美軍開發未來直升機，性能將比目前的V-22 魚鷹、阿帕奇直升機等王牌機種更強大，將於15年後正式服役。

貝爾直升機製造公司的先進傾轉旋翼機系統項目副總裁文斯?托賓表示，該公司為美國陸軍設計新型斜旋翼直升機V-280勇氣號，這是屬於陸軍「聯合多用途技術驗證機計劃」的內容，旨在為五角大樓發展未來的垂直升降飛行技術。

托賓表示，未來的V-280勇氣新型直升機將和已有30年歷史的V-22 魚鷹（V-22 Osprey）有很大差異。1月14日，托賓在美國陸軍協會的陸軍航空論壇上說：「V-22魚鷹已說明斜旋翼直升機可以做什麼，這是了不起的。但V-280不是V-22。」

V-280勇氣號的前半部分機身，可見機頭和側開門的機艙。

V-280勇氣號的駕駛艙內儀表

V-280將這種直升機的概念又向前推進了一步。托賓說：「我們要做的會比現在V-22更好。V-22的設計屬於20世紀80年代......我們有雄心把V-22不完美的地方改進，獲得儘可能完美的V-280。」貝爾公司計劃明年進行V-280勇氣號直升機的首次演示飛行。

V-22魚鷹是貝爾公司和波音公司聯合為美國海軍陸戰隊和空軍設計製造的第一款斜旋翼直升機機，時速高達500公里，是世界上飛得最快的直升機，曾在伊拉克、阿富汗、蘇丹和利比亞等國家和地區的軍事行動中發揮出強勁的性能。

正在向航空母艦降落的V-22魚鷹直升機

報導說，美國陸軍可能努力開展1000億美元經費的未來垂直飛行項目，製造新型直升機取代現役的單旋翼直升機UH-60 黑鷹和阿帕奇（AH-64 Apache）。

UH-60黑鷹是美國西科斯基公司生產的雙渦輪軸引擎、單旋翼中型攻擊直升機，裝備先進的航空電子系統（如全球定位系統），有極強的攻擊力和生存能力。它可以運載11名士兵，同時裝備強大火力，如105毫米M102榴彈炮、30發105毫米彈藥等。黑鷹可以裝載1170公斤或吊起4050公斤的貨物。

UH-60黑鷹編隊飛行

阿帕奇直升機是美國陸軍主力武裝直升機，為現已歸波音集團旗下的麥道公司生產。阿帕奇直升機經常被人們視為一種王牌直升機，它在海灣戰爭及阿富汗戰爭中展示出「坦克獵人」和「裝甲車剋星」的驚人能力，並成為很多電影中的明星。

阿帕奇直升機

不過，新一代直升機可能到本世紀30年代才能正式服役，替換現在的一些單旋翼直升機。托賓表示，未來直升機的艙門不會是V-22魚鷹那樣的後開門，而是側開，更便於士兵上下。因為工程師已經積累了30萬小時V-22魚鷹的飛行經驗，現在能完全解決發動機的技術難題，而且改良了機翼。

V-280勇氣號執行任務模式圖

V-280勇氣號的模型

托賓說：「現在，我們不必採用V-22機身上轉向推進系統。這是個重大改進，不再需要中翼齒輪箱。我們把V-22的五個齒輪箱減為四個。」

托賓表示，樣機將採用液壓系統機翼。他說：「我們正在組裝飛機，希望在2017年秋季試飛。」

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node858662

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