據美國媒體報道，從2009年開始在巴斯鋼鐵公司全速生產的美國海軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦周一（12月7日）早晨首次離開碼頭開始海試。這艘新型的隱形驅逐艦通過肯尼貝克河，首次駛向開放大洋，該艦將在本周內到波特蘭做短暫停留。有數百人觀看了這艘排水量一萬五千噸，造價43億美元的巨艦的首次海試。
在現代海戰中，驅逐艦承擔著艦隊防空、反潛、反艦等作戰任務，是一型多用途海上作戰平台，是海戰的中堅力量。隨著作戰價值的增大，驅逐艦也從原來三五千噸排水量越造越大，建造成本也是節節攀升。這才有了美國海軍高達43億美元高價的DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦。
中國海軍在驅逐艦的發展上採取了小步快跑的方式，通俗點講就是小批量建造多型譜改進發展，直到打造出戰力完善的平台，再加以大批量生產。經過二十餘年的小步快跑式的發展，目前中國海軍已收穫了批量生產型的主力驅逐艦。
朱姆沃爾特級驅逐艦首艦試航
據媒體報道，中國新一代主力驅逐艦052D型中華神盾艦的建造數量已經達到8艘，至此，中國海軍已經成為擁有神盾艦數量第二多的海軍艦隊。
那麼，中國海軍驅逐艦的作戰效能究竟如何呢？下面我們來看看2015年最新的世界十大驅逐艦排名，可一探究竟：
十大驅逐艦排名：
第十名：秋月級19DD通用驅逐艦 國家：日本
秋月號驅逐艦是日本新一代通用型(19DD型)驅逐艦首艦，秋月號驅逐艦於2010年10月13日在三菱重工長崎造船廠下水。該艦定於2012年服役，預計將進一步加強海上自衛隊執行水面戰和飛彈防禦等任務的能力。通用型驅逐艦是海上自衛隊驅逐艦的主力艦種，其性能在防空、反潛和反艦等方面較為平衡。
日本海上自衛隊秋月號通用驅逐艦
秋月號驅逐艦標準排水量約5千噸，滿載排水量6800噸，艦長150.5米，寬18.3米，最大航速30節，艦上乘員200人。主要武器裝備包括90式艦艦飛彈、改進型海麻雀防空飛彈、07式垂直發射火箭助推魚雷等，艦上還可搭載2架直升機。
海上自衛隊上一代驅逐艦「高波」級於2003年服役。與「高波」級相比，秋月號有多處改進，包括採用新型船體和桅杆設計，並在船體多處覆蓋復合材料，加強了全艦隱身能力，艦載飛彈國產化率進一步提高，大幅增加防空飛彈數量等。這使得艦艇性能有了大幅提高。此次下水的秋月號驅逐艦造價高達750億日元。
第九名：051C型驅逐艦 國家：中國
051C型驅逐艦是中國人民解放軍海軍隸下的大型防空飛彈驅逐艦。本級艦共兩艘，於2004年底至2005年中旬於葫蘆島大連紅旗造船廠建造下水。
本級艦配備30N6E1型被動相控陣（無源電子掃描陣列）雷達，主防空武裝為俄羅斯制RIF-M區域防空飛彈系統，衍生自陸基的S-300F，曾配備於蘇聯海軍主力基洛夫級巡洋艦和光榮級巡洋艦上，具備一定的反彈道飛彈能力。
051C型中華俄式神盾飛彈驅逐艦115瀋陽艦
本級艦作為中國海軍新一代防空驅逐艦（即052C/D型驅逐艦）的研製保障，防止新一代防空驅逐艦研製過程延宕無艦可用的局面，與之前下水的052C型驅逐艦、052B型驅逐艦以及054型護衛艦，都在相對較短的時間投入服役並形成戰鬥力，緩解了解放軍對新型艦艇的燃眉之急。
115瀋陽艦在大洋上劈波斬浪
同時本級艦的入役使中國海軍三大艦隊首次都獲得了具備區域防空能力的艦艇，包括北海艦隊的051C型驅逐艦、東海艦隊的現代級驅逐艦以及南海艦隊的052B型驅逐艦，填補了之前的空白。
與052B型驅逐艦相同，新一代防空艦的順利入役接替了本級艦的地位，因此本級艦隻建造兩艘。
第八名：地平線級驅逐艦 國家：法國
地平線級護衛艦是法國與義大利聯合研製的新一代中型防空艦艇。
本級艦艦體具有多種隱身設計，主要武器系統為法國與義大利合作發展的基本型防空飛彈系統。本級艦與45型驅逐艦一樣是歐洲最新銳的防空艦艇，從細節到主體設計無一不是歐洲國防科技的結晶。
最初法國海軍對CNGF的需求是四艘 ，以取代1960年代服役的兩艘絮佛倫級飛彈驅逐艦以及1980年代末期完成的兩艘卡薩爾級驅逐艦；但礙於預算因素，法國只在2000年10月27日簽署了第一批兩艘的合約，用來取代老朽不堪的絮佛倫級。
法國海軍福爾班號飛彈驅逐艦
首批兩艘CNGF分別被命名為福爾班號及騎士保羅號號，都由DCN旗下的洛里昂造船廠建造。福爾班號在2002年4月8日在DCN洛里昂船廠切割第一塊鋼板，2005年3月10日下水，由於測試進度嚴重落後，福爾班號直到2008年12月9日才完成交付，並在2009年內成軍。
法國海軍福爾班號飛彈驅逐艦
二號艦騎士保羅號則在2003年12月開工，2006年7月12日下水 ，原訂於2009年5月交付，但由於戰鬥系統整合測試問題，直到 2009年12月21日交付法國海軍，隨後並訓練到2010年6月；總計兩艘福爾班級驅逐艦的交付進度總共延遲了18個月左右。
第七名：45型驅逐艦 國家：英國
45型驅逐艦或以首艦命名稱為勇敢級驅逐艦是英國皇家海軍隸下的新一代防空飛彈驅逐艦。
本級艦圍繞PAAMS飛彈系統，配備性能優異的桑普森相控陣雷達和S1850M遠程雷達，並劃時代的採用了集成電力推進系統（IEP），使得本級艦成為世界上現役最新銳的驅逐艦之一。
本級艦原定建造12艘，然而皇家海軍經費持續縮減，將驅逐艦/護衛艦隊的規模由原本的31艘縮至25艘，45型也受到波及，數量由原先12艘降至6艘；2013年12月30日最後一艘45型鄧肯號，正式入列皇家海軍，自此本級艦現階段建造計劃結束。
英國皇家海軍45型飛彈驅逐艦
等待了二十年，42型驅逐艦的替代計劃終於落幕，皇家海軍對於這個遲來的喜訊恐怕是百感交集。身為21世紀初期最尖端科技的產物，45型驅逐艦在建造觀念、自動化程度、動力系統、科技層次等方面領先群倫，其桑普森雷達/紫菀防空飛彈的技術層次與各項性能均不遜於美國SPY-1D雷達/標準與海麻雀防空飛彈的組合。
英國皇家海軍45型飛彈驅逐艦
然而受限於經費與國力，導致45型驅逐艦的艦體規模與火力都與最初的雄心壯志有段落差，限制了新桑普森雷達與戰鬥系統的潛能發揮，而一再刪減的國防預算也導致45型驅逐艦的產量縮水，許多裝備暫時從缺。
自從大英帝國解體以來，英國的整體軍力便江河日下，老牌皇家海軍的衰退便是一個代表性的縮影。從60年代以來，皇家海軍眼高手低的事情不少，許多空有雄心壯志卻無財力支援的計劃最後多半落得草草了事的下場；相較之下，性能規模下降且建造數量打對摺（從最初預定12艘一路降至6艘）的45型驅逐艦也脫離不了這種趨勢，不過比起過去遭到腰斬的幾個計劃仍算是幸運得多。
第六名：052D型驅逐艦 國家：中國
052D型驅逐艦是中國人民解放軍海軍最新一代飛彈驅逐艦，現已服役2艘，舾裝2艘，在建2艘。為052C型驅逐艦的最新改良型，也是中國繼052C型驅逐艦後又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空飛彈系統的現代化防空驅逐艦。
052D型驅逐艦是繼德國薩克森級護衛艦、荷蘭七省級護衛艦、丹麥伊萬·休特菲爾德級護衛艦、日本秋月級驅逐艦、日向級直升機驅逐艦之後第六種配備四面主動相控陣雷達和通用垂直發射裝置的軍艦，這標誌著中國從此擁有躋身世界先進行列的新銳防空艦，而第五艘在建052D的曝光，使得中國成為擁有此型艦數量最多的國家。
中國海軍052D型飛彈驅逐艦172昆明艦
首艘052D型驅逐艦昆明號於2012年8月28日下水，2014年3月21日正式加入中國人民解放軍海軍戰鬥序列。
中國海軍052D型飛彈驅逐艦172昆明艦
第五名：愛宕級驅逐艦 國家：日本
愛宕級驅逐艦是日本在金剛級驅逐艦的基礎上開發的日本版阿利·伯克級驅逐艦FlightⅡA構型，是日本海上自衛隊隸下的重型防空飛彈驅逐艦。
愛宕級改用美製宙斯盾系統Baseline7.1版本，在金剛級的基礎上將艦體拉長4米，並增加了附有機庫的尾樓結構，這使得愛宕級成為日本海自第一種具備完整直升機駐艦操作能力的防空驅逐艦，愛宕級的排水量較金剛級增加約500噸，標準排水量7700噸，滿載排水量接近10000噸。為了維持日本的非戰憲法，日本將本級艦仍稱之為「護衛艦」，艦上並沒有裝置對地攻擊性的戰斧巡航飛彈。
日本海上自衛隊177愛宕號飛彈驅逐艦
愛宕級艦名來源於日本京都近郊的愛宕山。日本海軍史上有兩艘著名的「愛宕」號。一是日本計劃建造的天城級戰列巡洋艦的3號艦，由於《華盛頓海軍條約》規定所限，該艦還沒建成便解體，另一艘是二戰期間高雄級重巡洋艦的2號艦。
愛宕級驅逐艦具備發射標準3型中段反導攔截飛彈的能力
兩艘愛宕級（DDG-177、178）依序於2004年4月5日與2005年4月6日於三菱重工長崎廠開工，分別在2005年8月24日與2006年8月30日下水，並依序於2007年3月15日與2008年3月13日交艦成軍。服役之後的愛宕級成為西太平洋各國海軍噸位最大的防空驅逐艦，直到次年韓國海軍的世宗大王級驅逐艦的服役才被打破。
第四名：阿利伯克級驅逐艦 國家：美國
阿利·伯克級驅逐艦是美國海軍隸下唯一一型現役驅逐艦，為美國海軍主力。
本級艦以宙斯盾戰鬥系統SPY-1D被動相控陣（無源電子掃描陣列）雷達，結合MK-41垂直發射系統，將艦隊防空視為主要作戰任務，是世界上最先配備四面相控陣雷達的驅逐艦，伯克級掀起了世界防空驅逐艦發展的新篇章，爾後世界各國發展的新銳防空驅逐艦無一例外都借鑑了伯克級的設計思想。
美國海軍阿利伯克級驅逐艦
同時伯克級為了適應時代發展不斷融合新興技術，伯克級分為Flight Ⅰ/ⅠA（21艘）Flight Ⅱ（7艘）Flight ⅡA（34艘）等多種構型，現役共計62艘，仍在建造，使得伯克級至今仍為世界上最新銳，最先進，戰鬥力最為全面的驅逐艦，也是世界上建造數量最多的現役驅逐艦。
美國海軍查菲號飛彈驅逐艦
本級艦以首艦阿利·伯克號命名，阿利.伯克號得名前任美國海軍部長阿利·艾伯特·伯克上將，上將在伯克號服役典禮上說：「此艦為戰而生，你們擁有的是世上最好的戰艦！」
第三名：世宗大王級驅逐艦 國家：韓國
世宗大王級驅逐艦研製計劃代號：是「韓國驅逐艦實驗計劃」的最終階段，目標是研發一種標準排水量七千噸、具備強大艦隊區域防空能力的大型防空驅逐艦，首艦於2008年加入韓國海軍開始服役。
本級艦共三艘，艦體為美國海軍阿利·伯克級驅逐艦修改設計的改進型，配備宙斯盾Baseline 7 Phase 1戰鬥系統，整合了AN/SPY-1D相控陣雷達，滿載排水量超過萬噸，與日本愛宕級驅逐艦並成為東亞各國海軍中最大的飛彈驅逐艦，韓國海軍也成為全世界第五個操作宙斯盾系統的海軍。
韓國海軍KD-3型驅逐艦世宗大王號
目前韓國政府採購了3艘同級艦，分別由現代重工業和大宇建船及海洋工程集團建造，3艘分別於2008年12月22日、2010年8月31日、2012年8月30日正式服役。由於3艘數量略微不足，韓國2013年後決定將增建3艘同級艦。
世宗大王號目前是亞洲排水量最大的飛彈驅逐艦
第二名：055型驅逐艦 國家：中國
055型巡洋艦採用的通用垂直發射，可發射防空、反潛、反艦飛彈，也可發射陸攻巡航飛彈，冷熱發射通吃，成為超越美軍的一種先進發射方式。
一旦055型飛彈巡洋艦服役，將是僅次於DDG-1000的當今世界第二強飛彈驅逐艦。該艦為中國海軍第四代飛彈驅逐艦，具有全面綜合的多功能作戰能力。
作為中國未來國產航母配套的主力驅逐艦，055型飛彈巡洋艦的整體性能應該較052D型有較大的飛躍。055型飛彈巡洋艦肩負著航母編隊部分防空、反潛、反艦任務，同時自己也要統率水面艦艇編隊執行中低烈度作戰任務。055型飛彈巡洋艦的出現，將進一步完善中國海軍在沿海、島鏈直至全球的武力投送能力。
055飛彈驅逐艦CG圖
055型飛彈巡洋艦的作戰使命，與以往中國海軍驅逐艦在島鏈內或有限突破島鏈執行作戰任務不同，應定位於為第二島鏈以外的遠海乃至全球戰略服務，是捍衛我國海洋利益、打擊敵對國家海上和空中及陸上目標的利器。
055飛彈驅逐艦陸上測試圖
同時，也是為我國航母戰鬥群配套的主戰飛彈巡洋艦，肩負著十分重要的任務。所謂055型飛彈巡洋艦隻是外界對於我國新一代飛彈巡洋艦的猜測名稱，它的實際編號還不得而知，更不用說艦艇的戰術技術指標，只能對其做一個大概猜測。
不同於美國DDG-1000型驅逐艦的科幻造型，中國055型飛彈巡洋艦應該會採用傳統造型，畢竟太過科幻的設計，不但會增加設計、建造的難度，也會讓艦艇和使用費用猛增，所以美國海軍也放棄建造更多的DDG-1000，更加激進的CGX則在論證階段就被取消，而建造相對保守的伯克級F3。
第一名：DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦 國家：美國
朱姆沃爾特級驅逐艦是美國海軍新一代多用途對地打擊宙斯盾艦。
本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網絡通信、偵測導航、武器系統等，無一不是超越當代、全新研發的尖端科技結晶，展現了美國海軍的科技實力、財力的雄厚以及設計思想上的前瞻，是美國海軍的新世代主力水面艦艇。
朱姆沃爾特號驅逐艦試航
首艦朱姆沃爾特號（DDG-1000）已於2013年10月28日在馬里蘭州巴斯鋼鐵造船廠下水，2015年12月7日開始海試。
冷戰結束後，前蘇聯對於美國大洋制海權的威脅急劇降低，但是地區性衝突卻與日劇增。美國的新威脅中國海軍仍處在建設期，仍然沒有與之全面抗衡的能力。因此，美國海軍的戰略方針從冷戰的大洋海戰，逐漸演變成對陸地上的武力投送，以應付紛紛擾擾的地區性衝突。
首艦朱姆沃爾特號首次試航
1992年9月，美國海軍司令、美國海軍作戰部長與美國海軍陸戰隊司令共同頒布「由海向陸」（From the Sea）的戰略白皮書，內容明顯針對對沿岸目標投送武力、控制沿海以及內陸通往海洋戰略要道，對地面投送武力為考慮，包括強化海軍艦隊與陸戰隊的協同作業、建立海上遠征部隊與陸軍和空軍聯合作戰等等，大幅修改了冷戰時代在大洋上反潛與爭奪制海權的政策。隨後在1992年10月，美國海軍進一步提出「21世紀驅逐艦技術研究」，其概念隨後被納入到美國海軍新一代水面作戰艦艇框架之中，即「21世紀水面作戰」。
1994年9月，美國海軍提出「前沿—由海向陸」，首度將近岸作戰、支援對地攻擊納為海軍主要任務之一，具體要求艦隊能對深入陸地100海里（185公里）的地面部隊實施支援（這個距離成為日後AGS先進艦炮系統的射程依據），並提出「前沿存在」、「前沿部署」、「前沿作戰」等新概念。
除了航空母艦、海軍陸戰隊外，以往美國海軍投送武力至陸上的重要武器就是不死老兵──依阿華級戰列艦。但是這批巨炮軍艦已經於90年代永久除役。因此，確立對陸地投送武力的未來新方針之後，美國海軍開始規劃對地投送武力的新型水面艦艇。
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