據美國《大眾機械》網站報道，因為缺少400億美元的資金，美國空軍、海軍和陸戰隊的200架F35很可能無法執行作戰任務，這導致了美國在未來的一段時間內，必須使用已經落後的F15和F16戰機執行作戰任務。但對於美國來說，這也不奇怪，無論是F22還是F35戰機，都多次出過問題，包括最新的F35戰機，在此次出問題之前，也出現過因為氧氣問題而導致的無法執行作戰任務的事件。這個問題不但困擾了美國軍隊，甚至日本自衛隊也因此導致已經獲得的5架F35無法執行作戰任務。

F35問題多多已經不是一天兩天的事情了，而最關鍵的問題就是F35在設計的時候就留下的缺陷了。雖然一機多用在全球也不奇怪，無論是美國的F14，F18還是蘇聯的蘇27，中國的殲11，法國的陣風M都是既有陸基型號，也有海基型號，即使有些戰機換了一個編號，實際上也是同一種戰機。

F35雖然也分為陸基型號和海基型號，但卻頻頻出問題，主要就是因為在這兩種型號之間，還有垂直起降型號，垂直起降型號在機體設計上甚至可以說和陸基、海基完全不同，垂直起降型號的發動機都是重新設計的發動機，在發動機渦輪軸上導出了一個大功率升力風扇以達到垂直起降的效果，但也正是因為這個原因，導致垂直起降戰機的結構非常複雜，而為了保證通用性，也讓整個F35戰機項目都出現了大問題。

而這些問題就導致了美國的數百架F35戰機無法執行作戰任務，在中國的殲20戰機裝備之前，即使美國F35和F22無法使用也並不是沒辦法，F15和F16就足以解決絕大多數的作戰任務了，但隨著2016年殲20戰機進入中國空軍現役，沒有足夠的先進戰鬥機就是一個大問題了，並且在亞太地區執行作戰任務，F35是遠超F22的。一方面F22的可維護性能比F35要差很多，每執行一次作戰任務，F22都需要進行大量的保養，甚至還得進入專用的恆溫機庫中執行保養任務。

並且F22最大的問題就是作戰半徑只有700千米且不具備足夠強大的打擊能力，而F35不但具有1200以上的作戰半徑，還擁有掛載2000千克級重型炸彈的能力，打擊能力是遠超F22戰機。因此F35一旦無法執行作戰任務，最終結果只可能是必須抽調F22戰機，而F22戰機的維護性能不高，且美國空軍目前只擁有約170架F22戰機，一旦部署在亞太地區，最終的結果很可能是其他地區沒有可用的F22戰機執行作戰任務，而這很顯然是美國軍隊不可能接受的。

F35戰機出問題並不奇怪，但在當前這個節骨眼上，F35一點出問題，意味著美國在亞太地區的戰略優勢很可能直接喪失，但就美國空軍而言，掏出數百億美元為F35升級和改進也是非常困難的是，這個兩難抉擇美軍如何選擇是一個大問題。

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