南韓三星Note7手機上月底上市後，全球傳出35起以上自燃或爆炸案例，美國聯邦航空總 署（FAA）昨發聲明「強烈建議」旅客勿在飛機上開機使用Note7手機，且也不得放在託運 行李中。我國民航局表示，已通知國籍航空轉知該建議，但該建議沒有強制性。華航今天 下午則宣布，為維護飛航安全，旅客Note 7手機禁止託運需隨身攜帶上機，並建議航程中 不要開機和充電，將是我國首家實施的航空公司。 華航表示，為維護飛航安全，旅客搭乘本公司航班時，若持有三星Galaxy Note 7產品， 需隨身攜帶且禁止託運，並建議於航程中不要開啟電源及充電。貨運航班已依國際規範禁 運Galaxy Note 7產品之召修品。
三星手機Galaxy Note 7 因全球頻傳爆炸事件，而停售並召回。美國聯邦航空管理局（FAA）建議航空公司，禁止乘客在機上使用三星手機Galaxy Note 7。新航和華航今日宣布，為了飛行安全，禁止乘客在使用Note 7。
全球目前有6家航空公司包括新航、華航、澳航、澳洲捷星及澳洲維等，禁止乘客將Note 7手機託運，只能隨身攜帶上機，而且，在機上禁止開機和充電。
今日下午新加坡航空也發難，宣布Note 7手機禁止托運，且在航程中禁止開啟電源或充電，不過並沒有禁止旅客攜帶。
新航屬於星空聯盟（Star Alliance）會員之一，預料新航的決定，將帶動星空聯盟其他會員包括全日空、中國國航、韓亞航空、長榮航空、漢莎航空、泰國航空、土耳其航空等航空公司跟進。
由於美國聯邦航空管理局質疑三星召回手機行動的進度不理想，可能有機組人員和乘客帶Note 7上機，影響飛行安全，而探討是否有必要全面禁止Note 7 上機的措施。
至於國內航空部分，中華航空以及復興航空傍晚也紛紛宣布，為維護飛航安全，旅客若持有Note 7的話必須隨身攜帶禁止托運，並建議航行時不要開機和充電。貨運航班則依國際規範禁運Note 7召修品。隨後遠東航空、虎航也宣布禁用。
有趣的是，三星的所在地韓國，儘管Note 7問題頻傳，當各界焦點放在可能影響飛安下，韓國目前仍稱目前還未考慮發出禁令。
Note 7在上市後，已經傳出至少30起爆炸案，儘管三星宣稱Note 7在未開機狀態下是安全的，但為了飛安疑慮，目前已經從單純的手機產品瑕疵演變成飛安問題。
而三星方面在宣布全球Note 7用戶皆可換機後，一方面緊急協助消費者換機外，還得面對剛剛上市的蘋果iPhone 7的競爭，可說是腹背受敵，至於台灣三星也預計在9月中開始，讓客戶無條件換機。
下來應該會有更多家航空公司跟進禁用note7，再來看看 美國FAA官方何時要宣布，班機上全面禁用note 7,三星這次真的紅遍全球 十年研究無人知 數日爆炸全球驚
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