打球壓馬路兩不誤----adidas 阿迪達斯 cross em4 籃球鞋

這雙鞋是被大媽誘惑購買的。

adidas 阿迪達斯 2015年新款 男子團隊基礎系列 籃球鞋 S85584...

上中學、大學時踢足球，畢業以後發現找人不易，打籃球隨便到哪都能湊個伙，所以就開始向籃球界進軍。其實，還有個很重要的因素，那就是籃球鞋比足球鞋更漂亮，除了上場，逛街壓馬路也可以

十多年來籃球鞋也換了不少，穿壞的不多，丟的不少，都是晾到窗台上第二天就消失了現任球鞋是下面這貨，然後某天突然就氣墊磨穿了。不要打水泥場，不要打水泥場，不要打水泥場，多麼痛的領悟！

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正好看到大媽推鞋，因為氣墊破裂在心中的陰影尚存，所以選鞋的標準無限低，無氣墊，抗磨抗造就行。當然了，腳踝崴過，需要高幫；腳愛出汗，必須透氣好。看了看大媽的連結，感覺基本符合要求，本著試試看的心態，沒怎麼猶豫就入手了。至於實戰感受和是否值，放到最後再說吧。先曬曬顏值

阿迪達斯 cross em4 籃球鞋開箱圖片

看看兩雙球鞋，沒錯，我是紅黑控！踢足球時就是紅黑控！還是按照規矩，先開箱吧。優購配送的是宅急送，速度尚可

開箱後就是一個大鞋盒了，經典三道槓。

掀開蓋頭，黑身紅底，就是這個味。

做工細節圖

下面來點細節圖

此款S85584採用合成革加織物的鞋面，視覺效果和質感有點翻毛皮鞋的感覺，來張大圖。此處吐槽，這鞋真心不耐髒，打球時一踩一個鞋印，用濕毛巾擦效果不明顯。

鞋面上遍布透氣孔，想不涼快都不行。但是，易藏灰啊！

一體化鞋舌，整體包裹性好。海綿彈性很足

但是，看看下圖裡的鞋帶孔，這也太不拘小節了。

下面看看鞋底。看見adiprene+沒有？adiprene是ADIDAS採用密集一致的EVA材料，橡膠呈藍色，放置在腳後跟受衝擊的區域，能夠吸收衝擊、更好地分散壓力。那麼多個+又是什麼鬼？就是所謂的前掌快速系統。adiprene+是通過高溫發泡技術將橡膠進行二次分解後重新鑄模製成，橡膠呈黃色（穿壞後剖開看看）。其緩震型能和彈性非常優秀，可以快速地將吸收的衝擊力轉化為彈力，同時自身迅速回復變形，使得場地反饋比較穩定和及時。一般放置在前掌。

鞋底溢膠可以接受，對得起這個價。

下面看看阿迪的無痕技術吧。也就是所謂的non-marking。簡言之就是耐磨抗造，外場利器。

這個logo也太實在了。夠大夠紅夠暴力

鞋內做工還不錯，沒有雜亂線頭，縫線比較規整

好了，總結時間到。

最後總結 顏值

S85584和lebron x xdr各有特點，但毫無疑問後者更加亮騷，絕對吸睛利器，而前者略顯低調。可是，想想價格，覺得前者還好。

實戰

本人體重已經從60公斤飆至現在的72公斤。速度型選手，習慣接球跳投，和持球突破然後急停跳投。因為崴過腳，所以一直高幫鞋。然後因為半月板有傷，為了保護膝蓋，所以之前才會選擇lebron x xdr。全掌氣墊習慣後的確很爽，打球時非常享受那種踩下氣墊然後回彈，但是，這是以犧牲速度為代價的。而阿迪的adiprene+，說到底還是一塊橡膠，底硬，衝擊力自然大很多，但是啟動、變向和急停跳投的速度要快很多，基本上是人鞋合一。nike的全氣墊，猶如雪鐵龍的4AT變速箱，你告訴它我要降檔加速，它會先思考一下人生，而adiprene+猶如cvt變速箱，沒有拖泥帶水。或者用汽車底盤的調教來比喻更合適，阿迪就是偏運動型的底盤調校，運動線性但是舒適度不夠；nike就是偏舒適型的底盤調校，晃晃悠悠很舒服，但是運動性不夠。

選購建議

以不到300的價格，能在保證靈活性的前提下提供尚可的減震支撐，這雙鞋還是非常值得入手的。畢竟，一雙的價格還抵不上一隻lebron x xdr的錢。如果你身體健康、腿腳靈便，然後對價格比較敏感，我強烈推薦你購買。如果你腿腳不便，哪怕是缺錢，我還是會推薦你選nike的氣墊。畢竟，身體是第一位的！沒有身體，還談何運動（一位半月板二級損傷值友的血淚感悟）。

最後，真人秀

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