根 據英國《簡氏防務周刊》網站2月29日的報道，中國軍方採購計劃採購超過400架運-20大型戰略運輸機。根據網絡上的最新圖像顯示，第五架運-20原型 機已經開始進行試飛，這令外界推測中國的運-20極有可能在今年就進入部隊服役。根據美國國防工業分析師的分析，中國的運-20運輸機已經在中國西安附近 的空軍基地進行試飛，並且完全沒有遇到瓶頸，量產的進度會非常快。

中國的運-20在2013年首飛，僅僅用了4年時間就完成 了定型工作，不可謂是速度驚人。外媒尤其關注中國運-20運輸機的命名問題，美國媒體說「鯤鵬」這個響亮的代號代表著中國空中運輸力量的崛起。這種在中國 古代神話中的大鳥有著超乎尋常的長途飛行能力。而日本媒體更關注運-20的民間稱呼「胖妞」，意味著運-20的運輸能力已經遠超中國空軍現在裝備的機型。

運 -20運輸機的載重比俄羅斯的伊爾-76更大，約60噸左右，跟俄羅斯現在換裝發動機後的伊爾-476大抵相同。目前運-20使用的是俄羅斯製造的推力為 12噸的D-30KP-2發動機，不過中國的WS-18A發動機正在緊張的試飛中，可能會在2020年前完成最終的驗收工作裝備運-20運輸機。

不 過中國的運-20運輸機未來可能首先要裝備中國的空軍，龐大的戰術投送需求使得運-20運輸機，可以從最大的99式主戰坦克到運輸步兵戰車，當然還有對應 的兵員進行上千公里的機動。這對於現在致力於打造大戰區環境的中國軍隊有著非同意義的。同時中國的運-20還可能吸收其他國家的先進經驗改裝為海上巡邏機 和武庫機。

根 據美國最新公布的「武庫機」計劃，可以攜帶大量的網絡化小直徑炸彈II（SDB-II）滑翔炸彈。這成為美軍區域作戰打擊體系的一部分，尤其是針對那些沒 有強大防空力量的效果，這樣一架武庫機能夠在頃刻間投放上百枚制導武器，這些制導武器可以滑翔40-120公里，完全脫離敵方防空區，還可以搭載其他模塊 系統，比如反潛巡邏模塊。這些都是貨盤式的模組，不需要改變機型的原有外形和設備就可以實現這樣的改裝，應對中小國家具備毀滅性打擊能力。一次性能摧毀 200個固定目標和100個移動目標，這已經相當於這些國家的防禦節點的總和了。

中 國在這一小口徑彈藥領域一直處在世界前沿位置，而且中國人的系統整合能力在全球軍工界都是相當有名。發展這樣一種武庫機可以說是手到擒來，不需要費太多經 歷和力量。但是威力卻是相當驚人，而且中國周邊正在面臨大量各種非對稱性挑戰，發展這樣一種武庫機，一架過去問題就解決了。

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