即使是關係再好也堅決不賣，巴鐵居然最想要的中國武器是它

在2014年的年末，在中國的殲-20戰鬥機的原型機完成成功試飛的同時，中國就立刻對外宣布堅決不會對外進行任何的殲-20 的出口銷售。這讓國內的很多武器製造商感到非常的失落，因為外銷的利潤遠比內銷的利潤大。與國內武器製造商一起失落的，其實還有巴基斯坦的空軍作戰部隊，因為沒有了中國的殲-20隱形戰鬥機，他們就只能夠選擇進口沈飛的殲-31戰鬥機了。

其實從正面看，中國的殲-20戰鬥機還蠻像是美國的F-22戰鬥機的。但是就整體的體型和重量以及是發動即動力性能方面的情況來看，則更像是美國的F-15C戰鬥機。殲-20戰鬥機的機體總長為二十米，展開的機翼為十三點三米。在機翼的面積上面也跟F-15C的面積差不多，但是和F-22的機翼面積相比起來就大概是少了百分之二十五左右。在發動力的動力性能方面，也和F-15C發動機的性能差不多，但是和F-22相比就大約是減少了百分之六十五。不過在進行作戰的時候如果是將具有加力作用的燃燒室的話，那麼殲-20的發動機的動力性能就能夠超過F-15C的性能並且是和F-22更為靠近了。

有可靠的消息稱，中國的殲-20戰鬥機將會是進入到了系列化的發展歷程中去。除了要進行空軍的實力提升之外，還得在航母艦載型號的方面做出一些相應的改善才行。按照以往的通用化和降低成本方面去考慮，在殲-20戰鬥機的基礎上面發展一種重型的艦載戰鬥機是非常符合中國以往的常規做法的。除此之外，在殲-20戰鬥機的基礎之上甚至還可以進一步地發展出殲轟-20具有雙座的多用途轟炸機或者是殲電-20等高性能的電子隱身戰鬥機。

在殲-20第一次在媒體上面正式曝光的時候，就有很多國外的媒體認為，這是在中國的整個第四代的隱形戰鬥機發展歷程上面的最重大的失誤，因為參考了俄羅斯的T50戰鬥機的前鴨翼的設計使得殲-20的整體的隱身作戰效果都大大地降低。但是其實就算是有前鴨翼的設計，此面積也是非常的小的，因此在RCS值的上面也會比F-35和T-50的小。

殲-20具有很好的空中機動性能，可以在空中很輕鬆的做出各種高難度的翻轉動作。有資深的軍事研究專家稱，殲-20戰鬥機從設計上面的各方面看，都有著很多新的大膽嘗試，這意味著中國在軍事設備上面的設計不是一直都是出於迷信的狀態之下的。

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