1961年,世界上第一艘核動力航母企業號開始服役。在役51年,企業號參與過越戰、伊戰、阿戰,獲得數十枚軍事獎章,也留下了不靠岸完成環球航行的奇蹟。2012年12月1日,企業號退役,這一傳奇名字被福特級航母承繼。
企業號航空母艦(USS Enterprise,舷號CVN-65),綽號大E(Big E),是美國海軍及世界第一艘核動力航母,為企業級航母的首艦。它是美軍第八艘以「Enterprise」命名的軍艦,艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲 並更名的一艘英國單桅縱帆船。圖為1958年,建設中的企業號。
企業號的前任,是同樣命名為「企業」號的舷號為CV-6的航母。CV-6企業號是二戰中的功勳艦艇,參加了除珊瑚海以外的所有太平洋戰役,多次受到美英海 軍的嘉獎。1947年,CV-6企業號退役,1958年拆解。「企業號保存協會」與美國海軍達成協議——將籌劃中的第一艘核動力航母命名為企業 號,CVN-65企業號因此得名。圖為1960年,建造中的企業號。
1958年2月4日,紐波特紐斯造船及船塢公司開始建造企業號,並在1960年9月24日交付下水,由時任美國海軍部長威廉·法蘭克(William B. Franke)夫人擲瓶。1961年11月25日,企業號正式服役並在次月編入美國大西洋艦隊。
企業號造價不菲,1958財年開始製造,耗資4.5億美元。企業號的成功下水讓不少美國人非常興奮,1961年3月,紐波特紐斯造船廠自辦的刊物《Shipyrd Bulletin》以整版篇幅報道了企業號下水當天的盛況。
1962年,企業號完成了首次戰爭狀態下的亮相。2月5日,企業號到加勒比海進行試航訓練,途經梅港及關塔那摩灣。進入船塢檢修前,美國總統約翰·甘迺迪 與多名政要登艦檢閱。10月19日,古巴導彈危機爆發,甘迺迪下令海軍封鎖古巴,企業號及時前往加勒比海,21日與艦隊會合,開始頻密派出機隊巡邏,在古 巴外海設下封鎖線。
正因為要常年執行任務,航母成為最難待的地方之一。航母一旦有任務,往往都要在海上漂泊好幾個月甚至超過半年,居住環境通常又狹小,對不少士兵來說是一種折磨。圖為1963年3月1日,水手們在三層床鋪上休息。
1963年3月,企業號前往地中海巡航,接替返國的羅斯福號。為突顯企業號的龐大艦體,羅斯福號的水兵刻意將一艘快艇改裝成「企業號」,作為對比及娛樂。
在地中海巡航期間,企業號先後到訪戛納、雅典、那不勒斯等地。由於伊拉克及敘利亞先後發生齋戒月政變(Ramadan Revolution)及三月八日革命,引發地區局勢緊張。企業號被派往地中海東部警備,併到訪貝魯特示警。圖為1963年7月8日,地中海海域,企業號 上的士兵在甲板上拼出美國國旗圖案。
1964年7月31日,企業號(前),長灘號(中)與班布里奇號(上)進行環球航行,以宣示美國海軍力量。航行中,企業號不停頓、不加油、不靠岸,歷時 65天,全程49190公里,證明了核動力的無限航程概念。途中,企業號的官兵在飛行甲板排出著名的「E=mc2」質能等價公式,以紀念於核能有重要貢獻 的愛因斯坦。
在進行環球航行的過程中,企業號與多個國家進行軍事交流。圖為1964年9月15日,企業號機庫,裝載了A-5A「民團團員」攻擊機、F-8「十字軍戰士」戰鬥機、A-4C「天鷹」輕型攻擊機和F-4B「鬼怪II」型戰鬥機等飛機。
1966年3月15日,應美國太平洋艦隊司令官小格蘭特的邀請,蔣介石率蔣經國及14名陸海空三軍高級官員訪問了停泊在臺灣水域的企業號航母。在大約四個小時的訪問中,蔣介石參觀了軍艦上的機庫和修理庫,還觀看了艦隊的飛行表演和火力展示。
1967年12月1日,攜帶著包括A-4C天鷹,F-4B「鬼怪」戰鬥機和A-5「民團團員」攻擊機的企業號巡航南中國海,在越南戰爭期間首次亮相。
1969年1月14日,企業號在夏威夷外海訓練時,一架F-4戰鬥機裝備的火箭彈意外爆炸,波及多架飛機,引發燃燒超過三小時的大火。儘管損失相對較小,但仍然有28人死亡,300多人受傷。
1969年1月15日,大火發生次日,企業號旋即進入珍珠港船塢維修,直到3月4日才告完成。圖為前一天,羅傑斯號航母和班傑明號船隻幫助企業號滅火。
企業號最大的優勢即機動力和續航能力,同時,企業號可以搭載埃塞克斯級航母無法使用的A-6全天候攻擊機,特別適合於天氣時常惡劣的越南作戰。1965年 開始,為強化對越南的空中打擊,企業號由大西洋調到太平洋艦隊。圖為1973年1月初,美國第77特遣艦隊前往越南外海執勤。圖中的航母分別為企業號 (中)、奧里斯卡尼號(右)及星座號(上)。
1973年1月,美國總統尼克森宣布結束對北越的作戰行動,隨後企業號撤離。2月5日企業號開始派飛機到東京灣掃雷,任務完成後又到訪新加坡,並在5月28日企業號由蘇比克灣啟程返國。
在疲勞的軍事行動中,士兵們也盡力找方法娛樂自己。1978年10月,企業號離開菲律賓啟程回西海岸,船上的一個水手想到處理自己在菲律賓快報廢的車子的方法——用彈射器把汽車彈進海里。
冷戰結束後,航母的作用並沒有減弱,反倒處處扮演著重要角色。1998年12月16日,美國以薩達姆違反聯合國安理會687號決議為由,發動沙漠之狐行 動,轟炸伊拉克多處軍事設施。企業號與卡爾文森號在16日至19日參與空襲。圖為1998年12月19日,企業號上的工作人員在準備第四波對伊拉克的空 襲。
1998年12月底,企業號返回地中海,並先後到訪蘇達灣、安塔利亞等地。期間科索沃阿爾巴尼亞人遭塞爾維亞人屠殺,企業號進入亞得里亞海巡航,到1999年3月18日才重回阿拉伯海。圖為1999年4月10日,一架F-18C大黃蜂戰鬥機在企業號航母上空飛過。
企業號自服役以來,參與了幾乎美國所有大型軍事行動。1999年4月12日,企業號啟程返國,再次進入船塢維修。整個2000年,企業號均留在近海訓練。圖為2000年2月15日,馬里蘭州帕塔克森特河流域,一名著陸信號官指揮F-14A雄貓戰機降落企業號。
2001年9月11日,美國遭受恐怖襲擊。企業號聞訊後立即趕往巴基斯坦外海,為第一艘抵達該處的美國航母。圖為2001年10月21日,一名士兵在甲板上檢查炸彈,彈身上書寫著「The Big E」。
2001年10月6日,美國開展持久自由行動,阿富汗戰爭爆發。企業號開始晝夜派飛機轟炸塔利班據點,甲板飛行作業更曾持續36小時。圖為2001年10月21日,阿拉伯海上,企業號上的噴氣飛機在夜晚起飛執行任務。
2001年12月7日,企業號回到諾福克海軍基地,時任美國總統的布希登上航母向1萬多名士兵們演講,紀念日本偷襲珍珠港60週年。
2005年10月,伊朗核問題激化,企業號重回北阿拉伯海執勤,11月1日企業號返航美國,於18日返抵諾福克。圖為2005年10月20日,企業號上一名士兵給E-2C「鷹眼」飛機起飛信號。
除了大型軍事行動,企業號也曾與海盜交手。2011年2月18日,美國一艘遊艇(艦名Quest)遭索馬利亞海盜挾持,海軍派企業號戰鬥群到場處理。7月 15日,企業號返抵諾福克,期間一共執行九次反海盜任務,並拘留了18人。加上支援伊拉克和阿富汗的軍事行動,半年時間裡,企業號航行了6萬英里。圖為 2011年7月15日,弗吉尼亞州諾福克海軍基地,2011年7月15日,弗吉尼亞州諾福克海軍基地,企業號航母舉行返港儀式。
2012年10月12日,企業號完成最後一次前線任務,啟程返國,正穿越蘇伊士運河。
2012年12月1日,企業號進行退役典禮,美國海軍部長Raymond Mabus通過先行錄製的影片宣布CVN-80福特級航母將襲用此一傳奇艦名。尚未服役的福特級成為美國海軍史上第九艘使用該名的軍艦。
2012年12月1日,企業號結束了51年的服役生涯。在退役典禮上,幾名士兵從航母上擡下一個時間箱子,裡邊裝滿了各式各樣的記錄文件,也裝滿了航母水兵的回憶和企業號不朽的傳奇。
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