目前正在測試的雌虎步兵戰鬥車(Namer IFV)配備了一座非貫穿式設計的無人砲塔，可以在不影響載員的情況下配備強大的30mm鍊砲和主動防禦系統，而步兵戰鬥車也算是以色列軍方有別於主戰車和運兵車之間的新嘗試。(Source：IDF)

目前以色列國防軍(IDF)正在測試於雌虎裝甲運兵車(Namer APC)上加裝無人砲塔，該砲塔主武裝配置有1門30mm鍊砲外，亦可見到配備了戰利品主動防禦系統(Trophy APS)的旋轉基座(拆除發射器)以及四片平板雷達。在觀瞄系統方面，可見到砲塔右側配備一具可旋轉的車獨立搜索儀，因此研判該無人砲塔可能具備獵/殲能力。

根據以色列戰車項目管理局(MANTAK)局長Baruch Matzliach准將表示，這款無人砲塔是屬於非貫穿式設計，因此車內空間並不會受到砲塔籃壓縮，而雌虎APC在搖身一變成為雌虎步兵戰鬥車(Namer IFV)之後，車內仍然可以搭載9名步兵+3名車組員，且即便砲塔損毀也不會影響到車內。

發展搭載鍊砲的步兵戰鬥車雖然在世界上雖然已經不是新鮮事，但對於以色列國防軍而言，卻是一次向國際接軌的嘗試，在以色列軍的載具序列上，長年維持較傳統的車輛配置，也就是馳車(Merkava)作為主戰兵力，而裝甲運兵車在後方支援，因此裝甲運兵車往往只配備輕機槍/重機槍，例如雌虎APC只有配備一挺50遙控機槍和一挺7.62mm機槍。

以色列以往除了戰車以外，其他的載具配備的都是機槍類武器，而不像其他國家一樣開始讓裝甲運兵車擁有越來越強的火力，甚至升級至步兵戰鬥車。(Source：IDF)

目前世界各國的裝甲車發展路線，已經開始從研發裝甲運兵車(APC)演進至步兵戰鬥車(IFV)，甚至讓舊APC升級成IFV，或直接以IFV取代APC的情形，其主要的原因為IFV的火力較強，因此使用彈性較單純的APC高。但在以色列，負責接敵的都是馳車，且馳車因為具備戰車的火力、裝甲且可以載運額外4名步兵，因此也常常被外界戲稱為是「世界最強的IFV」。

然而，這樣的配置在現代頻繁發生於都市的低強度中，卻常常顯得靈活性不足，且有時會有過度殺傷的疑慮，例如派出戰車反制零散的恐怖份子，或者動用戰車砲只為了消滅幾個散兵，此外，戰車砲的仰角一般被限制在20度，無法有效對付高樓層的目標，而可以打高仰角的機槍，在火力方面卻又太弱。

為了彌補這個空缺，配備可以將仰角提升至60度以上的30mm鍊砲就成了最好的選擇，而雌虎也因此成了一款全世界防護力最強大的步兵戰鬥車，而儘管在這之前，以色列防務商就已經有相當成熟的產品可以加裝到各型裝甲車上，但這是第一次以色列很可能會採購這款步兵戰鬥車。

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