在中國周邊有不少國家自稱都有「海軍」，但是實際上作為海軍的規模都比不上中國的海警。怎麼說呢？中國的海警剛剛服役的萬噸海警船的航速達到25節，排水量12000噸，裝有76毫米自動炮。當然沒裝飛彈，主要用於就是巡邏執法任務。這讓很多國家看完以後口水直流，這其中就包括一直跟中國不對付的菲律賓。

菲律賓海軍之前最大的一艘船，噸位只有4500噸，說起來歷也非常有意思：2007年，菲律賓國家石油公司（PNOC）旗下的船運分公司，向中國訂購了一艘中型成品油船。該船由國內一家三流造船廠建造，就是兩三個萬噸級小船台的規模小廠。而且該廠至今最引以為傲的造船成績就是成功向「國外船東」交付了兩條「4500噸成品油輪」，這其中就有菲律賓人買的這條。經過一年時間的建造，2008年船廠向菲方交付了此船，並由菲方派遣的接船船員開回馬尼拉附近的港口，開始干一些在菲國內各港口之間運輸成品油品的業務。天曉得是買賣不好做呢，還是被上頭強制命令的緣故，菲律賓國家石油公司突然於2014年，將此油船與另外兩艘油船一起，「無償捐獻」給了堪稱古董艦隊的菲律賓海軍！當然，改裝了下也就噹噹油料補給艦使用了，幹不了什麼大事。

但是面對中國不要說海軍了，就連海警都比不上的菲律賓海軍看來，這也實在是太小了。包括美國人之前給的兩艘3000多噸的「漢密爾頓」級巡邏艦也撐不起場子，你叫他護衛艦都叫不了。因為只有火炮，連飛彈都沒有，這可怎麼辦啊？這個時候菲律賓環顧四周，突然發現有個大傢伙很便宜，趕緊簽單搞2艘回來。

印度尼西亞的「馬卡薩」登陸艦，菲律賓把他命名為戰略運輸艦。不要笑，畢竟人家那邊以前沒用過萬噸大艦，所以冠上個戰略的名頭也可以理解。不過這條船雖然看起來有11000噸的排水量，但是最高航速只有16節，而且只能裝1門主炮和2門副炮。為什麼這麼弱呢？首先，這是韓國人按照民用船舶標準建造一艘船，主要目的就是為了便宜，省錢，省事。而且主機就2台德國的柴油機，才不到2000千瓦，自然航速上不去。殊不知菲律賓海軍買2艘這船是腦子一熱回來壯場子呢？還是認為噸位大點容易坐沉呢？

菲律賓這個國家的國防戰略非常獨特，不看自己的國家的實際情況，想一出是一出。比如他們想建空軍，發現自己連架合適的戰鬥機都沒有-全世界最便宜的准三代機-FA-50買了20架。發現海軍船都要沉了，買-全世界最便宜的萬噸軍用船。那陸軍怎麼辦？千島之國不要陸軍了，武裝好海軍陸戰隊，直接購買美軍的2手兩棲戰車。好不容易湊齊了，結果發現仍然是一盤散沙，根本沒有戰鬥力可談。

菲律賓的總統阿基諾三世甚至在美國官員面前痛哭流涕痛斥中國的「霸權」行經，不過中國大力發展海警是完全符合聯合國海洋法公約的，我們動用的不是軍隊，我們是執法力量。美國國內至今都沒通過海洋法公約，自然更也不好對中國指手畫腳。除了表示下關切，余的也做不出來什麼新花樣。畢竟海洋法公約是西方世界搞出來的東西，中國在其體系內完全遵守其要求，按照給予的權利和義務來執法，菲律賓不僅無話可說，全世界也挑不出來理啊！

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