10月20日據英國《衛報》報道，日前英國羅塞斯造船廠正在與印度就購買1000噸級的龍門吊進行洽談，印度購買該龍門吊的目的是用於建造本國的國產航母。而不為人知的是，這個1000噸級龍門吊正是先前英國為了建造伊莉莎白女王級航母專門從中國購買的，所以此次印度實購買的實際上是中國的二手龍門吊。

動用的是從中國上海振華集團引進的

1000噸級「歌利亞」龍門吊

[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]

目前印度正在建造本國的首艘國產航母，但受制於落後的造船工業，航母的建造工程一拖再拖，到目前為止已經下水三次，距離完工還是遙遙無期。印度目前擁有的最大龍門吊是30年前從日本買來的二手貨，經過幾十年的使用早已不堪重負，難以支撐起建造航母的重任，所以印度不得不從外國購買大型龍門吊來完成航母的建造。

注意右邊上海振華重工的外文名稱：ZPMC

再放大可以看到下面的「上海振華」四個漢字

但放眼世界，目前世界各大船廠使用的大型龍門吊，80%都來自中國市場。中國企業幾乎可以說，已經開始壟斷了這種超大型船舶工業的機械設備市場。所以印度要買龍門吊只能求中國，不過心高氣傲的印度深知對於龍門吊這種可以製造大型航母、軍艦的敏感機械，中國是有著嚴格的出口規定的，就算開口求中國，中國也不會答應，所以只能從英國購買中國造的二手龍門吊。

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印度航母

其實不光是印度看上了中國的龍門吊，即使是美國造航母也會使用中國龍門吊，比如此次印度購買的龍門吊就是此前上海振華重工出口給英國的。2009年美國紐波特紐斯船廠為建造最新一代的福特級航母，特意向中國訂購了一台最大起吊能力達1050噸的龍門吊，號稱西半球最大。而建造這種級別的龍門吊對中國來說只是小菜一碟，2016年江南造船廠為了建造下一代國產航母，特地引進了一台1600噸級龍門吊。

2016年美國萬噸大驅DDG1000下水時就用了中國生產的浮船塢，據統計，最近十年全球投入使用的浮船塢，八成以上也都是由中國製造，甚至像韓國這樣的造船強國也在2010年從中國進口了4座50萬噸級浮船塢，可見中國造船實力的強悍。

正是憑藉雄厚的造船工業，中國才能以下餃子般的速度大建海軍，這點在航母的建造上體現的尤為明顯。2017年4月26日中國首艘國產航母下水，而不為人知的是從2015年3月開工建造到2017年4月下水，中國用了2年零50天就完成了一艘6萬噸級的大型航母的建造，這個速度創造了世界航母建造史上的一個記錄。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1701012

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