11月24日報道俄媒稱，僅最近4天，俄羅斯武裝力量就摧毀了「伊斯蘭國」恐怖組織的826處設施——向其在敘利亞的陣地投擲了1400噸各類炸彈，發射了101枚空基和海基巡航飛彈，西方聯軍的戰績則遜色得多。
據俄羅斯《獨立報》網站11月23日報道，同時，除法國外（它向敘利亞海岸派遣了以「夏爾·戴高樂」號航母為首的艦群）外，俄羅斯的潛在盟友不太急於加入針對「伊斯蘭國」的作戰行動。美國的「哈里·杜魯門」號航母僅僅在駛往地中海的路上，英國首相卡梅倫還需與議會達成一致，屆時皇家空軍才可能在天主教聖誕節前的某個時刻出現在敘利亞上空。與此同時，俄羅斯繼續擴大用於報復行動的力量和經費，加強飛彈和炸彈襲擊的力度。
報道稱，據俄國防部長謝爾蓋·紹伊古大將通報，在行動最新階段，空軍集群的規模擴大一倍至69架飛機，而海軍集群包含10艘軍艦，其中6艘在地中海。同時，「頓河畔羅斯托夫」號柴電潛艇（636.6型）似乎參與了此次對「伊斯蘭國」設施的巡航飛彈攻擊的報道沒有得到證實。裏海區艦隊艦艇再次使用「口徑-NK」系統，發射的18枚巡航飛彈摧毀了拉卡、伊德利卜和阿勒頗3省的7處目標。
遠程航空兵飛機也參與了對「伊斯蘭國」基礎設施和軍事設施的打擊。圖-22M3遠程轟炸機航空兵大隊從莫茲多克機場起飛。據航空集群指揮弗拉基米爾·阿列先科上校通報，總共對伊斯蘭聖戰者在代爾祖爾省和拉卡省的設施發動了42次空襲。圖-95MS和圖-160戰略轟炸機則從恩格斯機場（薩拉托夫州）升空。
但給國際社會留下深刻印象的是兩架圖-160-X，它們從奧列尼亞機場（摩爾曼斯克州）起飛，實施空中加油，飛越9500公里，從地中海上空區域對敘利亞恐怖分子目標發動高精度巡航飛彈攻擊。飛行路線途經巴倫支海、挪威海、北冰洋東北部和直布羅陀海峽——飛機正是此時在北約基地附近進行了加油。
報道稱，還有比繞行歐洲一圈更短的路徑。但不應把此次飛行看作是一次普通飛行。首先，俄羅斯再次證明了其戰略航空兵的能力——如果把這條線路變直就會發現，俄轟炸機可以在地球另一邊行動。其次，俄羅斯的戰略飛機還從未在如此遠的距離上執行過實際戰鬥任務（僅執行過作戰訓練任務），從這個意義上說，「伊斯蘭國」可被視為某種試驗場。「口徑-NK」海基飛彈已兩次在戰鬥中得到檢驗，表現十分優異。
無論聽上去多麼無恥，但實戰的確為鑑定、磨練技術裝備和武器，以及演練戰法和戰術提供了最佳條件。外國專家已經注意到，在敘利亞，俄羅斯司令部奉行的是同時打擊「伊斯蘭國」全部要害的策略——代爾祖爾市區油田、武裝分子在拉卡、伊德利卜和阿勒頗市區的設施以及大馬士革毗鄰地區。結果，得益於俄航空兵的行動，對敘利亞首都的炮擊終於停止了。
報道稱，美國同行似乎既不喜歡俄式武器，也不看好俄羅斯的作戰方式。西方聯軍發言人史蒂夫·沃倫上周在巴格達對記者講話時，質疑俄方提供的客觀監測數據，稱俄羅斯人根本無法實施精確打擊，因為他們「沒有高精度彈藥，使用的只是非制導炸彈」。
顯然，沃倫上校還未看到西方電視台記者的報道，後者獲准拍攝赫梅米姆機場的一切，包括掛載在飛機掛架上的新式武器，如可校正軌跡的KAB-500航空炸彈。這屬於高精度武器。除已報道的東西外，俄羅斯飛機還配備了獨一無二的瞄準系統，使得即便是普通爆破彈也能像高精度武器那樣施以打擊。飛行員目前尚未對該系統（其名稱還對外保密）發出抱怨，研發公司代表對本報表示，倘若有人提出意見，將對結構進行必要改進——瞄準系統在實戰條件下使用情況的信息搜集工作還在繼續。
報道稱，美國上校還看不上俄羅斯的戰術。在談到12架圖-95轟炸機對「伊斯蘭國」「首都」拉卡及其油田發動的空襲時，沃倫稱：「這是我們早就不用的過時戰術。」
報道稱，然而，五角大樓發言人彼得·庫克被迫承認，俄航空兵襲擊「直插『伊斯蘭國』指揮機構心臟，以及該組織軍事行動的主要資金來源——油田」。在這樣的表態後可以認為，俄羅斯武器和戰術通過了戰鬥的考驗。
資料圖：俄羅斯空軍的伊爾-78運輸機為圖-95轟炸機加油。
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