文/張強

美國《國家利益》雜誌網站3月24日報道《日本六代機會把殲-20斬落馬下嗎？》稱，日本打算為新一代空中優勢戰鬥機的研發進行招標，包括洛馬公司、波音公司等多個公司共同競標。東京需要新戰機提供一種能和中國在周邊上空爭鬥中控制場面的能力。文章稱，這款日本最新的戰鬥機很可能在部分基於成熟的三菱X-2ATDX隱形戰鬥機的概念來設計。

據消息人士表示，日本已經開始試探競標單位的能力，雖然沒有設立任何的標杆或計劃，但是通過一些討論和一些細節上可以明確顯示日本確實正在追求這種型號的戰鬥機。文章稱，日本需要替換現有老舊的F-15J和F-15DJ空優戰鬥機，日本認為，F-35戰鬥機的空對空性能有限，不能滿足日本的需求。東京購買的42架F35在未來將取代F-4J戰鬥機，不過日本媒體對中國戰鬥機的實際戰鬥能力很深表懷疑，「一個連優質汽車都生產不出來的國家都搞出什麼先進戰鬥機來」，這是日本輿論界的普遍看法。

不過，美國媒體認為，日本這一看法存在很大誤導性，美媒認為，將汽車工業和基礎高科技工業的成功，與航空工業直接劃等號是一個很無端的結論，雖然汽車工業代表了一個國家工業綜合實力的基本情況，但現代汽車工業與航空工業的技術差距很大，製造一輛優秀的汽車不僅需要高技術的支撐，更加需要的是企業的綜合實力和經驗積累，這恰恰是中國所欠缺的，美媒認為，以色列和俄羅斯都不是汽車生產大國，可這些國家可以生產世界上最好的無人機和五代戰鬥機，日本有什麼？

此外，如果中國的殲-20戰鬥機實力不濟，那為什麼日本還一直希望購買美國F-22戰機來替代其F-15J戰鬥機機隊，然而，美國卻沒有給日本這個面子，一直禁止F-22戰鬥機的出口，這讓日本毫無辦法。日本的消息人士告訴路透社稱，日本真正想要的是F-22，而不是F-35，所以日本最後無法購買F-22而只能購買F35的這一結果讓人感到擔憂和沮喪。

文章表示，或許正是這個原因，日本希望開發一款新的空優戰鬥機。日本希望能在2030年左右能擁有該型號的空優戰鬥機，而美國也正在研發下一代戰鬥機。所以，日本可以利用這個項目努力加入美國主導的第六代戰鬥機項目，不過日本很可能不會支付500億美元的戰鬥機發展項目資金。

如果日本可以開發出一款新的第六代戰鬥機，這將標誌著日本的航空航天水平得到復興。而日本的「六代機」誕生後，很可能需要面對殲20的正面衝突。不過考慮到日本五代機的研發尚未成功，加入美國六代機研發的同時中國也在研發新一代戰鬥機，即使日本在未來擁有了六代機，中國在那時也已經擁有了六代機，日本依然只能處於被動階段，文章最後還奉勸日本不要再拿汽車工業說事。

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