長久以來世界各國對中國一直的看法就是經濟貧窮和科技落後，而且，在這樣的心理作用下對中國發自內心的不削。當然，如今的中國沒有哪個國家敢如此看待了，（被西方媒體洗腦的百姓還是有的）不過，就前幾年還都是這樣呢！比如，2011年中國「五代機」殲-20首次曝光，立刻引來了很多國家的驚嘆，「中國能，我就能」怎麼不靈了。要知道「五代機」研發可不比中國晚啊！

就說韓國，2001年,韓國前總統金大中在空軍學院畢業典禮上宣布KF-X研發計劃。可以說在5代機研製上,韓國算是「起了個大早」,幾乎是與中俄同時上馬。不過，低估了「五代機」的技術難度，也高估了自身的能力的韓國，經歷了這麼多年的努力，終於無奈的放棄了，改成「四代半」了。（如今，合作者印尼看不到希望，撤資了。）

而另一國，土耳其也曾自信滿滿的研發「五代機」。不過，據美國《航空周刊》網站報道，土耳其航空工業執行長柯迪爾在接受採訪時表示，土耳其將在年內開始試飛一種螺旋槳高級教練機，這將為該國研製的第一種噴氣式戰鬥機鋪平道路。土耳其計劃在今年底開始試飛「自由鳥B」（Hurkus B）型教練機，並開始交付生產型的Anka S偵察無人機。（看來土耳其還是很會變通的，「五代機」弄不了，先弄個教練機...）

柯迪爾稱：「我正在推動這些項目，為我們的戰鬥機項目做準備。」而他所說的「戰鬥機項目」是指代號TF-X或MMU的「五代機」項目，他說這一項目「我們將按自己的節奏進行，這件事急不得」。他表示，該公司還需要在未來大大的成長，尤其是提高工程能力，才能開展戰鬥機研製項目。

不過，他表示相關的努力已經開始並得到英國BAE公司的幫助（據說，英國可能為其提供五代發動機，但也因此土耳其的「五代機」想像圖比F-22小一大圈。），他們將派出一個發動機團隊，在TF-X項目中扮演一定的角色。而「噴氣自由鳥」項目將是土耳其獲得研製戰鬥機能力的關鍵，土耳其航空工業將為此投資建設風洞，並更深入的理解超音速條件下的空氣動力學原理。

柯迪爾稱，土耳其航空工業公司正在急速發展，他計劃招募數千名新畢業的工程師，來為TF-X項目做準備。也將尋找合適的合作夥伴。（韓國也曾在研發之初找過土耳其）

可以說當今世界上有能力研發和製造「五代機」的國家也就那麼幾個，高科技戰機不單單是對相關科學技術要求極高，另外，還得有大量資金投入，這絕不是找找人拉個贊助，找幾個國家合作合作就能成事的。

中國能研發出殲-20絕非偶然的，那是中國科研人付出無數努力的，一步一步磨出來的，不然，絕不會有殲-10、殲-15、殲-16、殲-31、轟20等等。所有的成功都不是輕鬆的，所有的成果都不是喊喊口號就成的。所以，中國行，你不一定行！

轉載請註明來源：今天頭條