
蘇霍伊公司是俄羅斯的主力飛機設計製造公司之一,總部在莫斯科,它的產品被賣到了很多個國家。本圖集將要展示的是生產其飛機的伊爾庫茨克飛機製造廠,而伊爾庫茨克是離貝加爾湖最近的城市。
伊爾庫茨克飛機製造廠鳥瞰。伊爾庫茨克飛機製造廠的上級公司是伊爾庫特公司。該公司可以進行軍用和名用飛機的研發、生產、銷售與售後服務,其銷售總額占俄羅斯出口總額的15%,已連續三年在俄羅斯飛機行業摘取桂冠。
除了生產軍用飛機,伊爾庫特公司還在研發民用飛機,其中包括MC-21型客機。MC-21客機將在2017年開始交付。俄羅斯另外還有一家民用飛機製造商,即阿穆爾河畔共青城飛機製造廠,該廠製造的民用飛機是 Sukhoi Superjet 100 客機。
這裡總共生產三種軍用飛機,1種是蘇-30SM,1種是蘇-30MK,另一種是雅克-130。蘇-30SM已經到敘利亞參加實戰,蘇-30MK系列被出售給了中國、印度、阿爾及利亞和委內瑞拉等許多國家。雅克-130則是一種雙座教練機,由雅科夫列夫設計局設計。
飛機製造是一個複雜的流程,需要劃分為好幾個階段,而伊爾庫茨克飛機製造廠的每個部門都是生產鏈的組成部分。7年前,工廠已經用新機器替換掉老舊的HPE JOMAX 機器,新機器的操縱只需要4個人。
大約有70%的小零部件都是由沖裁模部門生產的。沖裁模部門下面有3個工作車間,分別為衝壓、成形軋制和鈑金車間。
冶金部門下面有8個車間,其鑄造車間能夠生產800種產品,鍛造車間可以生產2500種產品,非金屬車間可以生產2萬多種產品。
冶金車間放置的各種零部件,這些零部件是供蘇-30SM戰鬥機使用的。
電鍍車間要對生產的零部件進行塗層和熱處理,該工廠生產的95%的零部件需要進行這種處理。
為了確保飛機部件的質量,伊爾庫茨克飛機製造廠用紫外線來探測零部件是否有瑕疵。
飛機零部件需要極高的精度,圖為第34部門進行零部件的幾何參數測量。
零部件的細節圖,注意上面的孔洞。
這台機器是用來進行零部件處理的,用來處理掉不必要的金屬部分、進行打孔等。
打磨作業在飛機零部件的生產之中非常耗費時間,據說要占零部件總生產時間的80%。
這個部門負責生產油料和其他控制系統
飛機組裝線
在總裝車間裡,一架架飛機被組裝成型。總共有320個人在這個車間裡工作。
據說,雅克-130飛機上使用的線纜總共有大約30公里長,而蘇-30SM戰鬥機使用的線纜超過70公里。
伊爾庫茨克飛機製造廠總共有1.25萬名員工,其平均年齡為40歲。
經過各種測試和評估之後,伊爾庫茨克飛機製造廠的產品將成為一架真正的可以作戰的飛機。
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