圖為中國搭載神舟飛船的長征2F運載火箭發射

【諸葛小徹軍情觀察第345期】近日，有官方媒體報道稱，2016年將是中國的航天發射高峰年，中國將會在下半年密集發射包括神舟11號載人飛船、天宮2號空間實驗室以及長征7號運載火箭，如此高密度的發射安排，在世界上也實為罕見，在中國航天發展計劃中也屬於首次,正如俄羅斯媒體評論的那樣，中國載人航天計劃進行的如火如荼，俄羅斯卻沒有自己獨立的空間站發展計劃，神舟11號飛船將會和中國天宮2號實現對接，為中國未來空間站的建設積累經驗，這讓俄羅斯航天部門羨慕不已。

神舟11號載人飛船是中國研製的最新一艘，也是中國航天在神舟10號發射後，相隔3年來的首次載人發射活動，這艘飛船將會在下半年天宮二號發射後擇機發射，中國載人航天已經進行了多次成功發射，也正因此，中國成為世界上第三個繼美俄之後可以獨立研製、發射載人太空飛行器的國家。

圖神舟飛船和天宮目標飛行器對接畫面

神舟11號飛船將執行那些任務？

當前，神舟11號飛船正在有序的生產製造當中，相比神舟10飛船，神舟11號並沒有做出多少改進，只是在細節上進行了優化設計，也增加了國產設備和材料的使用率，諸葛小徹認為，作為中國最新一艘載人飛船，神舟11號的相關技術和製造流程已經相當完善和成熟，這對於中國未來載人航天計劃的順利開展，將起到重要的促進作用。

神舟11號的主要任務，將是和天宮2號實現對接，以便讓中國更好的掌握載人航天的空間交會對接技術，除此之外，神舟11號飛船還將開展空間應用技術、航天醫學、空間地球系統科學、空間對地觀測等方面的探索和研究任務，諸葛小徹認為，這有利於中國未來深化載人航天計劃和加速載人空間站的建設。

圖為中國未來空間站

中國載人航天計劃的目標是什麼？

中國載人航天計劃最早可以追溯到上世紀70年代，在中國成功發射第一顆東方紅1號人造衛星後，錢學森就提出了載人航天計劃，當時被命名為714工程，載人飛船也被命名為曙光一號，不過限制於當時的國內外環境和技術、資金等問題，中國載人航天計劃並沒有取得實質性進展。

直到上世紀90年代初期，中國在綜合考量了經濟和綜合科研實力，以及載人航天發展的意義之後，正式確定了載人航天發展的「三步走」目標戰略，首先，通過發射多艘無人飛船掌握載人航天的關鍵技術；其次，通過多次載人航天發射，掌握航天員出倉、交會對接等技術，建立起短期有人照料的空間實驗室；最後，集中技術和資金，建立起較大規模、長期有人照料的空間實驗室。當前，中國載人航天發展，正處於「三步走」戰略第二步的第二階段。

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