新加坡《聯合早報》報道：「習近平領導下的新一屆領導層，正在明白無誤地離棄鄧小平時代以來的『韜光養晦』長期（對外）政策，並越來越主動地利用中國上升的國力與影響來保護和推進其核心利益。」

昨日在廣州舉辦的慧眼中國商務論壇上，新加坡前交通部長呂德耀做如上表述。他在論壇上說，中國當初提出和平發展政策時，外界原將之視為中國「單方面」「無條件」的努力與承諾。

是在向其他國家保證其崛起將是和平的，但近年來，中國這方面已經發生微妙的變化。呂德耀說，現在看來，中國承諾走和平發展道路是有條件的，前提是互惠互利。

中國國家主席習近平就曾經表示，中國走和平發展道路，其他國家也都要走和平發展道路，只有各國都走和平發展道路，各國才能共同發展，國與國才能和平相處。

點擊圖片 進入下一頁>>

他說，中國的崛起已毋庸諱言，但於此同時也存在一些衝突，包括南中國海的爭端、與周邊國家的地緣政治衝突等。

昨日的論壇上，呂德耀作為受邀嘉賓，就「中新雙邊關係和中國當前發展格局」進行了專題演講。

關於中國的軍費增長，呂德耀說，中國正在打造軍事裝備的現代化，努力提升軍事實力，過去五年來，中國的軍事支出以年均10%的速度增長。

他說，中國現在有著核心的海洋利益，在上世紀90年代，中國海事力量的主要功能是防禦，只能在近岸作戰，但現在，尤其是過去幾年，中國正朝著海洋強國的目標發展海事力量，比如中國的遼寧號航空母艦，現在已有能力在更遙遠更複雜的海域作戰。

曾任新加坡海軍總長的呂德耀表示，中國不斷增強的軍事實力，為南中國海增添了變數，使這個地區的爭端不斷升溫，因為沒有國家能夠在不付出政治代價的情況下放棄或淡化其聲索。

他也指出，新加坡並非聲索國，在南中國海爭端中不站隊，但因為南中國海對很多國家包括新加坡來說是重要的生命線，新加坡高度關切有關爭執以及其解決方式。

點擊圖片 進入下一頁>>

他說，新加坡負責協調新加坡飛行情報區的航空安全，而該情報區其實包括了南沙群島，因此，如果中國在南中國海劃設防空識別區，新加坡可能將無可避免地被更進一步捲入有關爭端中。

關於中國在崛起過程中扮演的角色，昨日論壇的另一名嘉賓也發表了看法。英國劍橋大學政治與國際關係學院高級研究員馬丁·雅克表示，在全球化的過程中。

過去基本上是由美國和歐洲在主導，中國一直是接受者和追隨方，但在過去兩年裡發生了變化，中國從相對被動的形勢向主動形勢轉變，這表現在亞投行的設立，以及中國提出的「一帶一路」戰略。

馬丁·雅克說，「一帶一路」是中國雄心勃勃的計劃，沿線國家數量眾多，涵蓋了全球63%人口，這一戰略的提出，意味著中國有意成為全球化的創造者與引領者，甚至是最重要的引領者。

但他也指出，習近平提出「中國夢」，這是對中國轉型的一個描述，當中包含了經濟、社會等領域的發展目標和夢想，而中國要成為世界強國，將是一項非常困難的挑戰。

政策的制定與實施都需要非常謹慎和小心，未來中國在發展過程中將迎接不少考驗，以推進「一帶一路」戰略來說，中國須培養大量了解沿線國家文化、習俗、語言等方面的人才，這本身就一個挑戰。

點擊圖片 進入下一頁>>

昨日的論壇由中新廣州知識城與通商中國共同舉辦。結束論壇之後，通商中國與中新廣州知識城軟體轉移卓越中心還達成了相關合作事宜。

根據協議，雙方今後將每年共同舉辦一至兩次的國際論壇，繼續為加強中新雙邊關係、推廣雙語雙文化、促進國際經貿文化交流、人才交流等方面開展合作，另外，雙方還將積極參與對方舉辦的活動，並探討共同舉辦不定期各類論壇、沙龍、研討會、交流等活動。

無官一身輕

昨天是呂德耀自去年從新加坡政壇引退後首次參加公開活動。他看起來輕鬆幽默，在論壇現場首先用數分鐘的時間「秀」粵語，向觀眾問候，並講述自己對廣州的印象等。

卸下政治身份之後，呂德耀的發言顯得輕鬆自在，他在論壇上不僅探討中國轉型期的經濟發展，對於中國外交政策和軍事策略，也更為直接地表達了自己的看法。

點擊圖片 進入下一頁>>

在論壇開始前，《聯合早報》試圖向呂德耀了解其近況，以及他未來的個人計劃，但他屢次擺手，面帶微笑地表示「不要了」，婉拒了採訪的請求。（編譯：曾實）

轉載請註明來源：今天頭條