文|圖說軍事
隨著殲20隱身戰鬥機進入中國空軍服役，使得中國空軍迅速進入四代機時代。那麼，我國自行研製的另一款單座雙發雙垂尾的中型隱身戰鬥機FC31「鶻鷹」將來會進入中國空軍服役嗎？從中國空軍未來的裝備體系來看，FC31將來加入中國空軍的可能性很小，這從其現在FC31的外貿編號也可以看出來，未來該機還是以外銷為主。
FC31對客戶來說的主打優勢是價格便宜，但是能比殲20便宜多少還很難說，但其先天存在的戰鬥力不如殲20卻是毋庸置疑的。FC31機體比美國的F-35要瘦，因此機腹內置彈艙的寬度和深度也比F-35要小，只能掛載空空飛彈和小尺寸空地彈藥，無法像F-35那樣掛載908公斤的炸彈。而且由於FC31沒有殲20那樣的側置彈艙，空空飛彈也只能都裝在機腹內置彈艙里，但這樣就存在中距彈和近距彈爭掛架的問題。例如FC31的機腹內置彈艙只能掛載4枚空空飛彈，這對於超視距作戰已經是基本配置數量，如果要去掉2枚中距空空飛彈，改掛2枚近距彈，那麼FC31的超視距空戰能力將大幅下降。
在超視距空戰能力已經成為主流的情況下，顯然這種火力配置是令人難以接受的。但是如果沒有近距彈，FC31就失去了近距格鬥能力，同樣令人難以接受。FC31的機體小還帶來其他不足，首先是裝載的雷達天線直徑小、探測距離近，在空戰中難以獲取信息優勢；機內油量少、航程近、作戰半徑小，難以滿足我國疆土廣闊的防禦需要。雖然FC31經過了外形上的較大改進，但原始設計已經確定，並不會因此增加FC31的機體大小。
由此可見，要想讓FC31擁有較強火力，就只能依靠增加裝備數量；要想通過空中加油來解決FC31的航程和作戰半徑問題，所需的加油次數也會比殲20多得多。這樣一來，不僅FC31的價格優勢不再，而且還對飛行員培訓、空中編隊的組織指揮、控制、後勤保障等提出了更複雜的要求。算下來的綜合成本不僅不會比採購殲20便宜，相反還會更高。
對於艦載機來說，FC31同樣存在戰鬥力不足的問題，甚至比陸基型號更嚴重。因為航母的載機數量遠遠無法和陸上機場相比，只能依靠艦載機的質量優勢來彌補數量上的不足，而FC31恰恰在技戰術性能這個質量上不夠格。未來中國還將為二代艦載機工程研製第三種五代戰鬥機，這將是毫無疑問的。就中國空軍來說，未來需要數量更多的殲20，因為其性價比遠超FC31。尤其是FC31的設計初衷並非像美國F-35那樣側重對地攻擊，其與F-22並非簡單的高低搭配關係，而是作戰能力上的互補關係。所以，FC31無法和殲20形成美軍那種搭配關係，這也就進一步降低了FC31在中國空軍服役的可能性。
不過，對於許多中小國家來說，FC31還是很適合的。因為中小國家對於隱身戰機沒有那麼大的航程和作戰半徑需求，4枚中距彈也足夠空戰使用。因此，FC31未來應該努力開發外貿市場。
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