文|戰略網
這幾天，第13屆莫斯科航展在莫斯科郊外的茹科夫斯基空軍基地舉行，有意思的是，在航展現場，俄羅斯軍事技術合作聯邦服務部負責人公開表示，蘇霍伊集團的最新產品——蘇-35戰鬥機可以顯著增強印度空軍的整體實力，如果印度方面有購買意願，蘇霍伊集團將按照程序向印度提供蘇-35。
這位負責人的姓名不得而知，但這番話著實有意思的很，首先，一般軍購都是買方找上門表達購買意願，尤其是實力不是很強的國家向美俄這樣的大國購買，賣方還得深思熟慮綜合比對賣了這批貨能給自己帶來什麼好處，還得議會通過，即使走完這些流程交了定金，只要賣方一高興或者不高興，那買方還是拿不到貨，給了的千自然也拿不回來，這樣的例子請參考當年日本向德國購買「虎」式坦克。
這次是賣方主動向潛在買方拋媚眼，實屬罕見，這種事能夠發生只有兩種可能：一是賣方現在很缺錢，急著把手裡的貨換成燙手的美金，二是這批貨賣給某某某，對賣方有大大的好處，這樣的好處很可能比美金更有用。
蘇-35是目前蘇霍伊集團最新的產品，按照技術來講，應該算是4++代多通途戰鬥機，目前這個機型的用戶只有俄羅斯空軍和中國空軍，越南、印度尼西亞、阿爾及利亞也比表示了購買蘇-35的意願，不過並未簽訂合約。目前共有74架訂單，其中中國空軍24架，俄羅斯空軍50架，俄軍的訂單將在五年內完成，中國空軍的訂單將在2019年前交付完畢，而上述三個有意採購的國家加起來應該也不超過36架，這個數字與先前蘇-37的出口量比起來實在微不足道，也難怪蘇霍伊這麼「熱心」地為印度著想。
以共青城飛機廠的產能來說，2020年之前完成這麼多訂單並無壓力，但如果再加上印度空軍的訂單，那共青城應該就很難完成了，也就是說，印度如果想拿到蘇-35，那也是2020年以後的事了，到時候俄印合作的五代機T-50也差不多了，所以說，印度並沒有多大必要現在就買蘇-35。
印度空軍現在的戰鬥機機型可謂「人才濟濟」，主力有將近200架蘇-30MKI，服役到2025年應該沒問題，去年又從法國購入36架「陣風」以加強制空戰鬥力和對地精確打擊能力，今年又剛剛從美國的洛克希德·馬丁公司直接購入一條F-16生產線，都是世界先進的戰鬥機，短期內應該不再需要類似的戰鬥機。
不過即使這樣算下來，印度依然有可能少量買入蘇-35，畢竟願意為一架無人機直接掏1億美元的國家，在買一種比較具有特色的武器時，應該不會太吝惜自己的錢袋子，而且在聯想一下印度近來的處境，極度的不安全感很可能會讓新德里做出瘋狂的事來。
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