印度在安達曼群島布置海神巡邏機,這樣就能阻止中國進入印度洋?

軍情諜報| 2017-04-13| 檢舉

自從1947年印度獨立後,印度在心理上就繼承了當年大英帝國在南亞和印度洋的遺產,將整個地區說做自己的勢力範圍,印度首任總理尼赫魯說過:「印度要麼就做一個有聲有色的大國,要麼就做一個默默無聞的小國,印度不會選擇中間」,尼赫魯之後的印度歷任領導人也是這麼做的,印度沒有能力將自己的影響力擴展到全世界,但至少在印度洋上,印度認為自己是印度洋的霸主,印度洋是印度的內湖,任何地區外力量想要進入印度洋,必須徵得印度的統一。

印度的豪言壯志是需要以實力做依託的,但印度的實力,不論是面對美軍,還是近年來哭訴發展的中國軍力,都顯得那麼薄弱。印度洋不僅在美國海軍太平洋艦隊的任務範圍之內,美軍在印度洋上的迪戈加西亞基地是美軍在印度洋上唯一的,但也是非常重要的綜合軍事基地。該基地可以起降B-52,B-1,B-2等遠程重型轟炸機。駐守該基地的美太平洋空軍第一特遣隊,配備32架轟炸機和KC-135加油機。伊拉克戰爭前,美國還曾把6架B-2A隱身戰略轟炸機部署在這裡,這是美空軍的該機型第一次部署海外基地。基地港口有一個機械化碼頭,兩條深水航道,可以停靠航空母艦,核潛艇和作戰物資預置船隊,是美軍全球戰略上極為重要的一環,被稱為印度洋上不沉的航空母艦,在海灣戰爭,沙漠之狐行動和持久自由行動中發揮了重要作用。

更讓印度心裡不爽的是,近年來隨著中國海軍在索馬利亞地區護航的常態化,越來越多的中國海軍艦艇出入印度洋,與印度洋周邊國家舉行交流活動與聯合軍演,更讓印度警惕的是,作為進攻性武器的中國核潛艇與常規動力潛艇也明顯的在印度洋活動頻繁,印度海軍不得不實行多種舉措,來強化自己對印度洋的監控。

近日,印度媒體報道,印度國防部一名消息人士的話說,印度兩架P-8I海神反潛巡邏機即將完成在安達曼群島的部署任務,它的巡航距離為1200海里,時速可高達907公里,非常適合在印度洋搜集情報和偵察威脅。同時,印軍還在這裡部署了以色列生產的「搜索者」無人機。

安達曼群島,孟加拉灣與安達曼海之間的島群,屬印度。北隔普雷帕里斯海峽與大陸相距約220公里。南隔十度海峽遙接尼科巴群島,行政區划上與尼科巴群島共同組成印度中央直轄區。共有204個島嶼,以北、中、南小安達曼島為主,有些島嶼無常住人口。面積6461平方公里,最大的島嶼為中安達曼島。地理位置重要,是印度海軍在遠離本土的印度洋上主要的前出基地。

P-8I海上反潛巡邏機是波音公司在美軍P-8A「海神」的基礎上,為印度海軍專門量身打造的新機型,用以來取代其現役的8架日益老舊且極其耗油的俄製圖-142M飛機。。作為新一代空中反潛/偵察平台,P-8I的性能更為全面。公開資料顯示,P-8I的巡航速度為每小時815公里,飛行高度可達1.2萬米,航程也超越了採用螺旋槳引擎的P-3C「獵戶座」反潛機。在武器配置方面,P-8I的5個內置武器掛點和6個外掛點可掛裝反潛魚雷、炸彈和水雷等武器,並可發射「魚叉」反艦飛彈打擊敵方水面艦艇。

軍事評論員趙喜認為:儘管中國提出並在積極建設「一帶一路」戰略,但是相比較起來,還是傳統的海上航線更加可靠,而且運力幾乎不受限制。中國經濟目前主要的對外航路,一條是通過太平洋到達南北美洲和澳洲,另一條就是經過印度洋到達歐洲與非洲。出於保證中國經濟穩定發展的考慮,中國軍隊有為中國經濟發展保駕護航的義務。在歷史上,中國海軍甚少進入印度洋海域,更不要說潛艇這種隱蔽的進攻性兵器了。目前中印之間,不論是國力還是軍力,都有著很大差距,甚至差距還在不斷增大,但此前,由於地緣優勢,印度卡著中國在印度洋上的商業航路,如今中國海軍艦艇進入印度洋執行任務,不僅削弱了印度的這種不對稱優勢,甚至還對不與中國接壤的印度南部沿海經濟發達地區產生了威脅。不過,由於相比較看,印度海軍實力較弱,儘管能夠從國際市場上採購各類先進武器,但由於不成體系,加之工業基礎貧弱,無法充分發揮這些武器的性能,事實上,對於進出印度洋的中國海軍難以構成足夠威脅,加之中國正在印度洋周邊建立軍事基地,更加削弱了印度的地緣優勢。僅靠幾架反潛機就試圖阻止中國潛艇進出印度洋,印度海軍的心未免也太大了些。

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