中國空軍發言人申進科6月21日向媒體透露，作為「國際軍事比賽-2017」「航空飛鏢」項目的亮點之一，我國的殲-10B戰鬥機將首度參加比賽，與世界先進戰機同場競技。在2016年11月的珠海航展上，殲-10B曾進行公開展示，成為航展上的明星之一。在不久後就要開始的「航空飛鏢」比賽中，相信殲-10B會憑著更上一層樓的性能，代表中國軍隊取得更加優異的成績。

資料圖：殲-10B戰機對地攻擊

更酷的「龍形」

作為殲-10「猛龍」家族的新成員之一，殲-10B的「龍形」變得更酷了。

殲-10B換裝了相控陣雷達，為了適應相控陣雷達的安裝方式和天線形狀，其雷達罩與機身的連接線並不是垂直的而是向後傾斜，機頭形狀也呈扁圓形。

公開資料顯示，殲-10B與殲-10A相比，採用了無隔道超音速進氣口，也就是通常所說的「鼓包」式或DSI進氣口，這就使得殲-10B的性能得到大幅提升，而且減輕了機體重量，簡化了製造工藝，降低了雷達反射面積，提高了發動機的實際推力。

資料圖：殲-10B戰機

細心的軍迷會發現，殲-10B的垂尾和腹鰭進行了切尖處理，提高了高速性能，在垂尾頂端還增加了電子設備艙，提高了電子戰能力。雷達告警裝置、電子對抗裝置整合到鴨翼前緣的整流罩內，取消了機頭空速管，採用了可以掛載兩枚霹靂-12空空飛彈的雙聯裝掛架，增加了低壓編隊燈等設備。

看得更遠的「龍眼」

相比更酷的「龍形」，殲-10B「龍眼」的變化則更為重要，如今的殲-10B看得更遠，而且看得更准、更多，這對於提升殲-10B的戰鬥力具有重要意義。

殲-10B採用的是有源相控陣雷達。相比傳統的機械掃描式雷達，其雷達天線是固定的，不需要機械裝置來轉動天線，減輕了雷達的整體重量。

殲-10B的風擋前還安裝了一部紅外搜索與跟蹤系統。在為了隱形而關閉雷達或雷達出現故障時，紅外搜索與跟蹤系統可以保持對目標的搜索與跟蹤。

資料圖：殲-10B戰機

在2016年的珠海航展上，隨同殲-10B一起，還展出了霹靂-12主動雷達制導中距空空飛彈、霹靂-10格鬥飛彈等先進空對空飛彈，以及各型空地飛彈、反艦飛彈、雷射制導炸彈等一系列精確制導武器和配套使用的瞄準吊艙，殲-10B的對空作戰能力、全天候晝夜條件下的精確打擊能力都得到了極大提高。

「航空飛鏢」之展望

「航空飛鏢」的主要比賽項目包括轟炸、無控火箭彈打靶、機炮打靶等課目，參賽飛機在進行各課目期間，還要突破模擬的防空系統，對參賽各國的飛行員的戰術水平和戰機的性能都提出了很高的要求。

殲-10B採用相控陣雷達、紅外搜索與跟蹤系統，再加上火控系統、計算機等方面技術水平的提高，殲-10B無制導武器的打擊精度和效果將會更好，在「航空飛鏢」比賽中也會有精彩的表現。

在今年的「航空飛鏢」項目中，相信殲-10B能夠取得很好的成績，在與其他國家參賽飛機的較量中，學習外軍的先進經驗，挖掘自己裝備的潛能，為進一步提高殲-10B的戰鬥力、豐富其作戰方法產生積極作用。（據中國國防報）

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資料圖：殲-10B騰空

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