早報君說：4月11日，泰國東方航空普吉—南寧航班降落南寧吳圩國際機場後，飛機被發現少了一個前輪。幾位乘坐該航班的廣西遊客表示，曾在飛機起飛時目睹輪子滾出！

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「

飛機落地後發現少一個前輪」

4月11日下午，微博認證為「民航飛行員」的網友「歡樂的雲端之上」爆料，當天泰東方航空一架737飛機在落地到位後發現掉了一個前輪。

從其提供的圖片看，飛機已停在停機位，而原本應該有兩個輪胎的前起落架上，其中一個輪胎已經不見蹤影。

南國早報記者聯繫了南寧吳圩國際機場，證實了上述微博內容屬實。

「飛機停靠在廊橋位置，普通旅客直接通過廊橋下機，應該沒有注意到這個情況，沒有引發恐慌情緒。」

南寧機場有關人士介紹，飛機著陸並無異常，機場方面也沒有得到飛機少一個前輪的消息。

飛機少了一個前輪。

落地後，機務人員檢查才發現飛機少了一個前輪。機場已經將情況上報給民航廣西監管局。事件原因正在調查中。

據了解，該航班為泰國東方航空當天從普吉飛往南寧的航班，航班號為OX616，當天上午9時23分從普吉起飛，中午12時1分到達南寧。

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有乘客稱目睹飛機輪子滾出」

「飛機起飛加速前輪胎就掉了，我們3個親眼看到一個輪胎在外面咚咚直滾。」張女士從泰國旅遊返回廣西，正好乘坐當事航班。

據張女士介紹，當天她坐在機艙內右側機翼的位置。當時飛機正準備起飛，有一瞬間，她感覺正在地面前進的飛機似乎軋到了什麼東西。

飛機隨後轉了個彎，她和同行的兩個團友透過機窗，看到了令她們目瞪口呆的一幕——一個輪胎正在機身外滾動。

莫非是飛機的輪胎掉了？

她們立刻按鈴呼叫乘務員。然而，這時飛機速度已越來越快，乘務員和所有的乘客一樣，都已經在座位上繫著安全帶坐好。

飛機飛行平穩後，一位乘務員過來向她了解情況。她用中文告訴乘務員：「飛機有一個輪子飛出去了。」

一位懂一些中文的空乘人員不知是沒聽明白，還是在表示安慰，只是重複說道：「OK，OK，沒問題。」

張女士說，因為怕引起恐慌，她對乘務員報告時刻意放低了音量。除了一起看到的團友，她們沒有再將這個消息告訴其他乘客。

「也許飛機掉落的是備胎。」張女士和另外兩名團友這樣自我安慰道。

但整個飛行過程中，她們還是有些忐忑緊張，直至飛機平穩落地，懸著的心才放下。「不得不說，飛行員技術很好，降落的時候連明顯的顛簸都沒有，非常平穩順暢。」

張女士說，下飛機後，她們特地走在後面。

前輪真的不見了。

走到廊橋的轉彎處時，她和團友從廊橋玻璃往外回頭看飛機，清楚地看到飛機的一個前輪不見了，當時已有穿著工作服的人員在拍照。

而張女士和團友有種劫後餘生的感覺，既後怕又慶幸。

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「

少一個輪胎有多嚴重？」

飛機的安全備受關注，飛機少一個輪胎情況有多嚴重？少一個輪胎仍安全降落，是運氣還是其他？

南寧一位機務維修人員向記者介紹，為了保證安全，飛機在設計上會有雙裕度，通俗地講就是雙保險、雙備份的意思，一些重要的部件，一般都是雙套或以上的。

例如飛機一般有兩個發動機，即使其中一個出問題了，飛機仍有足夠動力保障安全飛行。

而輪胎也是一樣的，雙輪胎中少了其中一個輪胎，不會影響承重更不會引起飛機側傾。「儘管如此，雙備份的系統有一個出了問題，飛機就算有重大安全隱患了，所以相關部門要介入調查。」

國內一家航空公司一位同樣駕駛737飛機的機長介紹說，飛機在只有一個前輪的情況下降落存在一定的風險，如果另一個輪子也出現問題，很容易導致機頭直接觸地，最嚴重的結果甚至會導致機體撕裂。

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後續航班旅客乘另一飛機離邕」

據南寧機場介紹，因飛機故障，當天OX616的後續航班OX617南寧—普吉被取消。

乘客被安排到泰東方航空的另一航班OX619飛往泰國曼谷廊曼機場。OX619原計劃13時35分從南寧起飛，實際上16時34分飛出。

事件沒有造成旅客滯留。

網友對此腦洞大開了~

新聞連結

●越南飛機丟了一個輪子降落機場

2013年10月21日，越南航空公司一架ATR-72型飛機在起落架一個輪子丟失的情況下在越南峴港降落。媒體報道稱，這架飛機搭乘機組人員以及乘客共41人，在著陸過程中，機上人員都沒有發現飛機有異常。

●俄羅斯客機丟了輪子 起飛50分鐘後才發現

2016年3月9日，俄羅斯亞馬爾半島航空公司一架載著148名乘客和7名機組人員的波音737客機，在起飛時掉落了右側一枚主輪，經塔台通知，駕駛決定緊急返航，在少了一個輪子的情況下安全降落，全機人員平安。

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