中國目前最有可能與之發生戰爭的有五個國家：日本，越南，菲律賓，印度，美國，其中前四個國家都是中國的鄰國，美國雖然不會直接與中國發動戰爭，但中國只要與前四個國家中的任何一個發生戰爭，都必然少不了美國的介入。美國因素是中國是否出手如何出手的一個重要考量!

如果中國出手，我們會選擇哪個國家作為我們首次出手的對象?

一，日本;日本理所當然的會成為中國的重要打擊對象，且不說這個國家與中國的幾世情仇，就這個國家目前的發展趨勢來看，中日之間必有一戰，但中國的首次打擊對象不可能是日本，主要原因是日本本身是一個軍事經濟體量很大的國家(經濟世界第三，海軍實力位居世界前列)。

而且日美之間有明確的軍事同盟，中國選擇日本作為首次打擊對象，不但要直接與一個幾乎與自己相差無幾的的對手對抗(勝算幾何且不說)，還要冒著與美國交手的風險，這與中國的戰略利益不符(中國首戰目的是要樹威，為自己創造一個良好的發展環境，並儘可能的獲得多的直接利益)。

一個小小的釣魚島牽動中日的國運

首戰打爛日本，除了解一解心頭之恨外，我們得不到任何好處，而且中國也必將付出巨大的代價!一個小小的釣魚島，實在不值得我們拿我們的國運未來去冒險。

二，越南，這個國家有可打的理由，也有不打的理由，越南作為一個社會主義國家，本質上是不可能鐵心的跟著美國跑的，首戰越南，我們當然可以收回被占的眾多島嶼，而且勝面極大。

但如果首戰選擇越南，我們將會把越南變成我們的一個世仇，不但將長期面對著一個敵對的鄰居，而且會正中美國人「隔岸觀火」的下懷，將一個可能拉攏過來的朋友變成了一個敵人，從目前我們對越南「恩威並重」的政策來看，越南不大可能成為我們第一個出手的對象。

越南不大可能成為我們第一個出手的對象

三，印度：中國與印度發生戰爭的最大誘因就是邊界爭端，從中印兩國目前都以發展經濟為重心的國策來看，兩國都不想冒險挑起戰端，中印同為大國，合則兩利，斗則兩害，而且從近年中印兩國關係的發展來看，兩國都有控制邊界糾紛的能力和意願。

印度目前還沒有對中發動戰爭的能力和膽量，中國在目前極力拉攏印度成為夥伴的情況下更不可能把印度當成自己首次出手的對象。

現在可能成為中國首次打擊對象的國家只剩下一個，那就是：菲律賓

1，中菲存在海上爭端，菲律賓目前為止占據著中國南海的8個島礁，

2，菲律賓自從阿基諾三世上台後推行強硬的對華政策，不斷在南海爭端上挑弄是非，中國出手具有一定的正義性。

3，菲律賓軍事實力和中國不在一個檔次，中國在軍事上具有壓倒性的優勢，打菲中國完全有能力做到「首戰必勝」，從而在戰略上達到立威的效果。

菲律賓軍事實力和中國不在一個檔次

4，菲美儘管關係密切，但遠遠比不上日美同盟，首打菲律賓，美國儘管會向菲提供支持，但直接介入同中國交手的可能性不大。

5，首打菲律賓，中國最直接的利益就是收回被占島嶼，改變中國目前在南海的被動態勢，從而實現對南海的全面控制。

首戰菲律賓，對中國經濟的影響不大

6，首戰菲律賓，對中國經濟的影響不大，反而會通過對菲動手，打出軍威國威，令周邊敵對勢力知難而退，從而為中國的經濟發展創造良好的周邊環境。

7，對菲動手，不但能檢驗中國海軍的發展狀況，更能通過總結戰法，為中國海軍的未來發展提供借鑑，從而為中國海軍走向大洋奠定基礎

不時在攪動南海濁浪的菲律賓、越南，從之前的低調錶現看，南海似乎可以暫時風平浪靜一下了。

然而所謂無風不起浪。對於南海這種趨於平和一陣子的可能，有人卻不高興，不滿意了，竟要挑動起刺耳的尖叫，偏向的嚇阻了。

據報道， 美國國防部發言人傑弗里·普爾21日表示，美國「敦促」中方停止填海作業，希望各方「保持克制」;而在上個月美國助理國務卿拉塞爾也曾妄稱，中國在南海填海造陸會造成「美中兩國都不希望看到的局面」。

在香山論壇上，美國前海軍作戰部長加里·拉夫黑德批評中國南海九段線缺乏明確度，讓人困惑，中國需要作出澄清。

進而不點名批評在南海爭議島礁上進行基礎設施建設，更多的是為投射軍事能力，讓人感到關切。

美國助理國務卿拉塞爾妄稱：中國在南海填海造陸會造成「美中兩國都不希望看到的局面」

感覺背後有美國撐腰的菲律賓也自以為有了底氣。菲律賓武裝部隊主管計劃的副總參謀長羅薩里奧少將，在香山論壇上居然將南海稱為「西菲律賓海」，稱作「自家後院」，並且裝出一副楚楚可憐的弱者形象以博取同情。

南海話題趨冷了，美國又煽風點火熱炒起來。西方媒體趁機一起鼓譟

南海話題趨冷了，美國又煽風點火熱炒起來，以美國態度為風向標的那些西方媒體，趁機一起鼓譟，大有怪罪中國，唯天下不亂之勢。

關於南海九段線的來龍去脈，歷史經緯一直是非常清楚的，這些公開宣布的海疆線段自劃定以來，許多年內，包括美國在內沒有一個國家提出異議，包括南海周邊國家以及蘇聯、美國、日本、法國、德國、英國出版的地圖上也畫上11條斷續線並註明歸屬中國，默認、承認的事實一清二楚，本就不需要中國再澄清什麼。

現在美國怎麼與中國南海島礁的侵占者一個鼻孔出氣，揣著明白裝糊塗，自打耳光起來了?

並且南海九段線內的島礁，最早發現命名、最早經營管理的中國，早就已經將之劃入了中國的版圖，這些島礁屬於中國是確定無疑的。

現在美國對菲越等國在南海中國島礁上搞的建築設施視而不見，不去要求非法侵占者離開中國的島礁，反而要阻止中國在南海的填海造陸，到底要做什麼，搗什麼鬼?

對於中國在南海填海造陸的問話，中國之前已經清楚地表明了態度，那就是中國在自己的領土，自己的島礁上做些什麼，完全是中國主權範圍內的事情，別國無權干涉。

美國再次炒熱南海的話題，別有用心的意圖非常明顯：無非就想鼓搗出對中國的「圍攻」，「摧毀」永暑礁變礁為島，「摧毀」中國在南海、在南海島礁上搞建設，以此來阻礙中國，打擊中國，最終達到遏制中國的目的。

美國再次炒熱南海的話題，別有用心的意圖非常明顯

中國要收復在南海的失地，就必須要鞏固並擴大在南海的存在，增強對南海的控制力。其中極為要害的一招，是對南海島礁進行填海造陸，打造挺進南海的基地，一舉扭轉不利的局面。難怪美國要緊盯填海造陸大做文章了。

中國要收復在南海的失地，就必須要鞏固並擴大在南海的存在

目前美國針對南海施出的是「文攻武嚇」的招數。以政治、外交、輿論的施壓為主，輔之以派航空母艦到南海游弋，與南海島礁其他聲索國搞聯合軍演，強化在南海周邊的軍事部署等動作，對中國打神經戰，試圖摧垮中國的意志，迫使中國放棄在南海的有所作為，達到不戰而摧毀永暑島的效果。

南海上被侵占的中國島礁，被侵占的時間已經太長了。 中國要在自己的領土上做點什麼，輪得到別人來指手畫腳嗎?

中國真的要在自己的島礁上做什麼事，就不會因為別人無理的說三道四而改變，中國會有這個定力，更有這個意志。

事實必將證明，永暑島是不可能輕易被摧毀的。不能從精神層面摧毀永暑島，那麼美國有沒有可能動用武力摧毀永暑島?

理論上，永暑島在南海深處，離中國大陸遠，面對美國的精確炸彈、精良飛彈很難防範，很容易被炸平，讓其沉沒的冰冷的海水下。在南海上沒有硝煙的戰爭熄滅以前，我們不能排除任何可能的發生。

發生這樣的事情，事實上就是美國對中國宣戰了，一場局部戰爭的爆發已經不可避免。在中國的家門口作戰，想必美國對韓戰有深刻的記憶，註定也要讓美軍付出沉重的代價。

永暑島是不可能輕易被摧毀的

而且發生在兩個大國之間的局部戰爭未必是可控的，誰都說不準會不會升級為全面戰爭，甚至爆發核戰爭，在這樣的一場戰爭中美國同樣要面對兩敗俱傷的可怕後果。想必這也是美國不願意看到的。

中國在南海上做什麼，沒有任何人可以指手畫腳

就象在南海中國的島礁上做什麼是中國自己的事一樣，中國應該不必在意別人說什麼，繼續發展維護自身主權和權益所必須的軍力，這恰恰是阻止中美兩國發生戰爭，給世界帶來不必要災難的控制路徑。

同時，中國既要堅守在南海的主權與權益的底線，又當運用巧實力，以「一帶一路」戰略構想的落實為主軸，凝聚主張穩定南海、共促發展的力量，唱響讓南海成為和平之海、友誼之海、合作之海的主旋律，以此壓制域內的個別搗亂，破解來自域外的干擾。

美國媒體稱瀕海戰鬥艦數量將擴大到22艘，是原定數量的一倍，結合瀕海戰鬥艦在南海的幾次巡邏，可以推斷出美海軍已經在巡邏中找到了解決瀕海戰鬥艦存在問題的辦法，並且通過幾次部署對其戰鬥力進行了評估，美海軍認為該軍艦可以部署在南海海域對中國海軍進行冷戰時期的接觸、擺脫遊戲。故而擴大了生產數量。 也就是說，美海軍已經在做介入南海和中國海軍進行艦對艦的準備工作。

如果關注此類新聞，請記住美軍發言人的一句話，這句話源自美海軍人員對自己軍艦的自信，他說，為了保持接觸，瀕海戰鬥艦降低了航速。當時中國軍艦為054級護衛艦。

美海軍的南海部署可以依託新加坡基地和菲律賓基地，利用瀕海戰鬥艦的高航速對南沙島礁進行頻繁騷擾;瀕海戰鬥艦的航程短板也因補給基地而補齊。應該看到美軍的部署在南沙也就是通過接近、撤離來給某些國家打氣鼓勁同時為美國的對外政策和國家形象加分。這種部署沒有戰鬥意義確有政治意義，如何應對也是我軍在南海需要切實考慮的問題。

島礁的戰鬥堡壘化和機場航站化是肯定的，所缺少的就是海軍對侵入艦船的跟蹤和驅逐，按南海現在部署的軍艦來看，戰鬥力不存在問題，航速確是目前面臨的問題。我國海軍現在的艦艇中只有022型飛彈艇可以和瀕海戰鬥艦進行航速上的對抗，但其航程不足。

鑒於瀕海戰鬥艦在南海的部署，我國海軍應該在新一代戰艦的設計中加入高航速要求。關於新戰艦，萬噸級的055級驅逐艦應該是可以確定上船台的，所缺少的是新型護衛艦和高速戰鬥艦，隨著中國航母的建造，對於航母編隊中的護衛艦隻將提出航速要求，按照航母機動速度，編隊的驅逐艦、護衛艦應該能夠和航母等速機動。054級將因動力和航速退出航母編隊，取而代之的將是柴燃動力的新型護衛艦。

高速戰鬥艦主要針對南海部署的瀕海戰鬥艦，如果要達到和瀕海戰鬥艦角逐、跟蹤、驅離的要求，航速至少要好瀕海戰鬥艦等速，才能取得相應的效果，瀕海戰鬥艦的航速達到40-55節，我國高速戰鬥艦要達到這樣的航速必須採用新型推進方式。

對於噴水推進我軍已經在幾型艦艇上加以應用，其高航速推進有保證，022型艇因艦艇設計不適合在南海長期部署，高速戰鬥艦應該在常規艦體上裝配噴水推進裝置，在高速性和適航性上取得平衡，設計出中國的高速戰鬥艦，專門用於南海海域可能出現的對抗和戰鬥。

對於中國海軍來說，該艦任務不必要像美軍的瀕海戰鬥艦那麼多隻要具備高航速、艦載機、對海對空攻擊能力即可，畢竟在自己的領海，其他功能可以由護衛艦、驅逐艦承擔;該艦噸位也不需要像瀕海戰鬥艦那麼大，過多噸位對動力、結構、航速也是挑戰，如果能夠達到2000噸，則完全可以在高航速、適航性、持續部署能力上完成挑戰美軍瀕海戰鬥艦的任務要求，同時也是對一些潛在的軍貿國家形成吸引力。

同時，利用北調990艦型加快軍事化應用，一則利用該艦的高速性完成對島礁的快速補給二則在補給過程中遭遇瀕海戰鬥艦也可以形成海上的接觸、跟蹤、監視任務。

對於中國來說，不過中國願不願意，和美國海軍在大洋上的角逐將會逐漸增多;不管中國怎麼講述和平崛起，中國海軍的航跡附近都會出現美國海軍這個老朋友新對手。中國海軍的裝備建設在補齊短板的同時，應該在裝備設計中加入針對性的理念，已完成對抗前的準備工作。

英國媒體稱，菲律賓西部司令部司令亞歷山大·洛佩茲周四(7日)在參議院聽證會上表示， 中國曾至少6次警告菲律賓空軍和海軍飛機從南海「有爭議地區」離開。

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