艦載機是以航空母艦或其他軍艦為基地的海軍飛機。用於攻擊空中、水面、水下和地面目標，並遂行預警、偵察、巡邏、護航、布雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰手段之一，是在海洋戰場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。普通艦載機一般在6級風、4~5級浪的海況下，仍能在航空母艦上起落。

艦載機能遠在艦炮和戰術飛彈 射程以外進行活動;藉助母艦的續航力，可遠離本國領土 ，進入各海洋活動。艦載殲擊機多兼有攻擊水面、地面目標的能力，艦載強擊機(攻擊機)多兼有空戰能力，以充分發揮有限數量艦載機的最大效能。艦載機在母艦出海時上艦，母艦返回基地時飛回岸上機場。一艘航空母艦可搭載數十至百餘架艦載機。通常是多機種同時搭載，以形成綜合作戰能力。

近日關於中國航母的話題又成為熱點，除了在建的001A號航母的技術猜測之外，中國現役遼寧號航母訓練艦的使用進展也備受關注。通過入役幾年來的信息分析來看，遼寧艦的動力整備和訓練都是高效正常的，媒體引用軍方人士的話稱，中國的航母艦載機飛行員正在像流水線一樣培養。目前殲15艦載機機群正在擴充之中。

殲-15在戰鬥機世代劃分上屬於國產三代半戰鬥機，它是我國第一代多用途艦載戰鬥機，它具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點，可根據不同作戰任務攜帶多型反艦飛彈、空空飛彈、空地飛彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器，實現全海域全空域打擊作戰能力，各項性能可與俄羅斯蘇-33、美國F-18等世界現役的主力艦載戰鬥機相媲美，因此被譽為兇猛強悍的空中「飛鯊」。

但是許多人對殲-15都有一個擔憂，因為殲-15批量裝備的速度非常慢，並且遼寧艦的實際作戰部署的數量遠遠沒有達到預期所定的目標，更不用談岸艦輪換的備份機隊的組建。最為關鍵的三先期裝備的驗證機也很快面臨使用極限的問題。但中國海軍好像並沒有注意到這點，或者說是並不在意這個。因為航母艦載機在試航階段進行的一系列著陸和起飛訓練，其強度和力度遠遠超出了外界的了解。

對於中國艦載機裝備速度問題，軍事專家在接受媒體採訪時指出，僅就殲15飛鯊艦載戰鬥機而言，就有兩種可能。一是中國海軍可能還在發展更新的雙座型殲15B，其追求目標是與美國海軍現役F/A-18F雙座戰鬥機的戰力相當。二是，鑒於中國首艘實戰型自主航母001A號航母可能裝備蒸汽彈射器，所以用於彈射起飛的殲15將面臨適應彈射起飛強度的結構性改進。

假如這樣遼寧艦上的現役殲15艦載機，將無法在未來服役的001A號航母上進行彈射起降。但是針對彈射起飛模式結構加強的殲15戰鬥機，卻可以同時適應滑躍起飛和彈射起飛兩種模式的考驗。因此軍事專家傾向於，現有殲15單座型艦載機將以符合遼寧艦訓練進度需要而有序擴充，在不影響艦載機飛行員和整備艦隊戰役戰術訓練的前提下，等待殲15B和殲15彈射機的出爐。所以中國的發展並不是局限於眼前，而是將視界放的更遠。

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