因為兩伊戰爭的實際經驗，伊朗是一個非常重視空軍發展的國家。在兩伊戰爭當中，如果不是伊朗挫敗了伊拉克空軍的多次大規模突襲計劃，也許伊朗軍隊主力早就被伊軍合圍了。

但是，現在伊朗戰機面臨著嚴重的老化問題，關鍵部件也沒有可以替換的配件。這些F-4鬼怪戰機，F-5虎式戰機和F-14大熊貓戰機，都已經服役30年，即將進入到最後的壽命期。

伊朗空軍裝備的米格-29情況比較特殊，有18架是20世紀80年代末向蘇聯購買的米格-29早期出口型，另外20餘架都是海灣戰爭中伊拉克空軍叛逃過來的米格-29早期出口型。

伊朗從很早就開始尋找替代戰機，伊朗是一個中等規模國家，空軍主要任務是在這個相對有限的領土和領海內行動即可。防空能力是伊朗最看重的一點，因為伊朗周圍可以說大部分都有各種先進戰機。

無論是以色列，駐中東美軍還是沙特都要大量先進戰機，也都喜歡搞空襲式戰鬥。因此，有一定對地對海打擊能力的制空型中等戰機，就是伊朗的最佳選擇。俄羅斯《軍事檢閱》雜誌曾報道伊朗將採購60架殲10B型戰機。

這筆訂單價值超過30億美元，摺合人民幣近200億，據稱這次將會使用石油付帳。殲10B無論是航程，還是電子系統，探測系統上來說，都可以滿足伊朗的需要，更為重要的是殲10B是一架非常優秀的空優型戰機。

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