯資金流失太快，近期中國已嚴審海外購併及資金匯出境外，這種資金外逃如果速度加快，恐怕也會對中國經濟帶來重傷害。

中、美兩大強權的博弈，是未來川普時代的主流。當年雷根時代，美蘇競相擴張軍備，最後蘇聯不支解體；未來中美博弈，中國必須在一帶一路的投資謹慎評估，因為這是砸大資金的遊戲，如果投資不講究效應，可能加速耗竭中國的外匯資金，成為中國經濟上的另一個破綻。

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