「遼寧」艦正式服役之後，中國終於擁有第一艘航母，我人民海軍也正式進入了航母時代。然而綜合諸方面的報道，我國在圓航母夢後，國產航母也在緊鑼密鼓地建造之中。至少從目前來看，我國將擁有航母2艘。而根據海軍少將尹卓老先生的說法，我國需要5～6艘航母。也就是說，僅僅2艘航母對於我國來說，是遠遠不夠的。那麼為什麼我國需要更多的航母呢？本文將予以解析。

世界上擁有航母的國家總共有10多個，美國擁有的航母數量最多，遠遠地將其他國家甩在後面。其他國家大多擁有航母1艘，比如俄羅斯僅有「庫茲涅佐夫」號航母，以及巴西只有1艘航母「聖保羅」號。也有一些國家堅持保留雙航母戰鬥群的配置，例如英國將建造2艘「伊莉莎白」級，印度維持至少2艘航母的規模。義大利的航母雖然不大，目前擁有「加里波第」號和「加富爾」號2艘航母。

許多國家雖然能夠進入航母國家的行列，但如果只擁有1艘航母，那麼它的象徵意義大於實際意義。因為航母作為一艘戰艦，在船塢里維修需要時間，進行業務訓練需要時間，前往執行任務的區域也需要時間，艦員輪休需要時間。然而，作戰任務是不選擇時候的，如果剛好碰到航母在維修和轉場，那麼就意味著只有1艘航母的國家在急需航母的時候卻沒有航母可用。這也是英國、印度和義大利等國家保留雙航母的原因，即便是任何1艘航母出現故障，它們可以調遣另一艘來執行任務。

美國擁有世界上最多的航母，2012年12月「企業」號退役後，其艦隊中現在有航母10艘。別看少這1艘航母，整個艦隊都不得不加班，延長在海外部署的時間。為此，美國海軍還專門提出了優化版艦隊反應計劃，以確保航母的戰備率。即便是這樣，航母全年可以執行任務的時間也僅僅只有四分之一到三分之一的時間可以使用。

作為一支全球性的海軍，美國海軍盡力在地中海、印度洋和西太平洋各維持1個航母戰鬥群的兵力。目前在南海巡航的「羅斯福」號就是完成部署後從第5艦隊責任區回到母港聖迭戈的。而實際上在美國海軍的整個10艘航母艦隊中，當前只有5艘航母可以使用。

「林肯」號正在接受大修，「華盛頓」正在從日本趕往紐波特紐斯造船廠的途中，準備開始大修。「尼米茲」號在華盛頓的普吉灣船廠接受14個月的維修，「布希」號在諾福克海軍船廠將維修8個月，「卡爾·文森」號正在聖迭戈接受6個月的維修。剩下的5艘航母，盡力保持在三個熱點地區各配置1艘，另外2艘要麼前往任務區域，要麼正在回國。

一旦有重大情況，回國的航母必須掉頭回去，前往任務區的航母必須加快航速。這可不是鬧著玩的，好幾千人的航母編隊就因為臨時有變，就得返回「被加班」，官兵們的情緒可很難平復，戰鬥力難以保障。但這樣也是沒有辦法的事情，誰讓這幾年國會預算看得緊呢？

即便是日子過得這麼緊湊，一些航母的維修時間也不得不大大縮減。例如，「艾森豪」號原本要進行24個月的維修，按照計劃安排需縮減至14個月。雖然船廠採用了一些提高效率的做法，但這依然會對船體造成不利的影響。縮短維護時間，意味著一些修理項目可能不得不被削減，而這會對航母的總體使用壽命產生影響。因此，美國海軍正在竭力進行遊說，試圖讓航母編隊重新回到11艘艦時代。即便是這樣，美國海軍重新擁有11艘航母也是要到2021年的事情了。

對於中國來說，由於地理位置因素考慮，我們沒有必要像美國那樣保留10艘以上的航母。美國同全球熱點地區相隔兩洋，轉場回國和前往責任區部署同中國相比都需要花費更多的時間，而中國前往印度洋和中東地區的時間則要少得多。因此，尹卓將軍所說維持5～6艘航母的規模非常符合現實考慮。

相反，如果只保留2個航母編隊的規模，則僅僅有1艘航母可以隨時待命，根本無法應對突發情況。考慮到大修、轉場和執行任務等現實情況，這樣是遠遠不夠。假如我們能夠有5～6個航母戰鬥群，不僅僅可以保障前沿存在，而且還會在西太平洋地區形成相對於美國航母編隊的優勢。

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不要多，要精，多就落入了圈套，拖累了經濟，中國又不搞侵略，航母真不如核飛彈，在飛彈面前航母就是個靶子

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輕風55625442

中國現階段不應追求數量，應該把發展技術放在首位，裝備一代，淘汰一代，每代兩艘，十年一代。

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