再也不用受他國的憋屈氣：萬噸巨艦兇猛出擊讓日本都佩服中國海軍

2016-05-03 16:18

最近中國在周邊舉行了一次別開生面的晚會，雖然台上主角是中國的文藝工作者，不過最引得大家關注的則是在背景中的甘當綠葉陪襯的998"崑崙山"號兩棲船塢登陸艦。由於這種隸屬於071型船塢登陸艦在設計上特別兼顧了船腹部的船塢構造，使得其「容積」相當大，處於世界同步領先水平。

071型兩棲登陸艦最多可以同時容納4艘726兩棲氣墊船。這種重型氣墊船一口氣可以運輸2輛ZBD兩棲步兵戰車或者運輸80名全副武裝兩棲陸戰隊隊員進行搶灘登陸。並且，由於氣墊船特殊的原理，可以保證前出登陸士兵免受早期水雷或者近岸地雷的困擾，也被人比喻為新一代搶灘登陸的神器。

此次中國這艘998「崑崙山」出現的更讓周邊國家感到前所未有的壓力。最主要是071登陸艦從來不單獨出行，只要它一出門，必定會有2條護衛艦，1條補給艦，1條驅逐艦組成混合編隊，這就是一隻中等規模兩棲登陸戰役的規模。應對與周邊可能發生的任何衝突都富富裕裕，更不要說對比某些地方甚至只有1個排的防衛兵力駐守的前哨觀察陣地了。071型登陸艦具備可同時起降2架直-8中型直升機的的能力，機庫中最多可同時容納4架直升機。這樣算來，一次兩棲登陸作戰，中國只需要出動一條071型登陸艦，就可一次性投送300名士兵，外加2隻特種作戰小隊，同時還可以獲得數十輛兩棲裝甲車支援。單就這個單次出動規模，連日本都要佩服中國海軍，全世界除了美國、中國以外其他國家尚不能配置如此之全的兩棲作戰隊伍。

日本海上自衛隊與中國071級近似的是「大隅」級兩棲登陸艦，雖然看起來有全通式甲板以及近海投送能力，不過實際上僅僅是作為坦克登陸艦的升級換代產品，平時最多擔負的是運輸任務。雖然總噸位已經有了14000噸，可全長120米的甲板只有後面50米才真正能夠起降直升機，前半段不過是用個普通的平板甲板，甚至連起降固定直升機的能力都沒有。」大隅「級對比中國的071級登陸艦還有一個明顯的差異，」大隅「級甚至沒有航空情報指揮中心， 這是確保多架直升機順利起降最基本的指揮單元，竟然都沒有！所以也難怪儘管空有兩棲登陸艦的殼子，內部竟然連個能容納大型直升機的地方都沒有。這種堪稱奇葩的設計，能起降直升機但是連個直升機機庫都沒有，也難怪日本要造更大的直升機航母，大隅級確實無法承擔起發動兩棲攻擊作戰的能力。至於大家一直都在說大隅級兩棲登陸艦能夠改成航母，也完全是被其直通式甲板所欺騙，其實並沒有那麼好甚至反而成了累贅。

以前大家總認為中國海軍不夠硬氣，尤其在中國周邊竟受憋屈氣。不過中國海軍正在用實際行動告訴大家，並非如此不堪甚至還能更大有作為。隨著中國4萬噸級兩棲攻擊艦呼之欲出，未來1條兩棲攻擊艦外加1條兩棲船塢登陸艦組成的中遠海攻擊編隊將會從海、空、陸三棲隨時發動一場立體式全要素的登陸戰，那樣可以到做到無論戰場在哪都能打得贏！

全文結束，謝謝大家之前的指教，歡迎更多理性點評和互動！

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