人類進入數據時代後移動數據流量暴增，4G供不應求了，5G應運而生。5G技術是人類一個劃時代的作品，與4G技術是綠皮火車和飛機的差別。隨著5G的出現，未來的生活方式將會發生巨變，不僅是生活，5G技術在軍事方面的應用也會令國人歡欣鼓舞。

當前的現實是，中國、瑞典、芬蘭等國在5G技術領域走在了世界前列，美國還掛不上號。但是，在美軍發布的《5G技術將重塑創新與安全環境》報告中，美軍明確表示5G通信技術的競爭將上升為國家層面的戰略競爭。美國國家安全委員會(NSC)警告稱，如果中國占據通信領域主導地位，那麼中國不僅獲得技術勝利，也將獲得軍事勝利。

5G通信技術會對未來的戰爭形勢(智能化)有哪些影響呢？一方面，有了5G通信技術，各國能夠在未來戰場上更加精準地指揮控制、操控各種無人系統。另一方面，5G通信技術和人工智慧技術融合後可提升戰場的智能化程度。總而言之，5G網絡接入戰場終端後，會在未來的戰爭中起到舉足輕重的作用。

從軍用方面來說，5G的應用有極大的好處。5G通信技術將可能使軍隊擁有專用頻率、推動戰場全域武器平台互聯、實現戰場信息網絡深度融合。在以信息化和網絡化為核心的現代戰爭中，軍用通信技術占據著重要的地位，發揮著關鍵的作用。5G將提高戰場單兵態勢感知能力：在現代戰爭的指揮系統中，每一個裝備單兵綜合戰鬥系統的參戰士兵都是戰場信息網中的一個節點、一個終端。

作為單兵綜合戰鬥系統的一個重要組成部分，單兵通信系統可在戰鬥中實施抵近偵察、敵後滲透偵察以及戰場態勢信息的通信聯絡等任務。美國的未來部隊戰士(FFW)、英國的未來步兵技術(FIST)在為士兵提供先進的視覺、語音和數據方面做得很好。

5G會極大幫助無人車實現完全自主導航。無人車依賴其系統中的智能導航系統，通過傳感器和攝像頭採集周圍環境的圖像，建圖後規划行車路線。比起傳統的導航系統，智能導航系統建立的地圖包含更多的信息。依靠5G網絡的超大帶寬和超低延時優勢，無人車可以圓滿完成任務。對於無人駕駛而言，關鍵技術和衛星導航定位的要求都很高，我國擁有的北斗衛星導航定位系統的優勢會顯示出來。

5G可以幫助實現軍事智能化，改變戰場形態，實現指揮網絡化、及時化、一體化。還有一個好消息是可以利用5G通信網絡進行加密數據通信，提升戰場的信息化保障能力。作戰指揮人員可以通過雲計算技術，分析戰場形勢後做出最佳判斷，可以通過高清視頻通信實現可視化指揮模式。

5G技術是未來智能化戰場的關鍵，基於5G的信息系統，更多的智能設備(機器人、人工智慧、無人車、主站坦克)會在實戰中協同配合。5G可以讓士兵與武器裝備快速連接，進而掌握戰場主動權。拿無人車舉例：5G通信技術將大幅提升無人車的性能。第一，5G通信技術具有大容量和低延遲的特點，把LTE接入與新的空中接口結合在一起後可提供更廣的覆蓋範圍、更大的帶寬以及毫秒級的延遲，能更好地滿足無人車在戰場上的通信需求(WiFi不支持快速切換、4G的帶寬和頻譜有限)。

第二，5G通信技術將降低無人車的能耗，延長其電池壽命。與3G、4G相比，使用5G通信技術的無人車能耗最低，決策速度最快(傳遞4K畫質的圖像，5G比4G少消耗約41焦耳的能量，決策速度反而快了約1.7秒)。

再比如人工智慧，美國辛辛那提大學做過一次空戰模擬試驗：讓人工智慧「阿爾法」駕駛三代機F15對抗四代機F22(駕駛員有20年飛行經驗)，三代機必輸是板上釘釘了，可最終結果卻令人目瞪口呆：F22被「阿爾法」擊落。這個實驗說明5G技術讓人工智慧離軍事應用更進一步，戰爭規則在不遠的未來被顛覆是毫無疑問的！

美軍在5G的競爭中落後了，能靠6G逆勢翻盤嗎？然並卵，其他國家好沒有反應呢，美國人自己吵得很厲害，對5G還沒弄妥，就想「揠苗助長」搞6G的想法極不贊同。業內人士也發聲了：為研發6G，聯邦通信委員會所開放的「太赫茲波」頻率段質量其實挺差的……。奉勸美國人一句：在本國5G技術還待完善的情況下，「為了搞6G而搞6G」根本沒有意義！

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