近日美軍提出了一種新式的作戰模式：快速猛禽。這是美國空軍在新的西太平洋環境下提出的一種作戰概念，意在極大地提升其F-22戰鬥機的快速部署和作戰效能。快速猛禽的意思是快速部署美軍F-22戰鬥機。因為F-22戰鬥機的綽號為猛禽。其主要過程是利用一架C-17戰略運輸機搭載4架F-22戰鬥機，同時C-17上掛載了F-22所需要的部分物資和飛行員、地勤人員。

可以快速進駐西太任何機場，降落在第一、第二島鏈上任何一個能用的機場，讓中國空軍無力做到預判F-22到底在那個機場，提高戰時生存力。取得對中國空軍架次和戰機裝備上的優勢！美軍希望的就是以少打多，利用F-22跨時代優勢進行打擊。美軍稱利用10幾架F-22戰機就能擊敗中國戰機。那麼中國空軍如何反擊呢？

為了應對所謂美軍快速猛禽戰術，同時在第五代戰鬥機裝備數量無法增加而又要滿足目前中國空軍緊張繁重的任務需要，那麼提高戰鬥機的完好率和出勤率則成為了惟一可以選擇的方法。戰鬥機提高裝備完好率就可以明顯提髙飛機的出勤率，出勤率的提高就等於是在一定程度上提高了可用戰鬥機的數量。

當前任何國家的主力戰鬥機部隊都需要承擔比較繁重的巡邏和作戰任務，這些任務都要求使用一定數量的戰鬥機，戰鬥機單機綜合戰鬥力的提高在很多時候並不能完全解決數量不足的問題。戰鬥機裝備數量的減少無疑將會使戰鬥機部隊的裝備使用更加緊張，而戰鬥機成本價格的快速增加又使提高戰鬥機的裝備數量困難重重。而這也是美國為什麼只裝備了189架F-22戰鬥機的重要原因。

中國第一支殲20五代機部隊在這方面所遇到的問題比西方國家還要嚴重，一方面是大量過時落後的戰鬥機需要替換，另外一方面又沒有足夠的資金來滿足採購足夠數量第五代戰鬥機的要求。在殲-20隱身戰機曝光量產型的今天，中國空軍還有700-800架殲-7戰機。中國戰鬥機裝備規模隨著技術的發展而不斷縮小，這在一定程度上已經對戰鬥機部隊的整體戰鬥力帶來了不利的影響。未來，中國第五代戰鬥機的成本價格可能要比目前裝備的第三代戰鬥機提高一倍。

一個裝備24架殲-20戰鬥機的作戰部隊，如果可以將飛機的完好率由80%提高到90%，那麼就等於在同樣裝備條件下增加了2架可以執行任務的戰鬥機，而且這部分無形增加的戰鬥機數量基本不會在使用成本上帶來任何壓力，從成本效益的角度來說要比採購更多數量的戰鬥機更有意義。

中國如果能夠在2020年左右完成5個中隊的殲-20戰鬥機，那麼將會是國際上少數幾個裝備第四代空中優勢戰鬥機的國家。中國空軍如果依靠100-120架第五代戰鬥機與1000架左右的第四代戰鬥機配合作戰，將可以在一個規模較大的局部戰爭中取得可靠的對空防禦能力，反擊美軍的快速猛禽戰術。

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