圖為央視新聞節目播出了火箭軍中程彈道飛彈起豎發射的畫面，十分震撼。同時曝光了火箭軍東風21飛彈發射畫面，將東風-21彈體首次完整的展示出來。
韓國中央日報報道，韓國正考慮允許美軍部署THAAD反導系統，但只部署末端雷達，而不部署前進雷達，從而將系統探測距離從2000千米縮短到600-800千米，據稱這是為了中國。而日本發麵也表示可以允許美國THAAD薩德反導系統入駐。
美 國、日本所忌憚就是中國陸基洲際彈道飛彈，和常規戰役戰術彈道飛彈。其次，在經過幾十年的武器發展中，中國海陸空、火箭軍裝備大幅度提升。過去要求常規導 彈發揮撕網破陣、踢開大門的功能大大降低。戰術彈道飛彈的價值很低廉，可以大規模使用。而對於美軍來說降低中國戰術飛彈的突防能力就是最為明顯的反制。
而 近日據國內媒體報道中國空軍轟炸機部隊，剛剛展開過遠程轟炸機訓練，這個消息引起了國外軍事界強烈關注，國外軍事專家表示中國空軍轟炸機大部隊大編隊可以 在一個小時內，飛臨殲滅掉周邊國家的一切威懾，包括在韓國正在打造的薩德反導系統飛彈防禦系統。同時中國火箭軍公開發射東風-21彈道飛彈發射的鏡頭，並 且也首次曝光了東風-21彈體！那麼中國有實力在一個小時內將韓國的薩德反導系統摧毀嗎？
疑似中國空軍轟-6K戰略轟炸機的部隊，在訓練當 中連續跨越了四個戰區，奔襲了一萬公里，引發了強烈關註：在35個小時之內，20架轟-6K戰略轟炸機，組成了大機群連續穿越四個戰區，起降六個機場，航 程近萬公里，低空超低空飛行上千公里。這意味著中國空軍轟炸機部隊大編隊能夠展開高強度連續晝夜的突襲，這35個小時1萬公里的飛行的航程當中，總飛行時 間15小時，起降6個軍用機場，地面整備的耗時20個小時，這次解放軍的轟炸機的大編隊再次出擊間隔的時間是3.5小時。
按 照每架轟-6K戰略轟炸機可以攜帶6枚AKD-20空射巡航飛彈，這20架戰略轟炸機的大編隊可以在第一輪火力的突擊當中，密集地發射120枚以上的巡航 飛彈，足以摧毀或者削弱一個中等強國，包括韓國、日本這樣的國家的防空飛彈系統，特別是即將部署在韓國的美軍薩德反導系統。
中國東風-21 飛彈是為了配合二炮部隊開始裝備常規飛彈的計劃而研製的，主要是為了針對能夠有效突破台灣美國愛國者飛彈防禦系統，並利用其精確打擊能力攻擊敵指揮所、防 空陣地、機場等重要軍事設施。經過對中程常規彈道飛彈的幾大關鍵技術改進（如末制導雷達圖像匹配、子母彈）東風-21打擊精度又上了一個檔次。
於2002年12月取得首次飛行試驗成功，隨後開始裝備部隊。東風-21C採用五軸自 行式底盤，機動性能比東風-21和東風-21A明顯提高，而且地面設備也大大簡化，實現了「多車合一」，使整個系統的維護性和機動性更強，系統目標更小， 更有利於機動隱蔽。東風-21C作為最具威懾的常規彈道飛彈參加了2009年國慶六十周年閱兵。中國可採取戰術突防手段，在洲際飛彈發射前用短程飛彈摧毀美軍預警雷達，使其無從發揮作用。隨著中國這些戰略級武器的展示，韓國也決定暫時不再討論薩德反導系統。
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