從以上地圖來看，新的線路會橫穿 City，

並且直接從Swanston St這條最繁忙的街道的地下穿過！

讓我們先來看看這次施工會對附近區域造成什麼樣的影響吧！

拿South Yarra來舉個例子

附近的居民將失去一座公園，並且會有大量施工卡車來往，最慘的是：

新的火車站並不會開在 South Yarra 附近，

他們將忍受那麼多不便，

最終換來的就是地底下多了一條鐵路線路

交通部部長 Jacinta Allan 對此表示：

「我們都知道這個項目會影響墨爾本多年，

但是與其建好後的便利相比，現在這些麻煩都是值得的。」

這個項目將會帶來以下幾點好處

City Loop 有更多空間 ＋

鐵路系統裡會有更多的車輛班次 ＋

5 個新的火車站 ＋

郊區的交通擁堵情況得到緩解 ＋

4700 個工作崗位。

新 Domain 站預想圖

新 Parkville 站預想圖

新南CBD站預想圖

然而，與之相比，

這幾年將會對市區以及附近造成以下潛在影響：

Fawkner Park Tennis Courts

將被用於存放建設地下鐵隧道及其的家，並且可能變成新地下鐵的緊急逃生出口。

St Kilda Road上的South African Soldiers Memorial

將被移動到其他地方

A』Beckett Street 上的 RMIT 籃球場將成為工作區

另外，因為要新建 5 個車站，所以這幾個站點附近的交通將受到嚴重影響：

Grattan Street (Parkville) 將變成單向車道

Barry Street (Parkville) 從 Royal Parade 到 Leicester Street 之間將被直接關閉

Franklin Street 從 Swanston Street 到 Bowen Street 之間將被關閉

St Kilda Road 將被縮小成單車道

Domain Road 從 St Kilda Road 到 Dallas Brooks Drive 之間將被關閉

整個項目將從 2018 年開始，預計將在 2026 年建成！！！

整整要影響附近區域8年！！！

不過，從效果圖來看，建成後的墨爾本市區將會更加便利：

Melbourne Metro Rail Authority 的首席執行官Evan Tattersall表示：

「這個新的地下鐵建成後，將使墨爾本 City Loop 的載客量增加 45%」

也許是慢工出細活吧，

希望墨爾本這次投入的 $109 億資金，

以及8年的時間，可以換來一個更便利更舒適的市區交通！

新聞采編自《時代報》

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