中國殲-31這次竟然沒有亮相新加坡航展，這領外界感到非常的不解。這種由中國瀋陽飛機製造公司自費研發的代號為FC-31鶻鷹的第四代戰鬥機，自從在2015年北京和杜拜航展中亮相後，就很難見到本尊出現在公眾的勉強。最近有網友拍攝到一組黑白的殲-31照片，而照片中的塗裝另廣大軍迷為止欣喜，因為圖中顯示疑似中國軍方採購後才會有的軍徽和編號，這讓國際媒體紛紛猜測，這種定位為外銷的殲-31，是否會在中國國內受到重用呢？當然，如果殲-31專供外銷市場，則中國外貌戰機的出口結構也會帶來質的轉變。也可以說這是中國最強外銷戰機，如果這能國內國外雙豐收，無疑是中國戰機雄起的標誌性事件！

殲-31從設計上講，是一種標準的第四代雙反單座中型隱身戰鬥機，其外形採用了氣泡座艙，雙反中推，外傾式垂尾有利於隱身，全動平尾的正常布局，兩側採用大S型進氣道，採用了內埋式的武器彈艙，從設計初衷來看，殲-31的生存性不會弱於美國的F-35，其雷達隱身性能更不會弱於F-35B，而且殲-31的紅外特徵更低，裝備了中國自行研製的先進電子對抗裝備，雙發的安全性和可靠性更好。在執行任務方面，殲-31具備較強的目標探測能力和數據鏈信息融合能力，可以擴大飛行員的戰場態勢感知能力和信息的共享能力，還可以進行超視距多目標攻擊，裝備的頭盔瞄準具也可以進行大離軸角的全向攻擊格鬥空戰能力、對海、對面的精度打擊能力，再搭配上中國自行研製的多種空對地武器，殲-31實際作戰能力不會太差，在攻擊力上是不會弱於F-35的。

不過這張照片上的軍徽和編號，非常可能是PS上的，因為從目前為止，沒有任何消息確認殲-31已經被解放軍選中。而且目前殲-31使用的俄羅斯的RD-93發動機，動力性能上弱於F-35的F-135家族發動機，所以內部空間也收到影響，很可能只能掛在空對空飛彈，而無法安裝大型空對地武器。這樣的問題同樣也困擾著F-35，所以F-35正在測試小直徑炸彈的實際攻擊力。而中國目前在無人機彈藥領域也取得了突破，可能殲-31的未來對地打擊能力的重點提升能力就在於此。

目前困擾著殲-31發展的主要問題，並不是市場沒有。未來有可能購買下一代四代機國家仍然會很多，土耳其、韓國甚至印尼都開發了自己的四代機項目。說明市場的需求還是非常旺盛的。那麼問題在哪？問題可能在於殲-31存在的形式上，中國以往的軍工產品，都是型號導向型，以一個目標型號為項目編號，所有的其他部分都要配屬到這個型號下專門攻關。好處就是集中力量辦大事，但是壞處就是各個分系統之間並沒有獲得有機的自主性的發展，完全是為了完成任務而在完成任務。這對於未來發展新型號，是個攔路虎，而沈飛目前正在做的殲-31項目，就是在對以往型號導向型的體制進行創新，無論結果如何，殲-31都將在中國的戰機研發史上留下濃墨重彩的一筆！

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