文|橡樹智庫

近來，解放軍多支部隊通過陸空多渠道投入九寨溝地震救災作業，包含西部戰區航空兵部隊也活絡出動，活絡對災區進行航空偵辦和空中運送，據報道，我國空軍運-9戰術運送機被派出實施空運偵辦使命，而在運-9運送機起飛相片的布景中，赫然停放著2架運-20運送機。

運-20是我國自行研發的一款大型運送機，該機加添了我國大型運送機缺少的窘境。在運-20出現之前，我國只能購買俄羅斯和烏克蘭的伊爾-76運送機，該機早在蘇聯時期就現已停產，而該機的生產線在烏茲別克早已不屬於俄羅斯，因此俄羅斯只能將舊的伊爾-76立異後賣給我國空軍運用，即便如此也難以加添我國對大型運送機的需求，因此，運-20的誕生將讓我國從這一窘境中恢復，讓我國在未來能組成一支健旺的戰略運送力氣。

相片上布景中出現的運-20正是西部戰區某運送機部隊，也是第一批配備運-20的一線部隊，而這支部隊坐落成都附近。除了運-20，殲-20也是我國重要的空軍武器。7月31日疆場閱兵3架殲-20從閱兵場呼嘯而過振作了不少我國軍迷，而根據報道，我國空軍現已接收了第一批殲-20戰役機，雖然沒有正式執役，但這些飛機也被安排在成都附近進行飛翔查驗。

為何殲-20和運-20這兩款全新的軍機都首要被安排到了成都附近呢？其實這也展示了我國在戰略方面的長遠考量。運-20和殲-20雖然現已在群眾面前露臉過多次，但其具體細節依然高度保密。

以殲-20為例，該機作為我國現在最先進的戰役機，還未正式執役，空軍還在磨合期中，還需要一段時間來研討該機的專用戰法以及適合該機功用的戰役方法，如果將該機安排在東部地區，無論是日本安排的相控陣雷達仍是美國宙斯盾艦上的SPY-1D雷達，抑或是常常到我國周邊搜集情報的EC-135和EA-18G戰機，都有可能查找到殲-20戰役機蛛絲馬跡的情報，這些情報被美軍得知後將對殲-20帶來非常倒運的影響。

F-35融合辦公室主任傑佛利少將承認美軍曾發現三大跡象來看中國即將仿效美軍進行准實戰化部署殲-20戰鬥機的作業。在根據他披露的消息稱，位於中國西南靠近殲-20生產廠成都的機場正在進行改造，而以前這個機場相當老舊只有一條2000米左右的跑道，從2014年開始這個機場開始進行擴建，而在這個機場附近的另一處軍用機場就是當年最早部署殲-10A戰鬥機的機場，那是一個具備2條2000米以上跑道的大型機場。

根據哈里根少將的解釋稱，一般部署戰鬥機都會有2個機場，一個主降一個備降，像殲-20這樣的重型戰鬥機，一般跑道都不會短與1500千米，因此判斷這處基地可能會作為殲-20部署在中國西南的備用機場。

機場擴建、機庫翻修擴建，殲-10守衛數量的增加，三個指標項來看。殲-20戰鬥機即將會部署在中國西南機場上，靠近成都的製造廠，可隨時返廠進行修理和改造；同時還可以用於各個其他部隊種子殲-20戰鬥機飛行員的培訓工作。並且這個位置遠離美、日的監控範圍，有利於新型戰機的換裝訓練。

而成都一方面挨近殲-20的生產地，一旦出現問題非常便於交流，另一方面，四川深居我國內陸內地，這片區域的電磁環境比東部要簡略不少，美軍雷達無法掩蓋到這些區域，便於飛機試飛和保密。

此外，如果一旦構成戰役力，殲-20還可以對西南地區構成震撼，對我國西南方向構成劇烈的震撼力，譬如對印度，而在東部，美軍的F-22和F-35戰機都現已安排，殲-20在東部地區的優勢不大。作為一款全新武器，西南地區才是最好的練兵場。

因此我國的殲-20和運-20都被安排在了這片區域，為了快速構成和添加戰役力，往後才調快速將這些先進配備安排到全國的軍事基地。

轉載請註明來源：今天頭條