原文: Jeremy Bender

2012年10月17日,一架隸屬阿肯色州小石城空軍基地的C-130J「大力神」在路易斯安那州的傑羅尼莫著陸區執行一次發動機運轉中的卸貨。圖片來源:US Air Force
洛克希德公司生產的C-130「大力神」簡直是一種令人驚嘆的飛機,它擁有極強的靈活性,幾乎能處理擋在身前的任何挑戰。
它是在韓戰的背景下被設計出來的,自首飛以來已有超過60年的歷史。儘管「年事已高」,但老當益壯的機身仍然在被不斷改造和升級,以適應美軍全軍的各種全新任務。
從人道主義救援到傘兵空投再到空中炮艇功能,C-130機身在獨創性和多用性上堪稱一個奇蹟。
YC-130原型機於1954年8月23日首飛。自第一次飛上藍天以來,C-130不斷成長,為美軍在全球範圍內的各種任務行動提供支持。
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哪怕是在最不平整的跑道上,它也依然可以起降。
圖片來源:US Air Force
美國空軍和空中國民警衛隊都擁有其特種型號的LC-130,它配備有雪橇式起落架,能夠執行在南北極的支援行動。
圖片來源:US Air Force
C-130的最新型號是洛克希德·馬丁生產的C-130J「超級大力神」。Business Insider曾在德國拉姆施泰因(Ramstein)空軍基地的停機坪上看到過幾架C-130J。
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「超級大力神」裝配有經過一系列改良的駕駛艙和航電系統,例如飛行員抬頭顯示(HUD)。
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「超級大力神」的先進駕駛艙只需三名機組成員——兩名飛行員和一名負責貨物的裝卸長。
圖片來源:US Air Force
「超級大力神」的螺旋槳也比老款有所改善。在飛機引擎比此前型號強大25%的同時,新螺旋槳也提高了飛機的總體效率。
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「超級大力神」是一匹真正的馱獸,能夠攜載最多4.4萬磅(約合20噸)有效載荷。
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C-130可以攜帶各種各樣的貨物。下圖中,一名士兵正指揮一輛運來的P-19消防車前往一處阿富汗前線作戰基地。
圖片來源:US Air Force
在下面這張攝於2014年8月30日的照片中,攜帶有人道主義救援物資的美國空軍正準備在伊拉克小鎮阿莫利(Amerli)進行一次空投。
圖片來源:US Air Force
當然,這款飛機也可以用來運兵……
圖片來源:US Air Force
傘兵也可以將它用作空降的跳板。
圖片來源:US Air Force
最關鍵的是,C-130可以用來疏散轉移多達74名受傷士兵或平民。
圖片來源:US Air Force
如果有必要的話,甚至可以在飛機上開展手術。
圖片來源:US Air Force
C-130的機身做過多種改造,以適應一系列不同用途,而不僅僅是運輸。
圖片來源:US Air Force
AC-130擁有不可忽視的強大火力,每架飛機都可以為特定任務進行有針對性的改裝。這架AC-130J「幽靈騎士」攜帶有小直徑炸彈、翼下掛有「地獄火」飛彈,還有一門M102榴彈炮。
圖片來源:US Air Force
美國林務局呼叫美國空軍C-130幫助熄滅林火。幾架C-130裝備有模塊化的機載滅火系統,能在5秒鐘內傾倒3000加侖(約合1.13萬升)滅火劑。
圖片來源:Wikipedia
至於AC-130「空中炮艇」武裝運輸機的用途,舉個例子,它可以為地面部隊提供近空火力支援。
圖片來源:US Air Force
美國空軍和美國海岸警衛隊將HC-130用於搜救任務。
圖片來源:US Air Force
在戰時搜救中,HC-130被用於運送救生設備以及作戰飛機的空中加油。
圖片來源:David Phillips / Flickr
美國林務局從空中國民警衛隊或空軍預備隊借來C-130用於應急傾倒滅火劑或水。
圖片來源:California National Guard
C-130的另一個變種KC-130被海軍陸戰隊用於空中加油。
圖片來源:Capt. Staci Reidinger / US Marine Corps
KC-130J最多能攜帶47903磅(約合21.7噸)燃油用來給其他飛機加油。
圖片來源:US Air Force
EC-130型號是為電子戰特別設計的。它能夠干擾敵軍信號,把命令傳輸給其他飛機,還能在救災或心理戰中對平民廣播。
圖片來源:Tech. Sgt. James L. Harper / USAF
這兒還有一架WC-130「颶風獵人」。WC-130用於氣象偵察任務,可以將美國國家颶風中心的天氣預報準確率提高30%。
圖片來源:Tech. Sgt. James B. Pritchett / USAF
(翻譯:李元哲 編輯:曾宇)
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