殲-31

隨著殲-20首飛以來，殲-31的光環就不復存在，然而作為可與美國F-35同場競技的一款五代機，卻一直被人們所詬病，可謂是話題點十足。

自從殲-31首飛於第十屆珠海航展，因為在低空低速狀態下發動機進氣量不足，導致油料燃燒不充分，出現短距離黑煙現象，總體來說試飛還是非常成功。

最新殲-31

近日，又有好消息傳來，FC-31「鷂鷹」隱形戰鬥機，以一架模型現身杜拜航展，並公布了詳細的各項性能參數。其中，低成本優勢和具備對抗F-35的五代機特性引發全球媒體高度關注。

殲-31作戰半徑一直都是謎一般的存在，2年前流出一張北京航展宣傳文件顯示，FC-31最大作戰半徑為1200公里，然而在珠海航展首飛時公開數據顯示，FC-31最大作戰半徑為1250公里，曾一度惹發爭議。

這次2.0改進版FC-31成功試飛讓質疑聲不禁而止，從曝光的照片中就可看出，FC-31隱身戰機較2.0版採用了大量復合材料，這些復合材料比重較輕、強度大、應用範圍廣。此外，化學性質穩定，性能絕佳。

最新殲-31

據專家透露，殲-31復合材料比例高達25%，比殲-20還要多出5%。由於殲-31採用復合材料，機身比原來更輕，耗油量也隨之減少，所以作戰半徑只會比原來更大。另外，殲-20的復合材料比率竟不如FC-31，可見FC-31科技含量之高。

此次FC-31在杜拜航展可謂賺足了眼球，然而美國曾計劃把它扼殺在搖籃里，據外媒報道，美軍同洛克希德·馬丁主導將價值1億美元的F-35單駕機不惜虧本降到「白菜價」8000萬美元，以此來打擊FC-31進軍國際市場，迫使中國放棄研製FC-31。

如今FC-31成功爆改，服役指日可待，不僅會以遠低於8000萬的價格搶占市場份額，性能足以與F-35相抗衡。據可靠消息，殲-31的第一個買家可能會是我們巴鐵兄弟，從而讓美國計劃落空。（作者署名：前沿哨所）

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