文|米爾軍事

本文來自微信公眾號：米爾軍事

在亞洲有那麼一個國家叫日本。

國土面積狹小，我們老百姓叫它小日本。

這個國家雄心勃勃有稱霸亞洲的野心，自命大日本帝國。

看看那些日本「安倍們」上躥下跳，緊抱美國的大腿，這個弧那個圈的，圍堵遏制中國無所不用其極。

它有哪些底氣？

技術優勢，先進的發達經濟體，牛X的「日本製造」。軍事上曾經是亞洲第一，就是現在自衛隊也是亞洲僅次於中國的軍事力量，加上美日所謂牢不可破的軍事同盟，很是有點資本。

安倍們也很猖獗誓言要做正常的國家，恢復軍國主義的榮光。二戰結束七十多年了這個國家不曾向中國等亞洲受害國家道歉，總是幻想再次加害亞洲人民，特別是看到地大物博的中國總流著百丈長的涎水。

日本借美國再平衡中國的戰略，叫板中國這幾年得到了什麼呢？

特朗普斃掉了TPP，毀掉了日本貿易的西方通道；

杯葛中國的一帶一路，不進亞投行；

談判了幾十年的中日韓自貿區至今沒有蹤影，毀了日本在中國的大市場，而在亞歐方向的國際貿易通道更是腸梗塞；

以貿易立國的日本被自己的愚蠢和狂妄推向了孤立境地。

中國要整合中國—東協市場，修建互聯互通的高鐵，日本是四處下絆子拚命地搶。泰國高鐵只有採用中國標準才能真正互聯互通，發揮其最大功能，收到最好的經濟效益。

日本就在泰國攪局，吹噓自家高鐵如何如何先進，通過低息貸款引誘泰國人。中泰高鐵命運多舛不能說沒有那個日本搗亂的功勞。

2004年日本新幹線曾發生脫軌事件

中國提議緬中孟印經濟走廊，印度人是缺高鐵，缺技術，缺錢。中國有技術、有錢，高性價比，優勢是擺在那裡的。

日本就是貼錢也要拿到印度的訂單，日本人彈冠相慶終於勝了中國一把，據說和印度還能基於共同價值觀還能遏制中國。

天有不測風雲，國有旦夕禍福。基於共同價值觀，英國花費400多億人民幣選擇日本建造了英國史上最貴的高鐵。

當英國紳士們興致勃勃地乘坐的時候，晚點幾十分鐘出發不算什麼，可喜的是英國紳士們在高鐵車廂免費淋浴了一把，桑拿了一把，這難道是號稱世界上最先進的高鐵？

無獨有偶日本的神戶鋼鐵傳出造假醜聞，幾十萬噸鋼鐵、鋁製品因為修改數據而合格，流入航天、汽車、飛機行業。這麼做不是一朝一夕據說有10年甚至是20年。

聯想以前日本製造的負面消息如安全氣囊企業倒閉，鋰電池漏電、漏液，豐田汽車在美國領受巨額罰款等等，日本製造的神話掛了。

這個國家內無資源，就是靠著日本製造的神話在世界上混口飯吃，當日本製造跌落神壇的時候真不知道這個國家靠什麼生存？覺得本文說的有道理，小編推薦大家微信搜索關注一個傳遞正能量的公眾號：九龍軍事。

英國人腸子都悔青了，印度作何感想？誰還有勇氣會花幾十億上百億美刀去嘗試日本的高科技？

　　圖為9月中旬，日本首相安倍晉三訪問印度，印度與日本簽署了價值120億美元的高鐵協議。為了拿下印度的高鐵訂單，日本可是下了血本：給印度的貸款利率只有0.1%，貸款年限延長到50年！

與之相對應的是中國製造大放異彩，希望我們崩潰的日本失望了。

中國人民就是在西方的質疑之下一步一個腳印把中國製造推向世界，最根本的原因是中國科技進步了，高鐵、核電，大飛機、航母、無人機、殲20等等一系列名片的背後是中國裝備製作業體系化崛起。現在就連美國人也不敢說中國山寨美國產品了。

13多億勤勞智慧的中國人民不滿足於現狀，正意氣風發地創造未來，為了中華民族的復興夢付出千倍的努力，日本、美國算得了什麼，我們的目標是世界。

中國的發展不是建立在損害他國利益之上，但也絕不會在競爭中自損自己的利益，也絕不會因為某些國家的難受而停止自己發展的腳步。

中國已經有了在世界上叫得響的產業，今後隨著創新還會有更多的產業躋身於世界先進水平並在競爭中擊敗一切對手，在產業褳的中高端中國創造會越來越多，任誰也阻擋不住。

中國已經開始了一個新時代，正走在由大變強的康莊大道上，國運昌盛神鬼莫擋。

小日本的好日子到頭了，越不甘心瞎折騰死得越快越難看。

安倍們鞠幾個躬也掩蓋不了日本製造的衰落，奴顏婢膝地做美國的走狗，面對中國軍事力量的壯大也不敢炸毛，苦心經營吹噓的日本製造神話掛了，小日本的國運就完蛋了。

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