原文： Aaron Mehta

美軍的T-X競標研發項目將生產出350架新一代機型，以取代空軍服役已久的T-38教練機，軍火巨頭紛紛向這個項目投出橄欖枝。

圖片來源：網絡

美國波音公司(Boeing)和瑞典薩博公司(Sabb)合作研發的T-X設計長期以來一直處於高度保密狀態，但近日美國防務新聞披露了一點關於這款概念設計的相關信息。

圖片來源：網絡

從上圖看，披露的內容不多，只能看到這款概念機型的機首部分。T-X的機首設計很大程度上與T-38機首接近，而製造T-X的目的就是為了取代T-38。

T-38「禽爪」(Talon)教練機。圖片來源：網絡

為了應對來自美國空軍協會(AFA)不斷要求加快T-X研發進度的壓力，波音公司發布了一段關於T-X項目的視頻，但只提供給相關政府和軍隊人員觀看。除此之外，波音公司沒有透露任何關於T-X設計的相關細節信息。

美軍的T-X競標研發項目將生產出350架新一代機型，以取代美國空軍服役已久的T-38教練機，軍火巨頭紛紛向這個項目投出橄欖枝。

除了波音和薩博共同研發的T-X概念設計機型以外，洛克希德馬丁公司和韓國起亞集團也合作為美軍研製T-50飛機。為了從項目中分一杯羹，諾斯洛普·格魯門公司則表示會在利潤上做出讓步，同台競爭的還有德事隆雅蘭(Textron AirLand Scorpion)。

圖片來源：網絡

此前T-100機型的承包商兼系統集成商通用動力公司(General Dynamics)於今年3月退出了該承包項目。T-100是由義大利Alenia Aermacchi公司出售的一款M-346教練機改良機型，而現在Alenia則不得不繼續尋覓一個新的美國合作夥伴。

（翻譯：張杭）

轉載請註明來源：今天頭條