中國二百餘艦船雲集東海 即將有大事發生!

國際頭條| 2016-08-08| 檢舉

中國二百餘艦船雲集東海 即將有大事發生!

據日本媒體8月6日中午消息,日本外務省今天上午確認有6艘中國海警船進入了釣魚島毗連區。同時,中國公務船附近發現了230餘艘中國漁船。據悉,日本外務省已經向中國方面表達「抗議」。而就在第二天(7日)下午,2艘中國海警船再次相繼駛入釣魚島附近的海域,並在該海域航行約35分鐘。那麼,中國2百餘艘艦艇和漁船出現在釣魚島毗連區周圍海域究竟是怎麼回事呢?

近年來,中日關係出現極大波折,究其原因在於日本不遺餘力地費盡心思在「海洋」問題上大做文章,並以此來實現自身的多重目的。

就中日東海問題而言,釣魚島局勢急速惡化是日本民主黨上台執政後的事情。2010年發生釣魚島撞船事件,日本不承認日本海上保安亭的巡邏船已經違反了《中日漁業協定的事實》。根據協定,中日雙方的漁船都只幾首自己一方的漁業艦船,對方海警無權刁難的,出事之後民主黨政府堅持要按日本國內法律處理,並聲稱「不存在領土問題」,儘管被抓船長問題得到解決,但是中日雙方關於釣魚島問題的決裂已經形成了。此後,日本國內右翼勢力更是藉此導演了一場「購島」鬧劇,引起了中國的極大不滿,其結果是到現在中國不得不對釣魚島實施常態化巡航,並加強對相關海域的經營和管理。這是此次中國200餘艘艦船雲集東海海域的一個大背景。

安倍再次出任日本首相以來,日本政府在釣魚島問題上的態度發生極大變化,此前歷屆日本政府在該問題上基本還能保持「擱置爭議」的默契,沒有具體談論威脅的程度,而安倍上台之後很認真地強化釣魚島守備力量為核心,大肆加強西南軍力建設。年初,航空自衛隊正式在那霸基地組建了第9航空團,這是日本時隔50年組建的新航空團。而且,日本海上保安廳負責釣魚島海域的11管區還增設了2艘大型巡邏船,正式完成了「釣魚島專門巡邏部隊」的組建。3月,陸上自衛隊在與那國島派駐了150名沿岸監視部隊人員,進一步強化了在釣魚島周邊海域的軍事力量建設。此外,安倍還倒打一耙刻意渲染「中國威脅」論,強化日本民眾「厭華」情緒,同時給民眾造出日本周邊危機四伏的假象,從而為「修憲擴軍」尋找理由和藉口。

不僅如此,日本還積極響應美國的戰略需求,強化對中國的所謂「遏制力。在強化美日同盟關係的同時,日本政府還與越南、菲律賓等南海主權聲索國,不斷加強軍事聯繫,以此來凸顯其在南海地區的軍事存在與政治影響力。其實,我們仔細觀察不難發現,日本在經營東海與南海方面運用了不同的手段。在東海海域,日本大肆發展軍事力量,採取了強軍備戰,直面對抗的舉措;而在南海海域,由於日本和中國並不存在領土爭端,其採取了煽風點火,間接遏制的方式。日本攪局南海真正意圖在於減輕東海方面的壓力,以最小的成本,達到其全面牽制中國的野心。

目前,安倍在國內的支持率高居不下,並不是因為他的「安倍經濟學」起到了作用,而是他獲得了對華強硬派或者說是右翼保守勢力的支持。安倍政府成功藉助中日間的領土問題轉移了國內矛盾,並在日本民眾中間積累了大量對華不滿情緒,由此轉移國內普通民眾視線,擴大自己的政治和軍事利益。有個數據很能說明問題,在和平憲法問題上,認為不應該改變憲法第九條的選民已從去年的52%增至64%,大大超過了持相反觀點人數(29%)。而隨著日本新安保法案的實施,自衛隊走出國門只是時間早晚的問題。對中國來說,來自日本的威脅將進一步升級,地區安全環境將受到極大衝擊。

眼下中國在東海的常態化巡航,就是要向國際社會宣示,加強對該海域的管控,完全是中國作為一個主權國家正當、合法的權利。同時,這次行動也透露出一個信息,即在未來捍衛國家海洋權益時將從海警獨角戲逐漸向警民融合的方向發展。這樣動作背後的潛台詞就是震懾,如果日本繼續在東海,或者南海挑起事端,那麼我們將有必要採取措施登上釣魚島,插上中國國旗。這也是警告某些別用心者,「裝X可以,但蹬鼻子上臉不行」。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat37/node1209423

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