近年來，隨著中國空中作戰實力的不斷提高，中國戰機不斷穿越宮古水道和巴士海峽，進入太平洋如若無人之境，而日本媒體則憂心忡忡，惶惶不可終日，中日兩軍空中實力到底誰更強呢? 日本媒體普遍擔心所謂 " 日本軍事優勢 " 正岌岌可危。

近日，日本國內一些媒體開始就這個問題展開討論，在日本國內的嚴肅軍事專業刊物--《軍事研究》最近一期還連載了關於中日空軍實力對比的文章，不過文章的內容卻和嚴肅刊物的形象劃不上等號，到底是怎麼回事，讓我們看下去。

日媒稱中國空軍雖然貌似很強大，但航程短訓練不足根本不能一戰。該文章稱，中國艦隊在戰爭情況下甚至無法突破沖繩為基礎的第一島鏈，由於日美兩軍在第一島鏈部署有強大的海空軍實力，中國海軍在戰時更本不具備挑戰日本航空自衛隊和駐日美軍的實力。

該雜誌文章稱，雖然中國擁有亞洲第一大規模的三代戰鬥機機群，日美空中力量在數量上可能處於劣勢，但在防禦作戰方面卻有優勢。但中國戰鬥機普遍不具備空中加油能力，航程太短不足以威脅到日美空中力量的安全，特別是以中國沿海機場出發，進入沖繩群島沿線需往返航程1300 千米，這還不包括戰鬥機掛彈後的航程損失，以這樣計算。

中國戰鬥機只能在第一島鏈上空進行約 25 至 35 分鐘的空戰，這段時間後，中國戰鬥機必須立即返航，否則就再也回不去了。

日本軍事專家自信滿滿地宣稱，在訓練和作戰素質、戰鬥機作戰性能、防空導彈部署、包括預警機、防空自動化信息系統在內的一系列作戰要素，日本航空自衛隊對中國空中力量都具備明顯優勢。

如果中國悍然發動對日美戰鬥機機群的大型空戰，發起攻擊的中國還可能會失利。日本媒體稱通過建立一個空戰消耗比模型計算系統，可以計算出中國空軍和海軍航空兵作戰力量，將在與日美交戰的第41 天都全部殲滅，換句話說，中日之間的空戰打到第 41 天，日美能夠剩下 198 架戰鬥機，而中國戰鬥機變成了 0 架。

對此，軍事專家雷澤先生說："一旦中日之間發生戰爭，那麼戰爭的走勢和形式就不是日本所能控制和駕馭的，日本要準備好面臨從太空到天空，從海上到水下的系統化攻擊。"中國空軍、海軍和第二炮兵的大量彈道導彈、巡航導彈和精確制導彈藥的 " 大雨 " 會下邊整個日本。

若中日開戰誰會贏？日本將軍總算說了實話

日本曾擁有一支世界第三大海軍，並一度將美國、英國等海上強國打得沒有還手之力，雖然在二戰戰敗後，日本帝國海軍風消雲散，但是經過半個多世紀的舔舐傷口。

日本海上自衛隊重新崛起，已經再度成為世界頂尖的海上力量，尤其是反潛和掃雷能力，更是全球領先。憑藉著 4 艘准航母、49艘驅逐艦護衛艦以及 22 艘常規潛艇，日本海軍實力就連美軍都稱讚有加。

近期，日本專業軍事雜誌請自衛隊退役將領進行了一場中日海空作戰的推演，背景為美國新總統上台後，撤走駐日美軍，日本自衛隊孤立無援。

日本將領認為，在可能的衝突中，中日空軍將首先交鋒，然後海軍出動全面展開戰爭，最後由於中國火箭軍強大導彈部隊的加入，日本自衛隊將" 後勁不足 "，處在交戰區的日軍很可能將 " 全軍覆沒 "，同時日本本土的防空體系將破壞殆盡，最終被中國軍隊 " 平定 "。

現代戰爭首先要奪取的制空權，中日之戰如果爆發也將遵循這個原則，日本將在第一時間出動第 9 航空團、第 5 航空團、第 8航空團等部隊上百架 F-15J 戰鬥機。

在 E-767 預警機的指揮下，尋找中國空軍主力進行攔截，同時，日本的 F-2 和 F-4戰鬥機也將出動，攜帶反艦導彈搜索中國艦隊進行突襲。

中國方面出動的戰機將大大多於日軍，包括至少 200 架蘇 -30、殲 -11、殲 -10 和殲轟 -7 戰機，在空警-2000、空警 -500 的指揮下與日機進行空戰。

由於中國戰機在數量上擁有絕對優勢，並且在飛行員素質上也毫不遜色，預期日本空中自衛隊雖然會重創中方，但還是會在短時間內被 "掃蕩一空 "。

日本方面認為，在中國奪取制空權後，中國海軍一定會乘勝出擊，包括遼寧艦和國產航母為核心的龐大艦隊將護送登陸艦艇奪取爭議島礁，然後再尋找日本海上自衛隊主力進行" 決戰 "。

由於兵力分散和俄羅斯的牽制，日本預計將出動總計 2 艘准航母、16 艘驅逐艦、11艘常規潛艇的海上集群嚴陣以待，在殘存的空軍配合下，與中國方面 " 決一死戰 "。

日本方面預計，憑藉著 052D 中華神盾驅逐艦、054A、056 隱形護衛艦和核潛艇，以及最為核心的航空母艦，中國方面佔據了 7成勝算，如果加上火箭軍，日本方面更是毫無勝算。

另外，中國還是全世界僅有的幾個掌握了海上機動補給技術的國家之一，補充彈藥補給速度大大提高，因此戰鬥韌性也會強於日軍，因此，日方悲觀的預測，如果中日全面開戰，中國可在幾天內全面擊敗日本，同時火箭軍導彈也會將日本各地的防空設施一一摧毀，日本將不得不認輸。

中日因釣魚島爭端危機日益深化，而國際社會對釣魚島之戰的擔憂也隨之加深。中國在釣魚島問題上的底線一再被日本碰觸，中日之戰一觸即發。

如果中 日開戰，美國和俄羅斯的立場極為關鍵。美國是日本的軍事同盟國，那麼俄羅斯會站在哪邊 ?普京對此給出了明確答案，安倍顯得十分尷尬 !

俄羅斯總統普京強硬回擊日本記者的提問，並暗示在涉及主權領土問題上，俄羅斯與日本沒有談判的可能。

大家可以回想一下，今年四月份的時候，中國 8 艘執法船相繼進入釣魚島 12 海里執法，曾有 40多架中國軍機出現在釣魚島海域周邊空域，且中方軍機中多半為戰 斗機，包括中國空軍新型戰機蘇 -27 和蘇 -30。

日本媒體分析稱，中國軍機是想通過不斷的逼近，讓日本航空自衛隊的戰機飛行員形成疲勞。日本政府高官稱： 這是前所未聞的威脅。

中國首次出動 40 架戰機為海監船隻護航壯威，確實比較罕見。很顯然，中國出動 40架軍機在釣魚島上空護航中國海監船的舉動引起日本朝野地震，造成日本人心 理非常大的衝擊。

中國海監船首次在行政執法中驅逐日本船隻，事實上加強了對釣魚島的管控。一條明確的戰略主線條已經清晰：武力已經納入解決釣魚島的關鍵，並隨時準備在釣魚島展開軍事鬥爭。

中國現在在釣魚島問題上應該需要作為的是通過政治手段遏制日本囂張氣焰和多多逼人的態勢，其次是等待時機通過軍事力量快速收復釣魚島。

政治上，中國可以和俄羅斯以及韓國在對日本主權爭議上形成合力和默契，讓日本在東亞政治格局中出於孤立狀態，或者讓日應顧不暇。

中俄是全面的戰略夥伴關係，俄羅斯方面多次在涉及南海和釣魚島問題上給予了中國含蓄的聲援，但中俄可以步子邁得更大。俄羅斯媒體報道說，俄副外長莫爾古洛夫表示，俄羅斯在中日領土爭端中不持立場。他呼籲，東海和南海領土爭端要在平靜和雙邊基礎上解決。

日本媒體稱 日中之間發生的事件不少：18 日是九 · 一八事變紀念日，29 日是日中邦交正常化紀念日 ;3日在中國還被視做抗戰勝利紀念日。現在又加上 11 日。

日本媒體稱，11 日是考驗日中關係的一個緊要關頭。在去年的這個時候，因為日本的 " 國有化 "而導致兩國圍繞島嶼的爭端迅速升級，而現在的情勢再次考驗雙方的危機管理能力。

有接近中日事務的知情者稱，目前中日高層間溝通渠道不暢，日方有時表態含混，前後矛盾，未表現出誠意。

" 對於日本的每一步，我們都有預案。"呂耀東說，如果安倍政權敢於採取升級行動，甚至如其所宣稱的向島上派駐公務員，那麼加大維權力度就是中國唯一的選擇。中國船隻不斷進入釣魚島海域，讓日本壓力甚大，所謂購島一年以來，日本人反而被釣魚島給栓死了。

中國現代國際關係研究院日本所研究員劉軍紅表示，安倍雖言辭逼人，實則處境也不舒服，對中國市場抱有很高期待的日本企業界若能對安倍有效施加壓力，不排除未來日本內閣會調整思路。

在中國和日本的各種矛盾中，最具爆炸性的一個點，毫無疑問是釣魚島。日本領導人參拜靖國神社，日本政要在慰安婦問題、南京大屠殺問題上出言不遜。

中國當然很憤怒，但應該還不至於反映到軍事層面；但在釣魚島問題上，卻是海上短兵相接，真有可能擦槍走火，甚至發生一場突然的局部衝突。

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