美軍百架戰機逼停我艦隊 隨後一幕令其傻眼。。！ 美軍百架戰機當場逼停我艦隊：隨後一幕令其震驚。 核心：近日，中國艦艇編隊對美軍航母進行跟蹤偵察。保守估計，美軍兩艘航母搭載的戰鬥機數量近百架，對中國艦隊形成強大威懾 現代戰鬥機單價不菲，起步少則3000萬美元，高則像F-22那樣單價1.5億美元。作為工程機械中的桂冠，戰鬥機需要在速度、制空、機載武器、電子系統方面都要保持強大的技術優勢。 蘇-27大家都知道，普加喬夫眼鏡蛇機動可不是花哨的表演動作，可擺脫咬尾的敵方戰鬥機，這就需要AL-31發動機近120千牛的推力支持，以及蘇-27經典的氣動。 高性能戰鬥機方面，美國、俄羅斯、歐洲等老牌科技強國在戰鬥機的研製上都非常前衛，美軍航母上全部配備了F/A-18EF超級大黃蜂戰鬥機，用來打各種海空一體戰。

美國海軍斯坦尼斯號航母 據美國海軍最新消息，美國兩艘航母已經在中國沿海游弋，各攜帶80架戰鬥機進行威懾巡航，全部為當前最先進的三代機之一F/A-18EF超級大黃蜂，單價6500萬美元。 當然其中還有造價同樣不菲的E-2D艦載預警機、電子戰機，反潛直升機等。這樣一來一百多架艦載機就值數十億美元，還不算沖繩基地的美國海軍陸戰隊機群。 就在幾天前，中國一艘情報收集艦與另一艘防空艦形成中國艦艇編隊，對美軍航母進行跟蹤偵察。保守估計，美軍兩艘航母搭載的戰鬥機數量近百架，對中國艦隊形成強大的威懾。

我海軍防空飛彈對空中來襲目標實施攔截 美軍立刻派出艦載機群對中國艦隊進行干擾，數架F/A-18EF超級大黃蜂戰鬥機從距離中國艦隊非常近的距離上掠過。 事實上，美俄海軍對峙的時候都這麼干過，用戰鬥機從對方艦艇上空掠過，以此表示自己的存在。853G電子偵察船編隊當場被突如其來的戰鬥機干擾逼停，美軍以為偵察船也就是跟蹤而已，但事實卻不是這樣。 中國艦隊調轉航向，直接切入美國航母編隊中。要知道航母編隊有一個安全半徑，在50公里內是內層防禦圈，任何進入這個防禦圈的外軍艦艇都會被重點照顧。 中國艦隊直接衝到距離美國航母10公里多的距離上，連續驅逐美軍航母超過1000公里，追到沖繩外海。這讓美軍大為震驚，萬沒想到中國艦隊竟然反應如此之大。 近幾年，中國海軍、轟炸機編隊已經全面更新作戰訓練方式，轟6K編隊以巡航日本為常態，海軍艦艇編隊強化跟蹤、驅逐美艦方式，中國海警不聲不響造了世界上最大的海警船，達到1.1萬噸，很明顯就撞也要把你撞回去！ 美國在終結反恐戰爭後決定實行新安全戰略，並將60%的兵力集納亞太。但是這個決定因為中東和幾個亂攤子影響一直沒有得以實施，但最近美國終於下決心了。英國路透社最新消息，6月14日美軍已經開始調遣更多的艦船進入第七艦隊防區，進一步在第一島鏈海域巡弋。 同日美軍第三艦隊工作小組正式進入沖繩基地，協調兩大艦隊的指揮問題。英媒評論稱，一旦需要的話在極短的時間內就可以迅速集結兩大艦隊主力。據悉美國海軍第三艦隊擁有4艘航空母艦戰鬥群，艦船總數超過100艘。而第七艦隊擁有一艘航母和近90艘艦船。

海軍在南海某海空域舉行實兵對抗演練 美軍事觀察家指出，只要一聲令下，在西太任何關鍵海域都可以保有200艘以上的作戰艦艇。而五個航母戰鬥群和500架以上的艦載戰鬥機的綜合打擊規模，會令任何軍事大國內心都會相當忌憚。但是俄羅媒體引述智庫專家的分析稱，區域內的兩個軍事大國並不擔憂。 俄羅斯太平洋艦隊雖然實力已經大打折扣，但是在日本海到北極一線的作戰能力並沒有受到影響。而且就戰場容納度來講，美國海軍在西太任何海域同時投入5個航母戰鬥群和近兩百艘戰艦，都會顯得相當擁堵。 而且這樣的兵力集結只會給對手增加毀滅性打擊的機會。俄羅斯海軍的核動力攻擊潛艇和高靜音性能的常規動力潛艇，將成為這些無畏美國戰艦的最強有力殺手。

南海艦隊某驅逐艦支隊實兵實彈對抗演練 另外美國軍方不應該懷疑中國東風21D和東風26反艦彈道飛彈的真實性。可以確信中國已經對這兩款飛彈的陸上和海上試驗相當滿意。俄媒指出，東風-21D在2009年完成海上實彈打靶，次年形成戰鬥力。 東風-21D和東風26的射程分別為2500公里和3700公里（甚至更高），再入大氣層的速度15倍音速以上，專門用於攻擊類似於美軍航空母艦這樣的大型海上移動目標。 而且基於中國近期成功發射的高新衛星等綜合消息判斷，中國已經絕對有能力為這兩款飛彈提供海上移動目標的瞄準定位支持。因此官方稱東風26可以打擊驅逐艦大小的海上目標並非虛言。 而美國媒體近日評估的世界戰爭風險時，提醒美海軍，實施精準反艦打擊任務的東風21D還可以搭載核彈頭。因此將五個航母戰鬥群和兩百艘水面戰艦集中到一起是個相當愚蠢的規劃。 俄專家嘲笑稱，只要損失一個航母戰鬥群就會形成至少6000美軍的陣亡，這個數字相比之前的伊拉克戰爭是驚人的。那麼接下來美國應該會怎樣決定下一步的方向，真的是令人不敢想像。是忍氣吞聲還是轉向核大戰？相信不管是哪個結果，都會令美軍躊躇滿志的戰略決策者感到心灰意冷的。

中國在建新航母速度驚人，這令包括美俄在內的航母國家深感驚訝。因為畢竟中國海軍只有改造瓦良格號航母的有限經驗，理論上中國從頭開始建造一艘新航母還是存在諸多難度。

在他們的心態上，中國新航母建設應該像印度那樣一波三折，建建停停貌似才合乎常理。但事與願違，從現在的進度看，中國新建自主實戰航母會在兩年後加入中國海軍現役。這樣的話中國將正式加入航母海軍大國行列。

俯瞰中俄聯演海上聯合集群 既然趨勢已經無法改變，美國媒體又開始在中國航母實戰能力上做文章。並分析指出，雖然中國首艘航母訓練艦遼寧號的研訓進展被報道的很順利，但是這距離實戰應用還有很長的路要走。

即便是與俄羅斯和印度相比，中國海軍的航母艦隊作戰能力都存在很大差距。因此可以這樣認為，中國把一艘完全可以投入實戰的遼寧艦定位為航母訓練艦，其目的是為了掩蓋初期尚不成熟的威懾力。

演習中的中俄海軍艦艇編隊 另外即使是兩年後服役的新航母，在很長一段時間內也只能代表一個威懾符號。因為與遼寧號航母一樣，中國海軍新航母的殲15載機量也是有限的。 而且與俄羅斯庫茲涅佐夫號航母一樣的滑躍起飛模式，進一步限制了殲15的作戰效能。更重要的是中國的殲15艦載機至今沒有形成批量，而俄羅斯海軍已經決定將其唯一航母的蘇33艦載機換裝為米格29K。其意圖或令中國艦載機發展變得遲疑。

美國海軍專家分析稱，滑躍起飛不但限制了中國航母艦載機的起飛頻率，同時也限制了殲15的作戰半徑和實戰效能。並相信蘇俄解決不了的這個瓶頸問題，中國海軍一樣無法實現突破。 根據官方報道數字，中國遼寧號艦載機目前的日起降次數可達60—70次，而美國尼米茲級最大出動標準是160次，福特級是220次，前提是飛行員與艦載機的比例是1.5：1。增加到2：1的時候，尼米茲最大起降次數可以達到240次。

火箭深彈準確命中目標後，激起巨大水柱 很顯然是數字體現出來的就是實戰效能差距，如果加上綜合體系的差距，那麼可以肯定，如果發生海上衝突，中國海軍新航母在開戰後根本堅持不了一小時。這種說法實際上是對中俄兩國航母作戰實力的共同打擊。

對此俄羅斯專家指出，首先二戰後還沒有航母被擊沉的案例發生，美國的航母更多的時候是在欺負小國。其二是，中俄的反航母作戰手段美國應該很了解，中俄海空潛三基搭載的的重型遠程反艦飛彈可在幾分鐘內重創美軍新航母。

越來越強大的中國海軍 而通過美國近期公布的海軍裝備發展計劃來看，美國已經決定開始仿效中俄發展遠程反艦飛彈，以加強其水面艦艇和核動力攻擊潛艇的反艦作戰能力。而這些能力的急迫發展要求，十足體現出美國海軍對其航母艦隊艦載機傳統作戰優勢的不自信。 因此美國媒體單純的比較航母艦載機作戰效能優勢並不能決定海上戰場的最終結果。

北京成功解決一個世界性難題 美軍也沒轍 飛彈攻擊機場一直有一定的制約性。例如，美軍在海灣戰爭時期，空襲伊拉克時，對伊拉克大約10個主要機場進行了持續空襲和飛彈攻擊。但是，伊拉克空軍照樣可以起飛，只不過不是起飛迎戰，而是逃往伊朗。 但是也可以說，美軍那麼大的空中力量和耗費大量時間，並沒有完全摧毀伊拉克主要軍用機場的跑道。 主要原因是，軍用機場跑道太長，多數在2000米，哪怕你摧毀了幾個位置。但是戰機還是可以起飛，因為在緊急情況下，500－600米戰機就可以起飛。

飛彈攻擊機場一直有一定的制約性 另外就是跑道寬度大，很難攔腰斬斷，剩餘的一半，照樣可以起飛戰機，所以對跑道摧毀效果不佳。還有一個重要問題是，軍用機場跑道周圍的土地，也是經過加工的硬地，其實也可以起飛戰機。這將成倍增加了徹底摧毀跑道的難度。 美軍戰機也投放了定時炸彈，或者在機場上也出現了大量未爆彈。但是，清除這些隱患卻並沒有浪費伊拉克軍隊的時間。伊拉克人使用機槍對著機場掃射，直接引爆了這些定時炸彈和未爆彈。

隨後工兵再對少數幾個關鍵點進行搶修，只要能保證戰機起飛即可。並不會對全部損壞位置進行搶修。

現在官媒公布了一組照片，從這組照片上，我們發現，解放軍已經徹底解決了這個大難題。那就是使用東風16飛彈，直接轟擊機場跑道，使用集束式子母彈頭對機場跑道，進行徹底破壞。我們從照片上可以看到，整個跑道土層都已經被巨大的爆炸掀起。而且子母彈也會對跑道周圍硬地形成損壞。從而徹底癱瘓對方軍用機場。 曝光東風35飛彈 竟能把航母炸沉在墨西哥灣船廠！ 在剛剛結束的抗戰勝利閱兵中，央視解說首次承認東風-21D和東風-26彈道飛彈均具備打擊敵方大型水面艦艇的能力，這是中國首次承認擁有兩種反艦彈道飛彈，具有里程碑意義。我們知道，中國研製反艦彈道飛彈最早的動因是因為1996年的台海危機，當時，美國航母艦隊駛向台灣周邊海域，給中國的國家安全和領土完整造成了巨大挑戰，痛定思痛，中國在1997年就開始預研反艦彈道飛彈的幾個關鍵性領域，並取得一定進展。

2003年，以東風-21飛彈為基礎，我國的第一代反艦彈道飛彈東風-21D工程正式立項研製，2009年8月，東風-21D火箭發動機工廠建成，同年11月，反艦彈道飛彈項目在CCTV-7台公開。美國海軍情報局稱，中國反艦彈道飛彈接近形成戰鬥力。反艦彈道飛彈開始受到美國的廣泛注意。據美國媒體分析，2009年，中國第一代反艦彈道飛彈——東風-21D具備作戰能力，該彈氣動翼面控制再入彈頭，最大落地速度3~4馬赫。2015年，中國第二代反艦彈道飛彈——東風-26正式公開，該彈的特點是採用了變質心彈頭，最大落地速度達到3~8馬赫。

東風26彈道飛彈具備打擊敵方大型水面艦艇的能力 我們可以看到，中國在經過東風-21D和東風-26兩代反艦彈道飛彈之後，已經對反艦彈道飛彈技術駕輕就熟，一些軍事學者稱：「可以說明反艦彈道飛彈的彈頭系列化，模塊化」，由於反艦彈道飛彈只是一個大型制海武器系統的一部分，要實現在5000千米外打擊敵人的航母編隊，需要建設指揮協同、遠程偵察、目標指示、打擊效果評估等一整套完善的軟硬體系統。 總體上來說，中國在2005年建設了一整套自己的海洋監視信息系統，可對海上機動目標進行實時監控和跟蹤，加上在大陸沿海修建了三座大型超地平線雷達和多種無人偵察機系統的建立，中國已經可以輕鬆掌控太平洋上發生的一切，追蹤美國航母的動向，並能夠連續跟蹤其航跡，精確的為飛彈指示目標。結合上面提到的彈頭系列化，模塊化，只要中國願意，中國就能夠將反艦彈道飛彈的作戰範圍擴展的更遠，但之前外國媒體認為，這只是一個理論上的假想，中國並不可能真的是去研製一種洲際反艦彈道飛彈。

美國創作的中國反艦彈道飛彈攻擊美國航母的想像圖

因為，東風-21D和東風-26為解放軍海軍提供了從1500千米到4500千米的兩道海上防線，這兩道防線又恰恰在第一、第二島鏈，兩者構建打擊範圍更大的反航母飛彈武器體系，其總體射程達到3500至4500千米，這就意味著，美國航母在第二島鏈內都不再安全，解放軍似乎也沒有必要研製射程和威力更大的武器，但事實是西方國家錯了，解放軍的目標是要把美國航母炸沉在自家船廠。 但最近一些中國軍工的公開論文讓西方媒體大吃一驚，中國似乎正在研製以東風-27和東風-35為基礎的第三代洲際反艦彈道飛彈系統，據了解，這一代反艦彈道飛彈系統將採用變質心滑翔機動彈頭和臨近空間飛行。飛彈載荷的最大落地速度達到馬赫數3至8左右。

據分析人士稱，這種洲際反艦彈道飛彈的最大射程達到12000千米，可以從中國發射後直接命中美國墨西哥灣內海的目標。據外國媒體稱，中國在東風-31A洲際飛彈的基礎上發展了多彈頭的東風-31B洲際核飛彈，以及東風-35洲際常規彈道飛彈系統，東風-35和東風-27的反艦型號分別負責12000和7000千米距離內的目標。和東風-21D、東風-26組成四道反艦彈道飛彈防線。

驚曝中國三件可徹底葬送美國航母的鎮國神器 美國航母戰鬥群浩浩蕩蕩已經在太平洋橫衝直撞半個世紀，而如今，隨著中國的崛起，中國正在尋求地區性軍事平衡。

中國殲20戰機橫空出世，令軍迷振奮，今年，殲20戰機再度進行了試飛。殲20綽號「威龍」，北約代號「炎齒」(FIRE FANG)。預計造價1.1億美元。殲20作為中國第五代重型戰鬥機，融合全球多種優秀戰機的精彩設計於一體，未來將擔負我軍未來對空，對海的主權維護.

但是中國現階段最緊迫的任務是研發高強度進攻性武器，以達到殺手鐧的效果。美國的常規戰爭依靠的是衛星和航母有了衛星，美國可以全球精確打擊有了航母美國可以實現地毯式打擊但是美國的強項也恰恰是其弱項。

反艦彈道飛彈打擊航母戰鬥群示意圖

當前，中國打航母的手段包括： 一、東風21D打航母：但這種打航母的手段嚴重依賴衛星導航系統，戰時衛星被摧毀的情況下此手段主顯得有點力有不逮 二、潛艇打航母：只能守株待兔顯得有點被動(潛艇追不上航母)

三、隱形戰機打航母：殲20俱有打航母的能力但是這種飛機考慮到多用途效果突防能力並不太強。

資料圖：中國海軍核潛艇 綜上所述這些打航母的手段都有不足。中國要發展一種全隱形的高突防能力的戰機或飛彈只要能夠突防接近航母那麼航母也就算完了這種用來突防的戰機或飛彈要達到以下要求：

一隻考慮高速性與隱身性而不必在意機動性和航電系統，依靠這兩手絕活就能夠很好的接近航母。 二不考慮這種攻擊性武器的返回由一名飛行員駕馭或可能情況下的遙感控制接近航母后全力撲向航將攜帶的所有武器向航母發射，並進行自殺式攻擊(因為這種武器的飛行員已很難返回)。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node1373802

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