巴鐵不哭：沒了美國戰機還有大哥罩著「梟龍」一技術可完勝F16

近日，英國《簡氏防務周刊》報道稱：1月19日，巴基斯坦國防部長赫瓦賈·阿西夫在伊斯蘭瑪巴德對巴基斯坦眾議院說，由於「一個印度遊說團體」和巴基斯坦前駐美大使海珊·哈卡尼遊說反對，美國向巴基斯坦銷售8架新F-16戰機的協議已經遭到延遲。（簡氏防務周刊原標題：巴基斯坦國防部長說，F-16協議延遲緣於「印度的遊說」》）

這消息一出網友們又要開始「嫌棄阿三」了，從現有數據顯示一架FC-1「梟龍」的價格在800萬美元~1200萬美元之間（還沒有準確數字），而美國F-16「戰隼」售價為2000萬美元左右，巴方八架F16應該在1.6億美元上下，而購買一架F-16花的錢完全可以製造至少兩架「梟龍」戰機，巴鐵不傻也清楚這一點，但是為何還要堅持購買美國F-16呢？

1979年年末，蘇聯突然進攻阿富汗，美國失去中亞傳統盟友伊朗的舊傷未愈，阿富汗又添新痛。失去阿富汗這一天然屏障，巴基斯坦一夜之間也成了冷戰的最前沿。這也就自然的促使美國和巴基斯坦走在了一條國際戰線上，初期巴基斯坦認為在一段時間內蘇聯在阿富汗並不能站住腳，至少需要戰後防禦建設時間。從1981年開始，蘇軍空4軍的戰機開始沿巴基斯坦－阿富汗邊界巡邏，並不時深入巴基斯坦境內，甚至轟炸巴境內的阿富汗難民營。

就這樣巴基斯坦迫於壓力向美國購買軍機，我們所熟知的「和平之門」計劃浮出水面。讓巴基斯坦成為既以色列之後第二個使用美國F-16戰機參加實戰的國家。

1981年12月兩國政府達成協議購買40架F16A/B(其中28架F-16A和12架F-16B)戰鬥機。此項軍購計劃被五角大樓稱為「和平之門」計劃，這僅僅是開始，第二次「和平計劃」也隨之展開，當時雙方達成的協議是77架F-16A/B型戰機，但隨後因為美國發現巴基斯坦正在進行核試驗，相關計劃被終止。

到了本世紀初，小布希總統上台時，解開了長達十幾年的對巴武器支持，兩國軍事往來逐漸恢復。這77架F-16如果全部到貨，加上新買的這批BLOCK52，能極大加強巴基斯坦的空軍實力，巴空軍現役F-16A/B/F和升級版大約在170架左右。

回頭看現在，巴基斯坦為何想得到F-16戰機的原因就一目了然了，但是中國為巴鐵設計的「梟龍」戰機真就遠不如美國F-16嗎？這一點巴方必須認清楚。

FC-1和F16A的對比，F16A畢竟是完全按照「能量空戰理論」設計的專門用於狗斗的戰機，它的推重比更高，機動性更出色，在這些方面梟龍占劣勢。

但是F16A畢竟也是誕生將近半個世紀的戰機了，美國自己裝備相當少，它的航電設備和武器水平都沒法和梟龍相提並論。我們暫且不提F-16後來的升級版，因為巴鐵並不是享受這些升級產品的國家，梟龍擁有完善的電子設備，數據鏈整合的更好，而且有更強的電子對抗設施。

更重要的，梟龍可以發射主動中距攔射飛彈，有較強的BVR能力。能否發射主動中距彈是衡量三代戰鬥機空戰能力的一個重要標準。而F16A不具備這個能力。

同時「梟龍」戰機採用了最新四代戰機的DIS進氣道設計，這在F-16上也沒有體現。技術上中國為巴基斯坦專門定製的就是一款超輕型戰鬥機，這和美國F-16的定位上也有區別。

其實最適合巴基斯坦的選擇就是裝備主要數量的「梟龍」戰機，然後再以美製武器為輔助，因為巴基斯坦沒有仿製美國武器的權利，同樣也不具備技術獨立完成。裝備的「梟龍」數量達到三位數，這一優勢對比就很明顯了。

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