文|阿旭吐槽

很多中國人，跪的太久了，不願意站起來。2017年了，依然對外國頂禮膜拜。再加上近兩年，發動機的問題被拿上檯面，很多人找到了興奮點。

現在的網絡環境就是這樣，負面的輿論壓力太大。大家可以自己去看看，只要說有我們自己國家的科技，軍事進步新聞，評論里有多少人在那謾罵？得有10%。有多少人在那嘲諷？30%。其實這個比例也就是每當中華民族遭到外來侵略的時候，帶路黨的比例。

我問大家一個問題：憑什麼我們中國就造不出世界第一的戰鬥機？這個問題不用探討，說中國造不出世界第一的戰鬥機的理由都絕對站不腳。

能跟殲20比較的也只有F22吧？F35和拍扁了的蘇27一邊玩去。

現在我們就看看殲20到底比不比F22強：

隱身性能：在正面，兩者的雷達反射截面應該在伯仲之間。

這是F22的菊花。固然看著科幻，但增加了多少重量？增加了多少成本？又對機動性有多大的影響，大家自己看看。

在後身發動機噴口的設計上，很多人會說F22的二元矢量噴口要好。但是，綜合考慮，它的尾部噴口設計複雜，增加了死重，對整體戰機性能造成影響。

這是F35的發動機噴口，這就好多了吧？

而殲20目前已經採用類似F35的鋸齒邊緣的發動機，在隱身性能上會有個提高，這樣的設計簡單實用，對整個戰機的機動性沒有造成負擔。

大家一定要明白，空戰，是體系作戰，不會出現殲20與F22單挑的局面，殲20把尾部暴露給F22的可能性絕對不會高於0.1%。在隱身方面，二者在性能上是差不多的。這就像英偉達的高端顯卡和AMD的高端顯卡來比較一樣，參數上的差別，在你的使用體驗上是感覺不到的。

那在隱身方面殲20與F22平手？不對，殲20勝。因為作為2016年底才服役的殲20，在機體材料和工藝上，絕對要好於上個世紀90年代就定型了的F22。所以，在製作成本和維護上，二者肯定是不能比的，殲20要遠遠優於F22。

電子設備：還是那句話，F22定型是在奔騰586的年代。而殲20，是酷睿I7的年代。這裡面的差距有多大？所以，在雷達，航電，通訊這些關鍵領域，殲20也絕對是比F22強的。

那麼就剩下發動機了。F22的發動機確實強，但在它850公里的作戰半徑之下，誰能告訴我，那超音速巡航和超機動還有多大的意義？體系作戰，前面有殲10、殲11、無人機開路，殲20在附近埋伏，後面預警機坐鎮，F22那超機動有啥用？

而殲20機體龐大（這是我最愛的一點），機身採用了大量的新工藝新材料，機體必然要比F22輕許多。而兩者載彈量是差不多的，這也就是說殲20會比F22多裝很多很多的燃油。有專家說殲20的作戰半徑2000公里，咱們扣除點水份，1500是絕對沒問題的。你850的作戰半徑跟我1500的作戰半徑咋打呀？殲20兜個圈，F22就得回家了。

這小短腿兒，不行

綜合考量，殲20是一個長跑運動員，視力好，腦子靈活。而F22是個短跑選手，爆發力不錯，但跑不遠，視力和腦子都稍微差一些。

殲20，就是世界第一！

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