F16是世界上最成功的輕型戰鬥機種之一，從1976年開始批量生產到現在共有近4600架F-16誕生，單憑F-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍總航空器數量的總和，外銷近30個國家和地區；從1981年貝卡谷地空戰至今F-16幾乎參與了歷次大規模戰爭，其優異的性能也經受住了實戰考驗

在設計上F-16優化了視距內格鬥性能，是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地飛彈、反艦飛彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。

F-16戰鬥機是世界戰機發展史中一個經典機型，它最值得驕傲的是在無數次的作戰行動中對蘇制戰機保持全勝的記錄，自己沒有一架被擊落。美國空軍目前所擁有的F-16戰鬥機數量約為1000架，其中F-16 Block40/50戰鬥機約為640架，美國空軍計劃將其中的一部分進行升級。

空軍預算評審報告透露，對F16的升級包括全面的耐久性測試和結構改裝，使機身的使用壽命增加8~10年。2016年3月，美國空軍將授予一項合同，首先對30架F-16進行SLEP升級。升級後的F-16仍然會是空中強悍的殺手，至少不會落後於中國的殲-10B型戰機。

殲-10B殲擊機，是中國第三代殲-10戰鬥機的最新改型，是一種單座、單發多用途戰鬥機，採用了新型的DSI進氣道設計，在雷達、發動機方面也有所改動。相對於殲-10A的改進幅度很大，性能提升比較顯著。據外媒報道，殲-10B攜帶了空對空和空對地攻擊武器，採用了多項世界先進水準的機載設備

目前雖然我國落後美國，當時也沒有相差半個世界，所以美國妄想一架上世紀的產物超越我國當下已服役的最先進戰機，不得不說這是一個很天真的想法，即使在進行升級，但他的原構架註定了其最終歸屬，所以美國這種想法無疑是可笑，不然英法等國也不會對其進行搖頭而嘆。

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