航空圈訊 暑假將至，旅遊旺季到來，航空公司航班需求增加，但中華航空卻取消7、8、9月部分日本線航班。中華航空6月22日證實，本次多條航班調整的原因，主要是為配合機師人員（飛行員）休假所影響，因沒有人可以開飛機，只好取消部分航班。 根據中華航空官方網站6月21日發布的信息，中華航空自7月至9月期間，取消多班台灣和日本之間的航線，航點包括台北─東京（成田）、台北─札幌、台北─大阪（關西）等地點，其中往返台北─大阪的CI152／CI153航班更是全月取消，共計影響超過上百班次。

中華航空表示，經過第三次勞資爭議調解會達成共識，公司遵循協議保證機師年度休假日116天，並在期限內完成機師補休假需求，在兼顧營運及旅客權益下，暫時取消替代性高、訂位人數相對較少的航班，以因應機師補休假需求，例如：CI108/CI109台北─東京、CI194/CI195台北─札幌、CI152/153台北─大阪等航班，暑假兩個月共計約一百多班次。 針對取消的班次，華航官網此前也在6月17日公布相關航班免費改、退票規定，並已陸續依照旅客需求，協助改訂其他替代航班或調整行程，旅客可洽詢原訂位旅行社或各地客服中心。

華航今年波折不斷。中華航空今年拓展歐洲旅遊市場，推出第1條台北直飛希臘專機，但原訂於6月3日首航班機，因為希臘不准落地，華航5月30日證實，從6月3日起（首發航班）至10月7日止總計18班次全部取消。 暑假將至，原本應該是旅遊旺季航班需求增加，華航卻因配合飛行員休假減班，6月21日晚上桃園市空服員職業工會會員又通過華航空服員（空乘）罷工決議投票，決定暑假期間擇期罷工。

一旦空乘真的罷工，華航航班勢必再受到影響，可能影響更多的航線，也會衝擊華航的品牌與形象。 中華航空（China Airlines）曾經是台灣最好的航空公司，也是最大的航空公司，如今已經被長榮航空超越，長榮航空剛剛獲得五星級航空公司稱號，五星級航空公司目前全世界僅有8家，台灣僅有長榮一家。

轉載請註明來源：今天頭條