圖為美國B2隱身轟炸機採用的背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道

近日，中國航空報刊發表彰中航飛機研發中心工作的文章稱，該單位攻克了背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道的技術難關，當前使用這種進氣道的飛機有著名的美國B2隱身戰略轟炸機，使用背負式進氣道的設計飛機一般都是對機動性能要求不高的飛機，但由於背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道具有非常好的隱身性能，因此是大型隱身戰略轟炸機的重要技術之一，除此之外，文章還提到，該機構正承擔著「若干重大預研課題的總體、氣動研究」任務，從這些報道中的信息可以得出一個基本結論，中國可能正在研製氣動外形類似於美國B2的隱身戰略轟炸機，由此可見，不出意外在不久的將來，中國可能會出現一款新型對地攻擊平台，這個可能就是傳說中的國產新型隱身轟炸機。

當前，採用這種進氣道設計的有美國的B2隱身轟炸機、X-47無人機等，現代戰爭為了提升轟炸機的生存能力和整體戰鬥力，在對飛機展開外形氣動設計時，必須最大限度的完善隱身能力，作為破壞隱身性能的進氣道是一個強散射源，因此，如何最大限度的降低進氣道的雷達反射面積，就成為解決飛機隱身性的重要指標之一，由此可見，進氣道的隱身設計就成為飛機隱身設計中重中之重，由於背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道具有先天性的隱身性能，勢必將成為各國設計先進飛機的首選方案，作為中國未來戰略反擊作戰的重要武器之一，新型轟炸機對中國的國防安全有著重要的現實作用，尤其是採用隱身設計新型戰略轟炸機，無疑是中國新一代反擊力量的重要組成部分。

圖為中國當前服役的轟6K轟炸機

中國新型戰略隱身轟炸機的用途

目前，中國服役的最先進轟炸機是在老舊轟6的基礎上發展而來的轟6K，這款轟炸機使用了大量的先進技術和裝備，不僅換裝了伊爾76運輸機的新型D30-KP-2渦扇發動機，還裝備有更先進航空雷達、火控、電子設備等，整體的氣動布局也有所優化，也使得轟6K成為中國空軍未來一段時間內的主力對地打擊平台，不過，畢竟轟6是一款服役超過半個世紀的老舊平台，即使中國使足全勁進行改裝，但是根裡帶來的一些先天性缺陷仍然無法解決，比如無法實現超音速巡航、載彈量有限、不具備隱身性能、航程較短等，這使得中國為了保持空軍的戰略威懾能力，不得不考慮設計新一代戰略轟炸機替代已經老舊的轟6家族，因此，研製具備隱身能力的新型轟炸機就成為中國航空科研部門不得不解決的一個問題。

隱身轟炸機最大的一個作用就是具備隱身突防作戰能力，戰場生存能力極高，當前美國空軍服役的B2是世界上技術最先進的隱身轟炸機，從1989年首飛以來，B2幾乎參與了美國所有的戰爭行動，且都擔當著空襲先鋒的角色，除了一架2008年墜毀在關島安德森空軍基地，至今實戰中尚未有被擊落的記錄，該機不僅可以執行戰略核反擊任務，還能擔當常規的轟炸任務。中國作為世界上最大的發展中國家，至今沒有一款具備洲際轟炸能力的先進隱身轟炸機，也使得中國空軍成為三位一體核打擊能力中最薄弱的一個環節，因此，中國空軍急切的需要一款可以提升整體作戰實力的先進轟炸機作戰平台，不僅可以成為中國空軍戰略核反擊作戰的重要組成部分，也能成為中國對地、對海作戰中的殺手鐧武器。

圖為網上流傳的中國新型隱身戰略轟炸機想像圖

中國新型戰略隱身轟炸機的意義

中國是世界大國中唯一一個尚未完全統一的國家，也是發展速度最快的一個國家，因此，不管是為了實現祖國統一做好戰爭準備，還是為了保衛經濟的高速發展提供武力支持，中國都需要大力發展先進的武器裝備，現代戰爭已經不再是過去的平面、大陸軍作戰方式，而是陸、海、空、天、電五位一體的聯合作戰，這其中最重要的打擊方式就是空軍，戰場上如果沒有強大的制空權，就無法實現制海權，也就失去了取得戰爭勝利的重要作戰手段，因此，只有大力發展空軍，才是取得未來作戰勝利的重要方向，空軍中最具威懾力的，就是這種具有隱身性能的戰略轟炸機，當前美俄都把具有洲際轟炸能力的轟炸機作為戰略武器來發展，足以體現出這款武器在作戰中的重要地位。

伴隨著中國經濟和技術的高速發展，尤其是運20大型運輸機和殲20隱身戰機的出現，中國已經具備了研製先進隱身轟炸機的經濟和技術能力，因此，通過研製這款極為重要的作戰平台，將會極大的促進中國航空工業的技術發展，也為中國研製大型武器作戰平台提供一次寶貴的實戰經驗，更能鍛鍊出一支對國防發展至關重要的研製團隊，包括材料、通訊、精密儀器、探測手段等各方面都會得到巨大的提升，由此可見，中國空軍必須擁有作戰能力更強的新一代隱身戰略轟炸機，這對中國軍力的發展有著至關重要的戰略意義，也是中國提升對美國戰略核反擊作戰的重要武器，更是中國成為世界級強國的標誌之一，一旦服役，中國空軍將具備對美國本土的戰略核反擊能力，勢必將成為美國建國以來最忌憚的武器之一，所以，此次中國航空報刊發的表彰中航飛機研發中心工作的文章，無疑是在對外界宣布，中國研製的新一代隱身戰略轟炸機即將問世。

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